TUTTE LE INFO per centralina agg. by Conce Udine BMW

[Enrox]

Originariamente inviata da microgroove

Mai fatte seghe mentali, in particolare per il consumo....

chiaramente non mi riferivo a te

[iFabio]

Alla fine ho ceduto, presa anch'io. Settimana prossima dovrebbe arrivare poi vi dirò se confermo quanto detto positivamente dagli altri, ma non ne dubito

[antanik]

Originariamente inviata da iFabio

Alla fine ho ceduto, presa anch'io. Settimana prossima dovrebbe arrivare poi vi dirò se confermo quanto detto positivamente dagli altri, ma non ne dubito

facci sapere al piu' presto....

[Lecter]

Eccola qua!
Domani la monto e poi stiamo a vedere.
E' una versione per 1200 con Remus e Y

[pepot]

Originariamente inviata da iFabio

Alla fine ho ceduto, presa anch'io. Settimana prossima dovrebbe arrivare poi vi dirò se confermo quanto detto positivamente dagli altri, ma non ne dubito

facci sapere.........................

[pepot]

Originariamente inviata da ChukettOne

Eccola qua!
Domani la monto e poi stiamo a vedere.
E' una versione per 1200 con Remus e Y

facci sapere anche tu................

[pikkolomondano]

qualcuno gentilmente ha foto del montaggio sul gs1200??

grazziiieeeeee

[pepot]

Originariamente inviata da pikkolomondano

qualcuno gentilmente ha foto del montaggio sul gs1200??

grazziiieeeeee

del montaggio non ne ho...................

[pikkolomondano]

smontanto fiancatina in alluminio sinistra..... trovato attacco sotto di essa in verticale...... staccato e fatto cavallotto con la centralina.... tempo da imbranato che sono..... 10 minuti (di cui 5 a trovare la torx adatta a smontare il fianchetto)

ora partenza per 1000 km di prova....... rientro domenica con report

[un ex tk]

Mi è arrivata, l'ho montata in 5 minuti, ci ho fatto solo 2-3km., qui piove che Dio ne manda, per ora ho notato solo meno freno motore....

Il resto nel fine settimana (tempo permettendo)

[marcoexa]

Originariamente inviata da pikkolomondano

qualcuno gentilmente ha foto del montaggio sul gs1200??

grazziiieeeeee

quoto anche io !! delle foto della fase di montaggio!!per Gs1200

[pikkolomondano]

purtroppo mi sono dimenticato di fare le foto... ma anche senza il montaggio è facilissimo.......
A moto spenta senza chiave inserita.....
1) si toglie la fiancatina di plastica (nera o grigia dipende da come avete scelto la moto) sinistra (stando seduti sulla moto quella a sinistra) girando le 2 viti a vista e girando il pomellino in basso all'interno della fiancatina.
2) togliere la sella
3) togliere piccola fiancatina nera in plastica sempre a sinistra(è dentro a pressione)
4) togliere la fiancatina in alluminio (sono 3 viti da togliere usando chiave torx non in dotazione BMW)
5) al di sotto della fiancatina vedete subito la presa che è in verticale; per toglierla basta schiacciare il filo metallico sulla presa stessa che fa da fermo e la presa si sfila.
6) inserire la centralina (le 2 prese.. 1 dove c'era prima quella del sensore l'altra al sensore.... praticamente come se fosse una prolunga...... non è possibile sbagliare le prese sono differenti)
7) bloccare la centralina con una fascetta elastica.

chiudere il tutto.....e accendere la moto....... in teoria l'esplosione con funghetto atomico si vedrà a circa 5 km di distanza..... hehehehe

[pinguy]

è bellissimo saper di esser così considerato !!!!!!!!!!
ripeto nessuno ha montato la scatoletta sulla r1100s ????

[marcoexa]

Originariamente inviata da pikkolomondano

purtroppo mi sono dimenticato di fare le foto... ma anche senza il montaggio è facilissimo.......
A moto spenta senza chiave inserita.....
1) si toglie la fiancatina di plastica (nera o grigia dipende da come avete scelto la moto) sinistra (stando seduti sulla moto quella a sinistra) girando le 2 viti a vista e girando il pomellino in basso all'interno della fiancatina.
2) togliere la sella
3) togliere piccola fiancatina nera in plastica sempre a sinistra(è dentro a pressione)
4) togliere la fiancatina in alluminio (sono 3 viti da togliere usando chiave torx non in dotazione BMW)
5) al di sotto della fiancatina vedete subito la presa che è in verticale; per toglierla basta schiacciare il filo metallico sulla presa stessa che fa da fermo e la presa si sfila.
6) inserire la centralina (le 2 prese.. 1 dove c'era prima quella del sensore l'altra al sensore.... praticamente come se fosse una prolunga...... non è possibile sbagliare le prese sono differenti)
7) bloccare la centralina con una fascetta elastica.

chiudere il tutto.....e accendere la moto....... in teoria l'esplosione con funghetto atomico si vedrà a circa 5 km di distanza..... hehehehe

descrizione straordinaria!!! complimenti!!


però per gli amci....potresti.......




smontare il tutto e fare le foto!!


scherzo!!!

