ma quelli che lo sputer...

[Panoramix]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

E te pareva!
A questo je s'è incantato il cervello!
A Piripì, usa lo svitol!

Originariamente inviata da Kilimanjaro

Dove si vende sto adesivo? lo voglio anch'io!!!

[Kilimanjaro]

L'adesivo è su una RT di un socio del gruppo Runners92 di Terni. Quando lo incontro gli chiedo dove lo ha preso.

http://www.runners92.com/

[BurtBaccara]

Originariamente inviata da Panoramix

............... da far rizzare i capelli.

Non vedo come questa cosa possa accadere a te

[Panoramix]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Non vedo come questa cosa possa accadere a te

Bravo Luigi, mi hai ricordato che mi sto trascurando, vado a prendere la lametta e provvedo!

Come va il ginocchio? Sei costante con gli esercizi?

[Panoramix]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

L'adesivo è su una RT di un socio del gruppo Runners92 di Terni. Quando lo incontro gli chiedo dove lo ha preso.

http://www.runners92.com/

Sì sì.
Altrimenti possiamo tirare in ballo il buon Segnika.

[CMB]

Il problema dello scooterone è che la sua facilità illude chi lo guida, facendolo sentire dopo pochi minuti il padrone della strada, così succede che persone senza alcuna esperienza e senza alcuna cultura dell'andare in moto si trovano di colpo trasformati da automobilisti a pericolosi 'motociclisti' zigzaganti.
Poi è bellissimo quando li senti parlare e ti dicono che hanno la moto.. moto vere con 6000 euro si portano davvero a casa (il v-strom 650 per esempio) e li è tutto un altro andare, altro che scooter..

[Gert]

Originariamente inviata da gladio76

Ok ero provocatorio...

Sì ma vi ricordate tutta la querelle sulle borse laterali originali bmw omologate e straomologate che per alcuni modelli sporgono di quei 3 cm dalla sagoma, quanto basta, almeno in teoria, per fare scattare multe e ritiro della carta di circolazione?

Provate a immaginare una specie di disco volante (già largo di suo con i suoi pancioni laterali) con due parallelepipedi che sporgono di 30 cm per lato ondeggiare nel traffico...

Spero che non si voglia sostenere che è la stessa cosa in termini di capienza, ma soprattutto di sicurezza, girare con una GS con borse e topcase più borsa serbatoio...

[Gert]

Originariamente inviata da CMB

Il problema dello scooterone è che la sua facilità illude chi lo guida, facendolo sentire dopo pochi minuti il padrone della strada, così succede che persone senza alcuna esperienza e senza alcuna cultura dell'andare in moto si trovano di colpo trasformati da automobilisti a pericolosi 'motociclisti' zigzaganti.
Poi è bellissimo quando li senti parlare e ti dicono che hanno la moto.. moto vere con 6000 euro si portano davvero a casa (il v-strom 650 per esempio) e li è tutto un altro andare, altro che scooter..

quoto e straquoto....

[Gert]

Originariamente inviata da gladio76

...per essere uno scooter si viaggiava...
Poi chiariamo: ho la patente da quando ho compiuto i 16 anni, poi dopo alcune moto 125 mi sono comprato due scooter, vero.
Ero semplicemente in attesa di avere i soldi per comprarmi una bella moto, piuttosto che un cesso di moto...
Poi se mi vuoi prendere per il sedere accomodati....
Meno male che tu sei nato su una moto!

ma qui non si tratta di essere nati sulla moto... anch'io ho avuto due scooter: un vespone 125 px quando avevo 16 anni e un Velocifero da usare in città più recentemente.

Dopodichè la mia prima vera moto, intorno ai vent'anni fu una Guzzi V35 Imola II.

Il concetto però è fare l'uso corretto di ciascuno di questi mezzi.

Da quando ho la GS praticamente non uso più il velocifero neppure in città perchè mi sono reso rapidamente conto che è una moto trasversale.

Anche lei però ha i suoi limiti: va bene in enduro leggero ma non mi sognerei mai di usarla in enduro estremo come un mono; ci sono andato in pista ma non certo a Monza a mettermi in competizione con moto Jap o missili del genere e così via...

