Gli ingegneri della KTM sono unici...

[Viggen]

Mi sto chiedendo la ragione tecnica di quelle orrende marmitte...
Abbassare un pelo il baricentro?
Abbassare le pedane del passeggero?
Mah...che SKIFEZZA!!!

[brontolo]

Originariamente inviata da Viggen

(..)Mah...che SKIFEZZA!!!

ti sto immaginando mentre guardi la foto da sopra, da sotto, di lato, di 3/4.........

[barbasma]

x viggen

penso per levare calore dalla moto... e dalle persone che ci sono sopra.... sopratutto.

gli scarichi sotto sella saranno anche belli... e fighi... ma azzo.. se non levi subito il cat... sono un altoforno.

e poi è il modo più semplice di far girare i collettori... senza curve che blocchino il rendimento.

gli scarichi delle moto dakar sono così da sempre.

[Viggen]

Originariamente inviata da il barba

x viggen

penso per levare calore dalla moto... e dalle persone che ci sono sopra.... sopratutto.

gli scarichi sotto sella saranno anche belli... e fighi... ma azzo.. se non levi subito il cat... sono un altoforno.

e poi è il modo più semplice di far girare i collettori... senza curve che blocchino il rendimento.

gli scarichi delle moto dakar sono così da sempre.

Sono tutte buone ragioni, ma il risultato non è il massimo...

[maxcsbbiagi]

....da molti anni la marmitta più bella è quella Buell..

[Luciano]

marmitta più bella? uhmmm, mi viene in mente qualcosa:

[ITALO]

Originariamente inviata da Viggen

Mi stò chiedendo la ragione tecnica di quelle orrende marmitte...

Semplicemente essere originali a tutti i costi, non copiare nessuno...