scusa se te lo dico...spero proprio di no...ma a quanti km si cambia il cuscinetto del primario del cambio?...
è successo che ad alcuni si sia rotto il corteco dello spingidisco...e la campana frizione si sia annaffiata di olio...
prova a guardare sotto la campana....che un piccolo buchino...serve per far defluire i residui del ferodo frizione...se è asciutto ok...ma se è umido...mmmh in bocca al lupo...
ti dico questo non per infierire...ma perchè in entrambi i casi dovresti tirare giu il motore...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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