Poi ognuno trova il suo campo di utlizzo. Ma è certo che se so già che il mio campo di utilizzo è prevalentemente turistico non mi compro uno scooterone da 7000 cucuzze! Se mai una moto (al limite usata) adeguata a questo scopo. Se so già che mi muovo prevalentemente in città non mi compro una LT nè una K1200S ma magari uno scooterino 50 o 125 e così via...

Dopodichè ognuno è libero di farsi i film che vuole nella sua vita...

[Kabir]

Discussione interessante. Già affrontata mille volte su questi lidi, ma sempre valida.
Concordo con tutti coloro che hanno dimostrato antipatie nei confronti del maxi sputeristi. L'antipatia non è fine a sè stessa ma giustificata dalla pericolosità di quei mezzi e dalla mancanza assoluta di cultura motociclistica di chi li guida.
Il peggio lo danno se un bel giorno decidono di darsi al turismo e allora vai di centinaia di km in autostrada con la maglietta svolazzante e le ciabatte...
Francamente ritengo ci sia una sola soluzione: ho risolto decidendo di starci alla larga, molto alla larga ed il maxi sputer è incluso nella mia lista di mezzi pericolosi e che fanno disastri (solo la Smart sa fare di meglio, ma anche le Mini non sono malaccio).
Ciò che proprio non riesco a sopportare è la profonda ignoranza di chi chiama un burgmann650 o un tmax "MOTO" (qualche bestia riesce pure a chiamare MOTO un Burgmann 400 o anche sputer più piccolo).

p.s. carino l'adesivo, peccato che se lo attacco sulle mie borse, lasciando spesso la moto in giro per la città me la troverei seviziata dopo pochi minuti...

[BeemerTom]

Sabato ne abbiamo incrociato uno giallo e rosa con scarico after-market !! Ovviamente chi lo guidava indossava momo e sandalazzi !! :->

[gladio76]

Qui si fa di tutta l'erba un fascio....

[Commodoro]

Boh a me gli sputer non piacciono e ammetto che la massa degli utenti che ci vanno in giro sono, motociclisticamente parlando dei coglionazzi bestiali
Da quì a detestarli come appare in qualcuno dei post sopra ce ne passa, bisognerebbe ricordare che anche tra i motociclisti (QDE incluso) di incompetenti e pericolosi ce ne sono un sacco.

[BeemerTom]

Originariamente inviata da Commodoro

Boh a me gli sputer non piacciono e ammetto che la massa degli utenti che ci vanno in giro sono, motociclisticamente parlando dei coglionazzi bestiali
Da quì a detestarli come appare in qualcuno dei post sopra ce ne passa, bisognerebbe ricordare che anche tra i motociclisti (QDE incluso) di incompetenti e pericolosi ce ne sono un sacco.

Quoto al 100% ! Ieri andando a Moena banda di motociclisti danesi rinkoglioniti che occupavano in colonna la strada e rallentavano il traffico come una corriera. Tentando di sorpassarli in macchina questi se ne stavano bellamente in mezzo alla strada senza facilitare il sorpasso !
Al di là del mezzo è chi lo usa che procura o meno il fastidio !

[gladio76]

Originariamente inviata da Commodoro

Boh a me gli sputer non piacciono e ammetto che la massa degli utenti che ci vanno in giro sono, motociclisticamente parlando dei coglionazzi bestiali
Da quì a detestarli come appare in qualcuno dei post sopra ce ne passa, bisognerebbe ricordare che anche tra i motociclisti (QDE incluso) di incompetenti e pericolosi ce ne sono un sacco.

Non voglio dire che gli scuteristi non siano per un buon 90% bestie, è vero lo vedi andando in giro in città...

Esiste anche chi il mezzo lo usa con coscienza...

Basta io chiudo qui...

[paolo b]

Originariamente inviata da BeemerTom

(..) banda di motociclisti danesi (..)

Per caso.. su harley e con i giubbotti dei Bandidos?

[BeemerTom]

Originariamente inviata da paolo b

Per caso.. su harley e con i giubbotti dei Bandidos?

C'era di tutto, bmw e custom.

[jjerman]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

L'adesivo è su una RT di un socio del gruppo Runners92 di Terni. Quando lo incontro gli chiedo dove lo ha preso.

http://www.runners92.com/

da nessuna parte
l'hanno fatto stampare

[frenkygs]

Porto di Patrasso, estate 2003
Io e Lory.

