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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-07-2006, 10:29
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#1
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.585
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gran cancello...
ma a me è sempre piaciuta, soprattutto la versione speed triple
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06-07-2006, 10:31
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#2
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Originariamente inviata da Bumoto
gran cancello...
ma a me è sempre piaciuta, soprattutto la versione speed triple
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...senti, fai un opera buona per tutti... parla solo delle obso BMW.. per il resto hai un buon gusto simile a quello del re degli Unni.. 
La prima "vera" speed triple ha il doppio faro.. che poi è diventato il suo marchio distintivo.. quella della foto è la prima.. ma fa cagare.. 
...nuntencacchià... 
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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06-07-2006, 10:34
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#3
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
Messaggi: 10.585
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Quote:
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Originariamente inviata da Vomitino
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a me piacciono le moto rudi e muscolose... e la prima speed lo era una moto da duri e puri, poi sono venute le speed con il doppio faretto, moto alla moda... da fighetti
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06-07-2006, 10:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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07-07-2006, 15:47
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2004
ubicazione: GAETA
Messaggi: 1.247
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Quote:
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Originariamente inviata da absolute beginner
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Ciao Abso!!!! Come stai??? E' un po' che non ci si vede.........
Anche io penso di avere fatto un bell'acquisto, ma, onestamente, non so se si può definire un cancello.
Mio fratello Gabriele (nick Mumu) me l'ha appena portata da Milano (che fratello che c'ho!!) e dice di aver viaggiato a 160/180 kmh. senza alcun tipo di problema e che, solo con un modesto cupolino, non ha nemmeno un po' di indolenzimento al collo (è alto 185 cm.).
Dice anche che il motore è molto bello, potente, elastico e con un gran sound.
Vi farò sapere quando la proverò. Il tutto - ripeto - al prezzo di un SH 125.......
TANDECARECOSE......
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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06-07-2006, 11:36
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#6
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Originariamente inviata da Benci
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...si alla ribalta degli sciiiiemi !! ....gia il primo modello con doppio faro era gia un modello affermato ed apprezzato.. altro che mission impossible.. 
X Bù... a buuu... ma che "duri e puri".. fa cahareeeee !!!
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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06-07-2006, 12:42
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Originariamente inviata da Vomitino
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La prima triple (quella postata da Bumoto) è quella che ha dato il via
al filone naked (o cafè racer in verità) attuale.... ma tu chennesai 
Bella ed essenziale, l'avevo provata (arancione).....
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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06-07-2006, 15:12
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#8
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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...allora non mi spiego....
ne hanno vendute 3 perchè a) era un cancello b) era orrenda
POI sono arrivate le nuove speed con il doppio faro... ed il modello ha iniziato ad affermarsi sul serio.
Se fosse stato per il primo modello.. ..oggi il nome speed triple sarebbe molto, molto meno affermato.
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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06-07-2006, 15:17
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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naaaaaaaa.... ne hanno vendute 3 perchè la triumph era appena tornata
alla produzione e la gente non si fidava ancora......
I motore poi nonostante fosse buono, aveva ancora
diversi step da colmare rispetto alla concorrenza.
La seconda triple e le seguenti si sono comunque distinte sempre
rispetto alla produzione mondiale per originatità rispetto agli altri modelli
triumph, ed è arrivata pure la potenza.
Ma i primi modelli usciti erano molto più "british" ed originali di
quelli successivi molto più jap-stile !!!
La prima triple rimane comunque accattivante e buona base per fare delle
special....
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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07-07-2006, 16:41
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#10
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
a me piacciono le moto rudi e muscolose... e la prima speed lo era una moto da duri e puri, poi sono venute le speed con il doppio faretto, moto alla moda... da fighetti |
100%
.................................................: lol:
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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07-07-2006, 16:47
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#11
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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07-07-2006, 16:55
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#12
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
a me piacciono le moto rudi e muscolose... e la prima speed lo era una moto da duri e puri, poi sono venute le speed con il doppio faretto, moto alla moda... da fighetti |
... giuro ... non è sintonia ossequiosa non richiesta al G.V. Ma, stamattina, mentre riportavo mio padre novantenne a casa, ho visto una triumph .. bella ... nera ... musolosa .. Ho guardato meglio .. era proprio quella, con quel di dietro ... la triple ... L'ho osservata abbastanza bene, bella, muscolosa, paragonandola alla nuova!
Certo, come seconda moto ... tra costi e maneggevolezza ... per le piccole incombenze!! Bello piegato in avanti ...
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07-07-2006, 17:34
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#13
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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 Alla fine l'hai fatto... sai che te dico haifattobbene dove c'è gusto non c'è perdenza 
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k 100 rs 16v ''90
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