Bravo Chiassa, in poche parole hai descritto perfettamente il "problema", se di problema si tratta.
Lo fa anche la mia. Solo a motore ben caldo. Non a freddo. La frizione non c'entra. C'entra il motore!
L'anno scorso qualcuno aveva datro una spiegazione molto esauriente, che ora non ricordo bene.
In parole povere si trattava dei giochi delle bielle sull'albero principale (collo d'oca).
O magari anche dei giochi degli spinotti nei pistoni.
Se qualcuno di voi si ricorda meglio, è pregato di ripetere di nuovo l'argomentazione già avanzata allora.
Il fenomeno sarebbe stato messo in evidenza da:
- lubrificazione molto efficiente, cioè olio sintetico e caldo.
- assenza di carico sul motore (frizione tirata, appunto...)
La sostituzione delle bronzine del collo d'oca avrebbe risolto il "problema".
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