RT 1200 - se vanno tutte così ....

[Davide]

Originariamente inviata da Nitto

... il 1200 non fa per me !

Le moto vogliono provate meglio e di più prima di dare delle sentenze così severe

Originariamente inviata da Nitto

- con una prima che sembrava facesse fatica a farla partire (voglio vedere in salita con due persone come se ne esce), con un rumore preoccupante proveniente dal motore come quando con la mia cerco di ripartire in terza ........ ,

La prima è un pò lunga lo so , ma poi ci fai l'abitudine il rumore preoccupante che esce dal motore nella mia (e non solo nella mia) mai sentito, anzi va che è una meraviglia

Originariamente inviata da Nitto

-un clanck clanck nell'apri chiudi veramente vergognoso che mi faceva pensare che avrei lasciato qualche pezzo per strada

un clanck clanck ??????? Ma che moto ti hanno dato ? Sei sicuro che fosse una RT 1200 ? Dai non scherzare, nessun clanck clanck nella mia (e non solo nella mia)

Originariamente inviata da Nitto

- un minimo irregolare che a volte faceva quasi spegnere la moto

Mai avuto il minimo irregolare, mai spenta la moto

Originariamente inviata da Nitto

- il cambio migliorato nella progressione ma sempre rumoroso in scalata

é una caratteristica di tutte le BMW

Originariamente inviata da Nitto

La tengo fino a venerdì e pensavo di farci anche qualche giretto,

Bravo Nitto, facci un bel giretto lungo, se posso permettermi però ti do un consiglio, fatti dare un' altra RT 1200, perchè secondo me quella che hai provato non ha niente a che vedere con la mia.

Originariamente inviata da Nitto

Si, sono anche convinto che quella moto sia stata "assassinata" da clienti che hanno voluto sfogare su di lei le loro frustrazioni giornaliere, altrimenti non si spiega un funzionamento così penoso ...

Ben detto !!!!
Le moto che danno in prova subiscono dei maltrattamenti che nemmeno ci immaginiamo, il mio amico (moto uguale alla mia) al primo tagliando gli hanno dato la moto sostitutiva(una R 1200 RT) con 50 KM, (ancora in rodaggio) nuova di pacca, in due giorni ci ha fatto di tutto, tirate oltre i 7000 giri ecc ecc, lui però ha sempre detto che la moto andava meglio della sua !!!
Anche io quando nel 2005 provai la RT 1200 non rimasi del tutto contento, era una moto di prova che non era stata messa a punto correttamente, quando mi consegnarano la mia, sparirono d'improvviso alcuni problemi che avevo riscontrato precedentemente. sui gusti non si discute, ma neanche sulla RT 1200, che secondo me rimane una delle più azzeccate proposte della BMW
Lamps

OK, ok, ma a parte quanto detto, (non ho trovato il libretto d'uso) tornando a casa al centro del display si è acceso questo (!) e successivamente la spia triangolare gialla con il punto esclamativo ... cosa vogliono dire queste due indicazioni ???
Ho controllato l'oblò dell'olio, è vuoto .....

[Davide]

Originariamente inviata da Nitto

OK, ok, ma a parte quanto detto, (non ho trovato il libretto d'uso) tornando a casa al centro del display si è acceso questo (!)

Quel simbolo rappresenta l'indicatore dell'olio che non è a livello, fa parte del pacchetto computer di bordo, controlla subito l'olio !!!!!!!!

Originariamente inviata da Nitto

e successivamente la spia triangolare gialla con il punto esclamativo ... cosa vogliono dire queste due indicazioni ???
Ho controllato l'oblò dell'olio, è vuoto .....

Il punto esclamativo lo fa quando entra in riserva, facci il pieno !!!!!!!!

Nitto se vuoi ti do la mia, così finisci di avere dei problemi Lamps

[Gary B.]

A mio modestissimo modo di vedere(si fa per dire) la rt 1200 e' appena appena piu' guardabile della st 1200, in altre parole e' come confrontare guano di piccione con guano di passero
Non una delle 1200 vsi avvicina lontanamente all' estetica delle precedenti serie e la r1200r non fa che confermare quanto sopra.
Andranno anche meglio, per carita', ma una moto io l' acquisto anche e (probabilmente) soprattutto per l' estetica.

[pradu]

Originariamente inviata da Gary B.

