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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-10-2006, 17:44   #1
pot
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ma mi sa che per la sbk l'aumento di cilindrata è solo per i bic....
gli altri restano a mille..
almeno da quello che ho capito io.
pot non è in linea  
Vecchio 19-10-2006, 17:51   #2
Lippolo
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ho gli stessi dubbi di Pot....

ma la superbaic non è per i mille?

che fanno, gli tolgono 200 cc ....

o cambia il regolamento?
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R1150R nera "eretica" e ciccione a bordo...
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Vecchio 19-10-2006, 17:58   #3
fedeste
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...io di moto non ci capisco una mazza....ma per me quella in sbk la doppiano.... :peso e forcella non mi sembrano adeguati
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Vecchio 19-10-2006, 18:12   #4
cidi
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esatto, solo per i bicilindrici e dal 2008. quindi il 4 in linea non e' sbk.
e se ne fanno uno da 1000, devono produrne ics (500?) da immettere sul mercato, cioe' dovrebbero fare una ipersportiva vera.
il k1200 nuovo corre per es. in giappone, non mi ricordo in che tipologia di campionato.
boh.
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Vecchio 19-10-2006, 18:18   #5
modmax
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E' un'elaborazione di Vah Harten, fatta appena uscito il K, quindi nn è recentissima.
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Vecchio 19-10-2006, 18:24   #6
Flying*D
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Originariamente inviata da modmax
E' un'elaborazione di Vah Harten, fatta appena uscito il K, quindi nn è recentissima.
Corre solo qui in Olanda, gli serve per sperimentare... hanno anche un 1100 S e un nuovissimo 1200 S...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 19-10-2006, 18:27   #7
Linguaccia
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bmw nelle corse? ma mica sono scemi,loro le moto le vendono cosi,in competizioni rischiano di sputtanarsi e basta
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la mia rovina è stato il barba
Linguaccia non è in linea  
Vecchio 19-10-2006, 18:40   #8
Muntagnin
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Originariamente inviata da Linguaccia
bmw nelle corse? ma mica sono scemi,loro le moto le vendono cosi,in competizioni rischiano di sputtanarsi e basta

credo che siano scemi ... infatti si sono orientati verso le moto sportive .. e per venderle bisogna vincere.
 
Vecchio 19-10-2006, 18:28   #9
Profeta
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ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.758
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Ho info certe che quel K-1200-S fara' la SBK
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... verra' usata come Safety Bike

... maperfavore, come si fa' a pensare che una moto con 250 Kg., il duolever, e un passo da TIR possa fare la SBK
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Tracer 900 GT causa VDM
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Vecchio 19-10-2006, 18:30   #10
modmax
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E cmq Van Harten è un mito, le sue special sono splendide
Lo avessi io un conce così.
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modmax non è in linea  
Vecchio 19-10-2006, 18:32   #11
Muntagnin
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Io penso che gatta ci cova ....

resta il fatto che di motori k1200R ne girano ormai parecchi .. per esempio so per certo che almeno 3 equipaggi hanno montato questo motore sui Superside F1.
Ora se consideriamo che i motori Suzuki e Yamaha utilizzati (tutti maggiorati a 1240 cc) sono tutti a cavallo dei 240 hp ... non penso che ci siano dei suicidi che correrebbero con tanti hp in meno ... quindi dal nuovo kappone i cavalli si riescono a tirar fuori.

Avevo le foto .. ma non in questo pc .. ma forse qualcuno se le ricorda .. avevo fatto un post con il motore del kappone montato su una monoscocca

Pensate che se la BMW dicesse ai Flammini .. " diamo una aggiustatina al regolamento che corriamo pure noi" ... insomma pensate che non cambierebbero il regolamento?
 
Vecchio 19-10-2006, 18:49   #12
Boxerforever
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Originariamente inviata da Muntagnin
Avevo le foto .. ma non in questo pc .. ma forse qualcuno se le ricorda .. avevo fatto un post con il motore del kappone montato su una monoscocca

Pensate che se la BMW dicesse ai Flammini .. " diamo una aggiustatina al regolamento che corriamo pure noi" ... insomma pensate che non cambierebbero il regolamento?

Mi ricordo delle tue foto ma nn ne ho conservate
Cmq è una teoria plausibile,al di là del fatto che una k1200s più o meno di serie come quella in foto possa correre in SBK raccogliendo risultati apprezzabili resta lo "scoglio"della cilindrata 1200,come giustamente diceva CIDI servirebbero almeno 500 esemplari omologati strada con cilindrata ridotta a 1000 per poterla inserire nel mondiale SBK ma...un eccezzione è già stata fatta con la Proton del team Fogarty ...(che và una cippa anche li' )
Secondo mè la strada più corta e cauta che può fare BMW per entrare nelle competizioni vere(no monomarca)è quella della SBK con un aggeggio abbastanza simile alla K1000/1200S chedirsivoglia.Sempre che abbiano le palle e la voglia di farlo...loro vendono tanto e per la maZsa questo basta a mè invece piacerebbe vedere una Bienvà in gara vera.
Chissà...
__________________
Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 19-10-2006, 19:21   #13
Profeta
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Ho capito, vuoi vedere una BMW bastonata da una Ducati in SBK
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