Scarico GS 1150

[Sampei]

Allora Green, che ne pensi, occorre per forza acquistare una eprom remus per ottimizzare la modifica di Y remus e scarico...oppure riesco a trovare qualcosa aftermarket compatibile con il mio twin spatk.??
Qui si parla di prezzi che vanno dai 70-80 euro fino ai 280 della BBpower..
Sos che fare?
Sulla mia ex -V-strom 1000 avevo una power commander modificabile a mano o tramite pc.
Credo però che la eprom sia tecnicamente e concettualmente piu' semplice da realizzare e quindi, deduco, il prezzo dovrebbe essere mooolto inferiore....
Poi che dici, è possibile ipotizzare un possible grippaggio se si applica la Y con scarico e filtro originali? Ho visto che qualcuno sul forum sta tranquillamente utilizzando tale opzione...
Mah...Aspetto notizie da chi è molto piu navigato di questo particolare motore.
Grazie per l'aiuto.

[Sampei]

Grazie cmq a tutti per le info che mi state postamdo, siete tutti gentilissimi e avete un caffè pagato quando passate dalle mie parti...
Triplo lampeggio a tutti.

[greenmanalishi]

secondo me non grippi proprio nulla a patto di non lasciare la moto senza olio,è solo che con l'eprom ottimizzi la modifica
per l'eprom io telefonerei a bordino (spero non sia pubblicità perchè ormai l'hanno nominato tutti sul forum) è cortese e disponibile, gli fornisci il numero che è sulla tua centralina e il numero che è sulla tua eprom e lui te ne fa una per la tua configurazione. se vuoi spendere di piu' ho visto che c'è un gruppo d'acquisto per la bbpower di cui ne parlano un gran bene...altrimenti c'è la power commander che mi sta dando tante soddisfazioni.

Per gara: io sono un intenditore di cappelletti...

[Dfulgo]

...beh visto che c'è un caffè...

Io ho montato solo il terminale Akra e, dopo aver tolto il Db Killer (vedi firma ) ho notato che il sound è migliorato di molto, pur essendo più che accettabile, fa meno casino del KTM 950 originale, ma non ha più il rumore da Burgman...

Per quanto riguarda le prestazioni, NON E' EFFETTO PLACEBO, è molto più fruibile anche ai bassi
...hai presente quando, in uscita di curva, un po' giù di giri, pensi: "vorrei aprire tutto ma mi sa che batte in testa"..., ebbene adesso posso aprire tutto con estrema soddisfazione

[roli977]

Originariamente inviata da dfulgo

...beh visto che c'è un caffè...

Io ho montato solo il terminale Akra e, dopo aver tolto il Db Killer (vedi firma ) ho notato che il sound è migliorato di molto, pur essendo più che accettabile, fa meno casino del KTM 950 originale, ma non ha più il rumore da Burgman...

Per quanto riguarda le prestazioni, NON E' EFFETTO PLACEBO, è molto più fruibile anche ai bassi
...hai presente quando, in uscita di curva, un po' giù di giri, pensi: "vorrei aprire tutto ma mi sa che batte in testa"..., ebbene adesso posso aprire tutto con estrema soddisfazione

concordo pienamente!! sto pensando di togliere la Y..il suono che aveva l'akra senza db era impareggiabile!!

[Gara]

Originariamente inviata da greenmanalishi

secondo me non grippi proprio nulla a patto di non lasciare la moto senza olio,è solo che con l'eprom ottimizzi la modifica
per l'eprom io telefonerei a bordino (spero non sia pubblicità perchè ormai l'hanno nominato tutti sul forum) è cortese e disponibile, gli fornisci il numero che è sulla tua centralina e il numero che è sulla tua eprom e lui te ne fa una per la tua configurazione. se vuoi spendere di piu' ho visto che c'è un gruppo d'acquisto per la bbpower di cui ne parlano un gran bene...altrimenti c'è la power commander che mi sta dando tante soddisfazioni.

Per gara: io sono un intenditore di cappelletti...

allora ti faccio assaggiare quelli che fa' la mia mamma sono uno spettacolo