[pepot]

Originariamente inviata da pikkolomondano

purtroppo mi sono dimenticato di fare le foto... ma anche senza il montaggio è facilissimo.......
A moto spenta senza chiave inserita.....
1) si toglie la fiancatina di plastica (nera o grigia dipende da come avete scelto la moto) sinistra (stando seduti sulla moto quella a sinistra) girando le 2 viti a vista e girando il pomellino in basso all'interno della fiancatina.
2) togliere la sella
3) togliere piccola fiancatina nera in plastica sempre a sinistra(è dentro a pressione)
4) togliere la fiancatina in alluminio (sono 3 viti da togliere usando chiave torx non in dotazione BMW)
5) al di sotto della fiancatina vedete subito la presa che è in verticale; per toglierla basta schiacciare il filo metallico sulla presa stessa che fa da fermo e la presa si sfila.
6) inserire la centralina (le 2 prese.. 1 dove c'era prima quella del sensore l'altra al sensore.... praticamente come se fosse una prolunga...... non è possibile sbagliare le prese sono differenti)
7) bloccare la centralina con una fascetta elastica.

chiudere il tutto.....e accendere la moto....... in teoria l'esplosione con funghetto atomico si vedrà a circa 5 km di distanza..... hehehehe

bravo sei stato chiarissimo
ti sei risparmiato di smontare tutto per fare le foto

[mapicc]

Su MOTOSUPERMARKET Maurizio ha messo la pubblicità della centralina dicendo che cerca distributori per zone libere... PEPOOOOOTTT

[mefistofele]

Scimmia appagata, già fatto l'cquisto, prossima settimana arriva, entro la fine vi posto il parere!!!!

[pepot]

Originariamente inviata da mapicc

Su MOTOSUPERMARKET Maurizio ha messo la pubblicità della centralina dicendo che cerca distributori per zone libere... PEPOOOOOTTT

tu scherzi...........................
ma se avessi tempo mi piacerebbe non poco collaborare con un conce come lui che ha la passione per "elaborare"

[ennebigi]

arrivata oggi, montata in un attimo,ho avuto più problemi ad agganciare il cipollotto nero che ad altro,piove che Dio la manda, ma nel corridoio del garage mi da una gran impressione di potenza e di linearita' anche a motore caldo (5 tacche).Appena posso vi diro' di più.
Bruno RC
1150 gs

Originariamente inviata da ennebigi

ma nel corridoio del garage mi da una gran impressione di potenza e di linearita'

Aspita.......

[davide39]

Sono andato a prenderla, le ho tolto quello che aveva addosso e... l'ho montata..che libidine....
Ma cosa avete capito.. ho montato la scatoletta magica di Maurizio da Udine
Ora l'avantreno è davvero leggero Il Maurizio non mi aveva promesso cavalli, ma oltre ad essere più fluida, a me sembra anche più potente
prende i giri tanto rapidamente che sembra di avere rapporti più corti..
Altre cose.. meno freno motore e qualche scoppiettio in rilascio..
A chi l'ha montata prima di me chiedo: dove l'avete sistemata? l'avete fissata?
Io l'ho fasciata con una gommapiuma e l'ho infilata senza fissarla davanti alla scatola filtro..
Anke questa ce la siamo tolta

[ennebigi]

Confermo quanto detto in precedenza , la spinta ai bassi è veramente poderosa, non seghetta più e a motore caldo non fa più casino.
Credo che la gomma posteriore avrà vita breve!!!!!!! CIAOOOOOOOOOOOO
Bruno RC
1150 gs

[un ex tk]

Biadesivo tra la scatola del filtro e il fianchetto

[Lecter]

Originariamente inviata da pepot

facci sapere anche tu................

Allora, ho montato la scatoletta nera. E' configurata per scarico Remus senza catalizzatore.
Ho voluto provare la scatoletta perchè ero convinto di aver perso un pochino in basso quando ho cambiato lo scarico.
L'impressione è che siano spariti un po' di botti in rilascio e che sia un po' più fluida in erogazione nella prima parte del gas. Se questo sarà confermato nei prossimi giorni ne sarò soddisfatto.
Ovviamente io non posso trovare la luna rispetto alla moto di serie, visto che con lo scarico aperto la rapidità nel prendere i giri già era evidente. Non ho ancora provato a vedere come si comporta negli allunghi più convinti, ma li proprio non serve altro. Già senza la scatoletta prende il limitatore in 6 marcia e la lancetta finisce nel riquadro grigio a fondo scala del tachimetro.
Ora non mi resta che fare un'uscita con un amico che ha la stessa configurazione, ma senza la scatoletta nera, per fare un confronto.

[un ex tk]

Non mi aspettavo cose strabilianti....però:

1) - Freno motore ridotto, a me piace di più così

2) - Erogazione più dolce nello stop&go cittadino - di sicuro la differenza c'è

3) - Mi pare che spalancando gas da 2.500 giri in poi sia un po' più rabbiosa

4) - Il sound mi sembra un po' diverso, ma non lo so, tra caschi diversi, girnate con e senza vento, non ne sono sicuro.

5) - Sono arrivato a 215 con facilità... ma forse ci arrivavo lo stesso prima ...in realtà stavo provando la taratura più morbida dei WP .

6) - Si è alzato un po' il minimo? Sembrerebbe.


Sarà tutto effetto psicologico? mah....