GS di "Ghisa": quale versione???

[alpneus]

Black ... GS1100 dal '97 (il migliore, senza lamba e con il serbatoio in metallo) al '99 ... in assoluto quelle con meno problemi ...

e va pure forte ...

[Piripicchio]

R80GS, sempre bellissimo, anzi... insuperabile!

[maxthud]

1100gs kat - 1150gs monospark - 1150gs twinspark
escluso il 1100 non kat che non ho mai posseduto gli altri te li descrivo cosi':

1100gs kat: pesante da ferma ma un giocattolo appena parti stabilissima e ottima manovrabilita'/guidabilita', frenata potente e modulabile (nulla a che fare con i vecchi r80), erogazione divertente, buco attorno ai 4200 giri ma subito superato con botta di potenza (nulla di che), seghettamenti in 2-3° a gas costante (ma non e' una moto da lungomare....), battiti in testa quasi assenti , consumi bassi (18-19km/l) e costanti al variare del tipo di utilizzo, cambio un po' duretto, 5 marce con la 5° veramente troppo corta (in autostrada ai 130 e' imballato), silenziosissimo (a me piace cosi'), frizione a cavo

1150gs monospark: stesse considerazioni per guida e frenata ma un pelo meglio quanto a facilita' di guida, erogazione "elettrica", seghettamenti quasi nulli, battiti in testa facilmente avvertibili sempre e piu' evidenti con temperature elevate, consuma un po' piu' della 1100 (14-18km/l) con differenze importanti tra guida tranquilla e spinta, cambio un po' meno duro con una 1° lunga le altre ben spaziate fino alla 5° ed una 6° lunghissima da farci l'abitudine ma comodissima sopra i 100Km/h, rombo piu' corposo della 1100, frizione idraulica, tendenza a scaldare di piu' del 1100 probabilmente per carburazione magra per rientrare nelle normative antinquinamento euro1

1150gs twinspark: come la precedente ma con erogazione ancora piu' piatta e sorniona, battiti in testa quasi uguale, consumi come la 1100, molto magra (si sente che ha sete) euro2

il commento e' basato sulle moto da me possedute ma quando si parla di bmw le differenze tra un esemplare e l'altro ci sono (io con i miei sono sempre andato molto bene), per i consumi considera che io ho il polso leggero e la tengo sempre tra 2500-3500 giri/min (che poi e' dove offre il meglio)

fin qui' solo un parere spassionato
ora.....
vendo un 1150gs 2001 blu/bianco in PERFETTO stato di manutenzione (io alla moto ci tengo come un figlio visto che ancora figli non ne ho...), non una lira da spendere x 10.000km (fino al prox tagliando)

[maxthud]

dimenticavo:
nessuna di queste moto mi ha mai dato problemi e come affidabilita' sono tutte sullo stesso piano

dimenticavo:
bravo papa'
mi adotti?

[adventurer]

da giovanotto quale mi sento (e sono classe1979) se mio papà mi regalasse un 1100 serei contento per qualche giorno,poi vorrei il 1150.....
se mi regalasse un 1150 serei contento per qualche mese,poi vorrei l'adv...
se mi regalasse un 1150 adv.....metterei un suo mezzo busto all'entrata di casa
a parte tutto è vero che a caval donato nn si guarda in bocca ma un regalo così deve sceglierselo lui(ovviamente entro certi limiti )

[BeemerTom]

Originariamente inviata da adventurer

da giovanotto quale mi sento (e sono classe1979) se mio papà mi regalasse un 1100 serei contento per qualche giorno,poi vorrei il 1150.....
se mi regalasse un 1150 serei contento per qualche mese,poi vorrei l'adv...
se mi regalasse un 1150 adv.....metterei un suo mezzo busto all'entrata di casa
a parte tutto è vero che a caval donato nn si guarda in bocca ma un regalo così deve sceglierselo lui(ovviamente entro certi limiti )

Quoto al 100%!! ADV overall !!! Se hai il 1150 e vedi l'adv ti può capitare di provare quel senso di manchevolezza, di mancata perfezione assolut@ !!!!
Ergo piazza subito il pupo in pole position e donagli un ADV de ghisa, vedrai che non avrà da ridire alcunchè !! :->

Originariamente inviata da adventurer

da giovanotto quale mi sento (e sono classe1979) se mio papà mi regalasse un 1100 serei contento per qualche giorno,poi vorrei il 1150.....
se mi regalasse un 1150 serei contento per qualche mese,poi vorrei l'adv...
se mi regalasse un 1150 adv.....metterei un suo mezzo busto all'entrata di casa
a parte tutto è vero che a caval donato nn si guarda in bocca ma un regalo così deve sceglierselo lui(ovviamente entro certi limiti )

stravero!!!!!!!!!!!!!!!
ma occhio,l'adv è molto alto,non una moto da tutti!!!da ferma pesa tanto,
secondo me andrebbe provata prima.comunque 1150 senza paragone,un mio fratello di viaggi ha il 1100,per quanto sia una grande moto la tenuta non è neanche paragonabile e nemmeno il motore,esperienza diretta.

[adventurer]

Originariamente inviata da massimilianoadvent

stravero!!!!!!!!!!!!!!!
ma occhio,l'adv è molto alto,non una moto da tutti!!!.

esatto...si può dire che:
- il gs adv logora chi non ha il fisico per portarla.....

[Piripicchio]

Originariamente inviata da adventurer

da giovanotto quale mi sento (e sono classe1979) se mio papà mi regalasse un 1100 serei contento per qualche giorno,poi vorrei il 1150.....
se mi regalasse un 1150 serei contento per qualche mese,poi vorrei l'adv...
se mi regalasse un 1150 adv.....metterei un suo mezzo busto all'entrata di casa
a parte tutto è vero che a caval donato nn si guarda in bocca ma un regalo così deve sceglierselo lui(ovviamente entro certi limiti )

era sottointeso...
ma per prima moto è un po ardua come scelta...
per questo avevo detto nel post precedente R80GS Basic
è una moto superlativa ed unica, una vera BMW!

certo che poi la ADV è pur sempre fascinosissima, se si è in grado di portarla fa sentire i padroni della strada!
pero chiede un po di esperienza prima di averla...

[maxthud]

Originariamente inviata da Piripicchio

era sottointeso...
ma per prima moto è un po ardua come scelta...
per questo avevo detto nel post precedente R80GS Basic
è una moto superlativa ed unica, una vera BMW!

certo che poi la ADV è pur sempre fascinosissima, se si è in grado di portarla fa sentire i padroni della strada!
pero chiede un po di esperienza prima di averla...

il basic non frena, rallenta, quando fu progettato andava bene ma adesso mal si conciglia col traffico del xxi secolo
non lo regalerei ad un figlio
l' ADV e' l'apoteosi del gs ma e' un po' impegnativo per via di peso e altezza, meglio un gs normale, poi se il tipo di moto piace si fa in tempo a cambiare...