Personalmente ho un GS 1150 ed anche nel mio caso l'indicazione non mi è sembrata ltroppo ineare. Le ultime tacche in particolare sembrano "svanire", al contrario delle prime che rimangono accese anche dopo aver percorso una marea di km( indicazione sempre variabile). Stessa cosa la spia della riserva che talvolta mi si accende allo spegnimento di tutte le tacche ed a volte allo spegnimento della penultima. Oramai ci ho fatto l'abitudine, quindi appena arrivo alle ultime 2 tacche so che è ora di rabboccare...
Qualcuno più tecnico di me potrebbe spiagarmi il perchè di questo strano fenomeno?
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R 1150 GS
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