invece degli steli cosa mi dite?
Si può pensare a qche modifica per applicarne dei freni idraulici? o è meglio tenerli così liberi?
Per quanto riguarda le regolazioni sospensioni in generale tutto è molto soggettivo. La cosa da tenere presente è che un ammortizzatore molto frenato e rigido non significa maggiore sicurezza o più sportività!
Le sospensioni vanno fatte lavorare!
Quello che manca secondo me al 1150GS sono proprioi freni idraulici. Quello presente sul mono posteriore fa veramente poco, inoltre sul manuale consiglia posizione H (hard) di molla e idraulica per l'off road.....mha!!!!!
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...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
Ultima modifica di Stef@no-LIVE; 06-06-2006 a 14:34
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