Vorrei solo sapere perchè di ogni piccolissimo problema se ne fà un "caso".
A 1500/2000 giri/min praticamente siamo al minimo...!!!
A quel n° di giri non si procede che in 2a marcia, c'è chi mette pure la 6a marcia e pretende di riprendere a tutto acceleratore...così si spacca il motore, per non parlare della scarsissima pressione di lubrificazione.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Modalità elencata