A mio modestissimo modo di vedere(si fa per dire) la rt 1200 e' appena appena piu' guardabile della st 1200, in altre parole e' come confrontare guano di piccione con guano di passero
Non una delle 1200 vsi avvicina lontanamente all' estetica delle precedenti serie e la r1200r non fa che confermare quanto sopra.
Andranno anche meglio, per carita', ma una moto io l' acquisto anche e (probabilmente) soprattutto per l' estetica.

Che però è un fattore esclusivamente personale...
Pensa che io l'RT1150 non lo sopporto, sembra disegnata da un bambino a cui hanno appena regalato un compasso e sa usare solo quello, ma non vado in giro a dare del 'guano di piccione' alle moto degli altri...

Per me l'estetica del 1200 e' un piano sopra, ma rimane un parere strettamente personale...

viva l'RT

[Enrox]

Questa e' da oscar: "un minimo irregolare che a volte faceva quasi spegnere la moto"... manco barbasma e' mai arrivato a spararne una altrettanto ridicola!

Originariamente inviata da Enrocoso

Questa e' da oscar: "un minimo irregolare che a volte faceva quasi spegnere la moto"... manco barbasma e' mai arrivato a spararne una altrettanto ridicola!

Ce l'hai con me ??? perchè sai non ho gradito ...

[Tino]

Originariamente inviata da pradu

Che però è un fattore esclusivamente personale...
Pensa che io l'RT1150 non lo sopporto, sembra disegnata da un bambino a cui hanno appena regalato un compasso e sa usare solo quello, ma non vado in giro a dare del 'guano di piccione' alle moto degli altri...

Per me l'estetica del 1200 e' un piano sopra, ma rimane un parere strettamente personale...

viva l'RT

quoto 100%...a volte il guano fa ragionare male

[Tino]

Possiedo l'rt dal marzo 06 e:
- innanzitutto ne sono contento (7.000 km)
- la moto va bene e non ha nessun problema
- il cupolino non è assurdo (come ho letto) ma è comodissimo e protettivo
- la sella non mi sembra per nani. Io ce l'ho ad altezza normale e mi trovo bene (sono alto 1,84)...figurati alzarla tutta ( a meno che non si sia provato un modello con sella ribassata).
- la prima è un pò lunga, è vero ma riparto in salita con moglie e bagagli senza problemi (bisogna farci su la mano). Piuttosto, quando avevo il 1150r andavo in 2^ con un filo di gas mentre con la rt sono costretto a ricorrere spesso alla 1^ per andare alla stessa velocità.
- l'estetica, è vero, è personale ed a me piace. Mi sembra ben studiata come design e volumi ben proporzionati.
Tutto sommato, la ricomprerei

[Davide]

Originariamente inviata da pradu

Che però è un fattore esclusivamente personale...
Pensa che io l'RT1150 non lo sopporto, sembra disegnata da un bambino a cui hanno appena regalato un compasso e sa usare solo quello, ma non vado in giro a dare del 'guano di piccione' alle moto degli altri...

Per me l'estetica del 1200 e' un piano sopra, ma rimane un parere strettamente personale...

viva l'RT

Grande Pradu

[Saetta]

Nitto, quando vuoi provare una RT 1200, passa da Roma....

Non so che cesso ti abbiano affibbiato, certo che a sentirtela descrivere così mi stavo chiedendo se, per caso, non avessi un'altra moto

Anche se, in effetti, ho un'altra moto, ma ti assicuro che riesco perfettamente a distinguerla dalla RT 1200

[Alessandro S]

La prima marcia della rt1200 non è più lunga della RT1150.
Ho fatto il calcolo per verificare il presunto allungamento del rapporto di 1° marcia tra la RT 1200 e la RT1150.
Allungamento al quale si attribuirebbe il problema dello sfrizionare partendo in lieve salita o a pieno carico.
I risultati danno la RT1200 a 10,91Km/h a 1000 giri e la RT1150 a 10,66Km/h sempre a 1000 giri."

E' il motore della RT1200 che ai minimi regimi è scarso di potenza costringendo alla sfrizionata.

Originariamente inviata da Saetta

Non so che cesso ti abbiano affibbiato, certo che a sentirtela descrivere così mi stavo chiedendo se, per caso, non avessi un'altra moto

Sono andato a controllare l'etichetta, confermo è l'RT 1200

[Saetta]

Originariamente inviata da Nitto

Sono andato a controllare l'etichetta, confermo è l'RT 1200

Secondo me proviene da un conce di Napoli, lì non hanno problemi con le etichette taroccate !