Se la do indietro al conce devo per forza restare in casa BMW.....
E cmq, anche commercialmente, non ha senso dare una differenza (perchè gira e volta...una differenza il conce te la chiede sempre, anche se dessi la mia Rockster in permuta per un Beverly200......
) e prendere una moto, come la mia, uscita di produzione.....
Tra l' altro, non risolverei nulla.....avrei cmq una moto che a folle torce a dx, con le reazioni strane del cardano, i cilindri storti....
Dai scherzo....lo so che il GS è una gran moto....ma a quel punto preferisco tenere la mia e non cacciare soldini.......
Ma da come vedo le cose, sarò "costretto" ad attendere la R1200R e permutare la mia per quella......un mese fa il conce mi dava, per la mia, 9.000€ per il GS1200......la valutazione è allettante, considerando che di GS1200 se ne vendono come gli sfilatini........
Commercialmente, credo che alla fin fine per cambiare moto dovrò per forza fare un discorso di quel tipo......anche perchè credimi, le BMW tutto sono fuochè assegni circolari, quando le vai a vendere ai privati......
Modalità ibrida
