Cambiano le molle, ne montano con costante elastica diversa in base al peso. La moto deve sempre mantenere un certo schiacciamento scarica e col pilota.
Mi chiedo a questo punto se questa quantomai utile opzione sia esclusiva della Bitubo o la adottino anche altre case....lo dico perchè non mi è mai capitato ( a me o persone che conosco) che un rivenditore mi abbia chiesto "scusi quanto pesa?" prima di vendermi un set di ammo...(ma a te te l'hanno chiesto?)
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
Si, mi han chiesto quanto peso, se vado in giro solo o carico e che utilizzo ne faccio della moto. Ho detto che ne faccio un uso turistico sportivo e mi piacciono le moto ben solide di ciclistica... Ecco il riferimento alla taratura personalizzata. Cmq anche gli altri devono chiederti quanto pesi, non sarebbe corretto venderti un mono con una molla per uno che pesa 70 kg e tu magari che ne pesi 100 kg hai uno schiacciamento tale da far lavorare molla e mono in zone non adatte.
Modalità ibrida
