sfilare lo stelo forcella per abbassare la mukka

[Boxerforever]

Originariamente inviata da sguinz

se la mukka ha il telelever non cambia nulla !

Esatto,unico modo per aumentare l'incidenza dell'anteriore BMW con telelever è alzare il posteriore attraverso la riduzione della lunghezza barra paralever,che è poi quello che si fà(ceva)con le Boxercup.Oppure si lavora sulla lunghezza del mono anteriore modificandolo nella corsa;lavoro laborioso che ottiene anche lo svantaggio di abbassare troppo l'avantreno riducendo luce a terra e limitando l'angolo max di piega a causa dell'ingombro cilindri infatti in boxercup si è sempre perseguito l'obbiettivo di ALZARE la mOto(R1100S)per permettere angoli di piega maggiori e relative velocità di percorrenza curva.
Cosa ho detto?BHOoo...ciò la Ducati ora,son problemi ormai superati ora ne di altri tipi come ad esempio far durare la frizione più di 20000km