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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 05-09-2006, 18:30   #1
gpepe
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..moto ferma, motore in moto, tieni premuto il pulsante ESA e aspetta che inizi a lampeggiare . Usciranno dei simboli 1 casco poi con la valigia poi due caschi . Lasci il pulsante e il simbolo lampeggia mentre sta adeguando il precarico . Per l'idraulica puoi variare anche camminando, da confort a normal a sport .
Devo ancora provare in due a pieno carico se il precarico è sufficente e come varia la risposta nelle varie posizioni dell'idraulica . Qualcuno ha già avuto modo di provare a pieno carico ?
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gpepe non è in linea  
Vecchio 05-09-2006, 19:20   #2
ilbezzo
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Originariamente inviata da gpepe
..moto ferma, motore in moto, tieni premuto il pulsante ESA e aspetta che inizi a lampeggiare . Usciranno dei simboli 1 casco poi con la valigia poi due caschi . Lasci il pulsante e il simbolo lampeggia mentre sta adeguando il precarico . Per l'idraulica puoi variare anche camminando, da confort a normal a sport .
Devo ancora provare in due a pieno carico se il precarico è sufficente e come varia la risposta nelle varie posizioni dell'idraulica . Qualcuno ha già avuto modo di provare a pieno carico ?
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Ragazzi io vi capisco che sembra assurdo..
Motore acceso,moto ferma, tengo premuto esa anche 10 minuti e non lampeggia mai, lo tengo pigiato 2 secondi e cambia senza lampeggiare nulla da 1 pilota ecc......fatto strano anche x il conce ma non si e' pronunciato xche vuol vedere un'altra moto con esa....duro pure lui comunque xche' nonostante gli ho spiegato che ne ho provate gia' due e infatti ricordo benissimo che lampeggiava..... mi girano non sapere il perche'...ma non ce' un modo x verificare se davvero effettua la modifica al setting????
ilbezzo non è in linea  
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