Consulenza scimmiesca per Pepot

[pepot]

vorrei prima sapere che uso prevalente fai della moto
se la usi prevalentemente in off forse effettivamente ti serve una maggiore autonomia per cui potresti utilizzare il serbatoio della wunderlich da 6 litri che si mette sulla piastra posteriore
lo trovi qui
http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...91fb7c006523a1
se invece la usi su strada non mi preoccuperei perchè un distributore lo trovi ogni 180 km

per il doppio disco non ne vedo la necessità
io usa la moto solo in versione motard e ti assicuro che non vado piano
non ho mai sentito la necessità di aumentare la frenata
anche scendendo dallo stelvio la frenata non è mai andata in crisi ............
quel giorno abbiamo fatto 450 km di curve e frenate e mai nessuna incertezza.
io freno anche molto con il osteriore perche mi piace che la moto si intraversi un poco prima della curva..............
sinceramente credo butteresti i soldi nel fare un'operazione del genere
credimi io li butto volentieri nel tuning come tutti sanno ma questa volta non ti seguo

per il discorso cupolino puoi mettere quella della wunderlich
http://www.wunderlich.de/shop.php?ru...91fb7c006523a1
che non mi pare malvagio o adottare la soluzione mia con un givi che trovi qui
http://www.givi.it/caschi_borse_baul...ID=105&lang=it
al quale devi fare qualche piccola modifica

per le borse infine credo che quelle della wunderlich siano sufficienti in abbinamento a quella da serbatoio originale
se viaggi da solo invece la touratech fa una borsa da 80 l

fammi sapere se hai bisogno di altro

[PERANGA]

Grazie, quella del secondo disco più che altro è una mia mania delle più terribili.
Soò che non serve...ma sai com'è quando si è assaliti...
Sono forse rimasto ai tempi del 80/Gs in cui era indispensabile ( a parte che poi avevo cambiato anche la forcella che sottoposta a superfrenata affondava )
Grazie ancora
triplo lamps
PS. sono riuscito ad avere il cd BMW completo col manuale d'officina, probabilmente lo avrete già ma se vi serve ditemelo che lo masterizzo e ve lo mando. Potremmo senò fare una catena io lo mando a un pò di persone poi lo diffondiamo
Ciao

[aspes]

[QUOTE=PERANGA]

Grazie, quella del secondo disco più che altro è una mia mania delle più terribili.
Soò che non serve...ma sai com'è quando si è assaliti...

mio caro concittadino ti vedo in situazione veramente grave!
proprio ieri leggevo un libro raccolta di strisce di Stefano Disegni, che a suo tempo erano pubblicate su La Moto (non so se nemmeno esista piu') a riguardo di tutte le nostre manie, ridevo come un deficiente sul terrazzo e mia moglie mi urlava di tutto perche' a suo dire avrei dovuto star dietro ai figli........

[QUOTE=aspes]

Originariamente inviata da PERANGA

mio caro concittadino ti vedo in situazione veramente grave!
proprio ieri leggevo un libro raccolta di strisce di Stefano Disegni, che a suo tempo erano pubblicate su La Moto (non so se nemmeno esista piu') a riguardo di tutte le nostre manie, ridevo come un deficiente sul terrazzo e mia moglie mi urlava di tutto perche' a suo dire avrei dovuto star dietro ai figli........

A CHI LO DICI....SANTE PAROLE...QUESTA SCIMMIA ORMAI E' MUTATA ...E' DIVENTATA UN MORBO CONTAGIOSO E SENZA VIA DI USCITA...SIGH...SIGH.

[pepot]

Originariamente inviata da PERANGA

Grazie, quella del secondo disco più che altro è una mia mania delle più terribili.
Soò che non serve...ma sai com'è quando si è assaliti...
Sono forse rimasto ai tempi del 80/Gs in cui era indispensabile ( a parte che poi avevo cambiato anche la forcella che sottoposta a superfrenata affondava )
Grazie ancora
triplo lamps
PS. sono riuscito ad avere il cd BMW completo col manuale d'officina, probabilmente lo avrete già ma se vi serve ditemelo che lo masterizzo e ve lo mando. Potremmo senò fare una catena io lo mando a un pò di persone poi lo diffondiamo
Ciao

se sei scimmiato allora procedi così


forcella
pompa
doppio disco