Nota inutile:
Qualche anno fa (mi pare 99 o 2000), sempre motociclismo, fece il test comparativo tra i tre tipi di ABS dell'epoca. Brembo (Ducati), Bosch (BMW) Nissin (Honda).
Se non ricordo male solo la Ducati, nella prova con una bellissima ST2, aveva il sensore di sollevamento sulla ruota posteriore. Nell'articolo c'era un boxettino a riguardo in cui tra l'altro scrivevano che il tester si era quasi cappottato con la eSSe
Viene su tutta insieme. Poco piacevole.
ABS o non ABS, non vorrei essere nei panni del tester che (nel limite delle posibilità) deve simulare panic stop su bagnato, pavè, etc.
Puoi essere freddo e professionale quanto vuoi, ma penso che alla fine della giornata un minimo di tachicardia ti rimane.
Modalità ibrida