Dobbiamo imbarcarci per rientrare ad Ancona; arriviamo con un'ora di anticipo con la nostra Africa Twin, borse laterali, borsa serbatoio, bauletto con borsa cilindrica sopra.
Decidiamo di stendere due stuoie all'ombra della nave e riposarci, ci togliamo così caschi integrali, paraschiena, guanti, giacca con protezioni, stivali; appoggiamo tutto sulla moto.
Arrivano fighetto e fighetta italiani con sputer, borse laterali morbide, mocassini, polo manica corta, pantaloni cotone, caschi jet; vedono noi e la moto, probabilmente ci prendono per tedeschi (non vedono la targa) e fighettodice a voce alta: guarda come girano questi, le vacanze si fanno come facciamo noi, o qualcosa del genere(indicando fighetta e sputer).
Io rido, sveglio la compagna che si era appisolata e le raconto tutto. Lory é buona e cara, ma quando si incazza é meglio starle lontana, in più odia gli sputer... così comincia a proferire anatemi in rigoroso dialetto veneto contro i fighetti, i quali spaesati, preferiscono allontanarsi.
Li abbiamo sorpassati il giorno dopo in autostrada abbigliati allo stesso modo. Lo sputer aveva targa ligure, quindi i due si sono sparati minimo 400km di autostrada così abbigliati. Però erano fighi...

[kappa]

Originariamente inviata da Commodoro

Boh a me gli sputer non piacciono e ammetto che la massa degli utenti che ci vanno in giro sono, motociclisticamente parlando dei coglionazzi bestiali
Da quì a detestarli come appare in qualcuno dei post sopra ce ne passa, bisognerebbe ricordare che anche tra i motociclisti (QDE incluso) di incompetenti e pericolosi ce ne sono un sacco.

A te gli sputer possono anche non piacere, però io non mi sento un "coglionazzo" perchè uso anche lo sputer, anzi mi è molto comodo x andare a lavorare ci faccio la spesa e quello che voglio, e quando mi va di tirare di "motociclisti" ne lascio indietro parecchi.
Non devi fare di ogni erba un fascio non tutti quelli che vedi su uno sputer anno solo quello possono anche essere esperti motociclisti e avere un passato che neanche sogni..................................

[BMWBOXER]

A Roma si dice " VOIO MA NON POSSO ",QUESTI SI PENSANO DI EQUIPARARSI AI MOTOCICLISTI,MA DI ESSERE STATI PIU' PARACULI DI NOI PERCHE' LO SPUTERONE E' PIU' " COMODO " E NOI SIAMO I CRETINI CHE ANCORA USANO LE MOTO

[ljtab]

Originariamente inviata da kappa

Non devi fare di ogni erba un fascio non tutti quelli che vedi su uno sputer anno solo quello possono anche essere esperti motociclisti e avere un passato che neanche sogni..................................

Quoto il fatto che non bisogna fare di tutta un erba un fascio.
Io provengo da un Majesty 250 con cui ci sono amdato in Sardegna ma rigorosamente per strada normale perchè so e conosco i limiti di un mezzo come lo scooter e preferivo evitare l'autostrada.
Ora con l'RT faccio l'autostrada ma conosco i miei limiti e forse dovrei continuare a fare la strada normale.

Dipende solo dalla testa della gente e questo vale in tutto.

Comunque sia, W la libertà che si vive sulle due ruote.

Ciao Luigi

[rhino]

Originariamente inviata da stuka

moooolto ma molto meno...
te lo posso assicurare...

dalla mia parte di lago il conto si pareggia, senza contare quelli che girano l'endurone con i pantaloni in fresco lana e le Todd's. Solo i tedeschi si salvano anche se quando sono giunti a destinazione anche loro viaggiano in maglietta e pantaloncini........
Ciao

Originariamente inviata da CMB

Il problema dello scooterone è che la sua facilità illude chi lo guida, facendolo sentire dopo pochi minuti il padrone della strada, così succede che persone senza alcuna esperienza e senza alcuna cultura dell'andare in moto si trovano di colpo trasformati da automobilisti a pericolosi 'motociclisti' zigzaganti.

