Bene, grazie e scusate se vi ho tediato con questo thread.
Certo, su 16V una fuori potrebbe esserci, se non altro per l'adattamento alla sede; però potrebbe pure non esserci ...
Analizzando il manuale, ho scoperto che in fin dei conti pur essendo il motore incasinato, le operazioni di manutenzione (compreso l'eventuale recupero giochi delle valvole) non sono poi così incasinate come su altri motori, auto comprese, non servono attrezzi particolari e si riducono a smontare un sacco di plastiche e sempre il radiatore acqua (ah ah, lo avete notato?), ma queste sono operazioni "alla mano" che si possono fare pure soli, richiedendo l'eventuale intervento del meccanico specializzato solo per pochi particolari.
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