Provata la Multistrada 1100

Va beh che a voi fighetti ( ) importerà poco, volevo dirvi che ho provato la nuova Multi, queste le mie impressioni:


- motore moooooolto più trattabile in basso rispetto al mio 1000; quando con la
mia è necessario scalare, lì "bisognava" solo accelerare......PASTOSISSIMO!!

- frizione meno precisa della mia; in bagno d' olio.
Sicuramente più comoda nell' utilizzo quotidiano (e con più longevità), ma m' è
dispiaciuto provare una Ducati con frizione a bagno maria.....

- vibrazioni a manubrio e cupolino assenti, grazie al montaggio di questi su
supporti elastici tipo sylent-block

- resta la disarmante maneggevolezza della MIA moto;
adesso però con costi di manutenzione ridotti del 50%, e manutenzione
periodica ogni 12.000km (ma questo riguarda anche la mia 1000)



Nel complesso: UNA GRAN MOTO, CHE RISCEGLIEREI DOMANI SENZA DUBBIO!!

[silversurfer]

Allora cambiala che aspetti?

Mica la penso come "i noti fighetti da 1200" che non appena esce il modello nuovo, che differisce solo per la testa delle viti (italiana anzichè a croce) cambio la moto......

[silversurfer]

Originariamente inviata da Roxter

Mica la penso come "i noti fighetti da 1200" che non appena esce il modello nuovo, che differisce solo per la testa delle viti (italiana anzichè a croce) cambio la moto......

Certo oramai si trova di tutto nel forum...che barbone...



Marco Ranzani Fans Club

.....e pensa che nel forum ci stai pure tu......

[silversurfer]

Vaaaabene!

OOOOOOKEY!!

Dovremo chiedere a Bumoto di aprire la sezione BARBONI...

Sezione BARBONI: quelli che non cambiano mezzo ogni sei mesi....

[bias]

[QUOTE=Roxter]Sezione BARBONI: quelli che non cambiano mezzo ogni sei mesi....

rientro anch'io nella categoria,certo che potendo essere un ranzani io me la cambierei anche più spesso di 6 mesi

[jonlomb]

io mi ci affeziono....non riesco ad abbandonare la mia motina in un così breve lasso di tempo!

[napolibit]

Concordo con Roxter.
Provata anch'io oggi, MA COMPRATA ieri l'altro!
E pensare che in tre anni ne ho già cambiate tre (V-Strom650, FZS1000 Fazer, MTS1100 S DS).
Però quì non si tratta di essere o meno barbone ma COGLIONE (economicamente parlando e permettendomi la licenza poetica).
CMQ, grandissima bimba esplosiva.
Lamps Lamps

[ITALO]

Originariamente inviata da Roxter

ma m' è
dispiaciuto provare una Ducati con frizione a bagno maria.....

Queste sono le cose che ti rovinano la vita...

Ciro, secondo me questa qui ti piacerà talmente tanto che non sentirai per nulla la necessità di chiedere di più, ovvero di cercare altri mezzi!!

[napolibit]

Mi piaceva già prima, ora non ti dico proprio.
CMQ, il bello è sempre cavalcare un motere e due ruote qualunque esse siano.
Se poi è una Ducati o una "bolognese" è ancora meglio...
Non vedo l'ora di averla per derapare in garage e ricoprire quelle c...o di macchine con la polvere!!!
Ah ah ah

L'ho provata oggi, non avevo mai provato la 1000, questa mi è sembrata una "bella moto", leggera, facile, veloce soprattutto divertente da guidare.
Mi ha lasciato davvero stupito la faciltà di guida appena ci prendi un pò di confidenza.
Il sound delle Ducati con le marmitte di serie mi lascia un pò freddo ma si pone rimedio facilmente penso.
Mettiamo anche questa nelle papabili per il futuro.

Ma la ipermotard allora cosa sarà, davvero una bicicletta?
Non vedo l'ora di provarla.

Per ciò che so, l' Hypermotard è una Multistrada un pò più estremizzata nella dinamica.......


La base ciclistica è quella, ma il peso inferiore, la posizione in sella più aggressiva e la mancanza di riparo dall' aria la renderanno una moto molto aggressiva......meno poliedrica della Multistrada, ma certamente più appagante - se possibile - tra le curve (quali che esse siano....perchè una Multi ben guidata non la batti facilmente neanche sul veloce.....)