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Originariamente inviata da davide71
si hai ragione, non c'e' scelta sulla adv....ma in termini di consumo e in generale tra i due cambi quali vantaggi o svantaggi ci sono.....  |
Io avevo il GS1150 con la sesta di riposo (Economy) ed ora il GS1150ADV con la 6a di potenza.
Nei trasferimenti autostradali rimpiango la 6a di riposo, perdevo 1000 giri e mantenevo buone medie stando sui 5.500rpm consumando molto meno anche se come appariva la sigla "E" sul fid il motore moriva e la ripresa era mortificata (evidentemente).
Adesso uso molto meno il cambio, la moto è pronta senza scalare anche a 150kmh, ma le vibrazioni sono aumentate ed il consumo di conseguenza.
Questo, ripeto, nei lunghi trasferimenti, nell'uso di tutti i giorni non ne sento la mancanza.
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