Sono stato scooterista fino a dicembre dello scorso anno... Poi ho visto la luce

Cmq quando presi l'x9 provenivo da una Cosa 125 ed in effetti per me il passaggio non fù semplicissimo. Ero troppo abituato alla frizione e al freno motore.
In effetti quello che dici tu è più che vero. Lo scooter per sua natura dà molta confidenza a chi lo guida con il risultato che si inizia a viaggiare a velocità elevate senza rendersene conto. Ed in parte è anche colpa della protettività all'aria che danno gli scudi degli scooter.

Appena preso il Giessino quando aprivo il gas mi sembrava che l'aria mi strappasse via dal manubrio. Poi guardavo il tacchimetro e stavo viaggiando a 70 km/h. Velocità che con lo scooter non mi accorgevo neanche di tenere.
Di fatto questa mancanza di feedback diretto con la velocità tende a far correre di più quando si guida lo scooter. Almeno a me mi faceva questo effetto. Ora con la moto ho più la sensazione di quale velocità stò tenendo e tendo ad automoderarmi.

Originariamente inviata da CMB

Poi è bellissimo quando li senti parlare e ti dicono che hanno la moto.. moto vere con 6000 euro si portano davvero a casa (il v-strom 650 per esempio) e li è tutto un altro andare, altro che scooter..

Se devo essere onesto a parte il costo di acquisto, temo che in generale anche il mantenimento di uno scooter sia in realtà più oneroso che quello di una moto.

Il mio x9 250 consumava 19-22 km/l. Il Giessino 650 mi stà facendo 22-26 km/l
L'x9 aveva bisogno di un cambio olio ogni 3.000 km. Il giessino ogni 10.000
L'x9 mi mangiava una gomma posteriore in 4.000 km. Il giessino ha 6.300 con le sue scarpe originali.
L'x9 si fumava un set di pastiglie brembo anteriori in 4.500 km. Per il giessino vale lo stesso discorso di cui sopra.

Al momento, almeno per quel che riguarda me, la moto risulta più conveniente rispetto allo scooter.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Gert

In una parola è un mezzo che - a differenza di una moto vera - non induce ad un approccio responsabile.

Ovviamente noi parliamo da motociclisti (intesi come conduttori di motociclette) e mi trovo daccordo con te.
La mia personalissima impressione (ho avuto anche io uno scuterone, un Exagon 150 2t, a quei tempi i maxiscuter erano quelli) è che la postura sullo scooter è troppo rilassata, è come se tu fossi seduto in poltrona, questo potrebbe limitare la sensazione di piena padronanza del mezzo.
Non è solo una mia sensazione, quando guido uno scooter (la moto di cortesia del mio meccanico è spesso un Majesty 250) mi sento come se quello che accade sotto le ruote sfugga al mio controllo.
E pensare che molti ritengono che guidare una motocicletta sia più difficile e complicato, mentre a mio avviso (e non solo mio a giudicare dai vostri interventi) e che seduti su uno scooter si corra il rischio di non avere la percezione della velocità e del pericolo (inutile negarlo) che guidare su due ruote porta sempre con se.
Lo scooter ha degli inarrivabili vantaggi rispetto alle nostre moto, eccellente protezione alle intemperie, seduta molto bassa, facilità di guida (senza frizione ecc.) ma proprio perchè si rivolge (tipicamente) ai neofiti, o comunque anche a coloro che lo scelgono come alternativa all'auto per necessità più che per piacere di andare in moto, dovrebbe essere bene illustrato dai venditori che oltre ad indicare il capiente vano sottosella dovrebbero mettere in guardia i clienti sulla difficoltà di gestire un maxiscooter in caso di emergenza, dove le ruote piccole e la impossibilità di gestirlo "di corpo" potrebbero renderlo meno governabile di una motocicletta.
Avete mai incrociato un Burgman 650 a 140kmh in autostrada? Se si mette dietro ad un camion mi viene il mal di mare solo a guardarlo.
Quindi, ben vengano gli scooteroni, comodi, capienti e protettivi, ma che i loro piloti non si lascino troppo prendere la mano.
E' solo un consiglio di uno che va in moto da una vita, non voglio passare per sapientone solo perchè ho le marce sulla mia moto.