N101 e fruscii

[Flying*D]

Originariamente inviata da flat_eric

La risposta cambia casco non verrà considerata valida

LAMPS!!

Cambia moto, un bel 1200 RT con mega-cupolino e non senti piu' nulla

I Nolan sono cosi', prendere o lasciare.. se hai la visierina antisole, rimuovendola ridurrai un po' i fruscii.. per il rumore metti i tappi, non c'e' niente da fare..

Originariamente inviata da Flying*Dutchman

Cambia moto, un bel 1200 RT con mega-cupolino e non senti piu' nulla

I Nolan sono cosi', prendere o lasciare.. se hai la visierina antisole, rimuovendola ridurrai un po' i fruscii.. per il rumore metti i tappi, non c'e' niente da fare..

min@hia 'cambia moto' non l'avevo considerato neppure fra le possibili risposte

e comunque anche questa non è valida come risposta l'RT è una moto fantastica, ma al momento la che ho per le emozioni che mi da la mia RR è ancora troppo insistente, sebbene siano passati 2 anni...

hai ragione... i tappi risolvono il problema (li uso da poco e solo in autostrada)... ma mi piacerebbe poter attenuare i fruscii alla radice...

[Flying*D]

Originariamente inviata da flat_eric

hai ragione... i tappi risolvono il problema (li uso da poco e solo in autostrada)... ma mi piacerebbe poter attenuare i fruscii alla radice...

considera che di nolan ne ho 3, 2 100 e un 101, uso Nolan da 8 anni e ti posso dire che non c'e' nulla da fare, sono rumorosi, puoi togliere il visierino parasole e chiudere le prese d'aria, ma piu' di tanto non puoi migliorare..

Non puoi eliminare i fruscii alla radice, il casco e' fatto cosi' e non c'e' niente da fare, ti diro' di piu' il 101 e' meno rumoroso del 100 e dicono che il 102 sia un'ulteriore miglioramento..

Chiudere le prese d' aria non serve a niente......anzi, elimini pure la (già scarsa rispetto ad altri modulari) ventilazione superiore.....


Purtroppo devo associarmi al coro......è un casco molto pesante (1,7/1,8kg) e rumoroso.....

Io l' ho proprio tolto da mezzo.....in città uso sempre un buon jet (e d' inverno con il passamontagna se occorre), per i giri fuori lo Shoei integrale......

Se vuoi continuare ad usarlo, ti consiglio i tappi per le orecchie...compra quelli per il nuoto, in silicone, li fa la Cor Sport.......

[Flying*D]

Originariamente inviata da Roxter

Purtroppo devo associarmi al coro......è un casco molto pesante (1,7/1,8kg) e rumoroso.....

Non pesa molto piu' di prodotti di altra marca a parita' di materiale..

Certo che tu parli sempre di sicurezza, meglio un'arai/shoei invece del Nolan per questioni di materiali test etc etc e poi giri con un jet..? non e' mancanza di coerenza?

Comunque sul mercato ci sono modulari migliori a costi maggiori (shoei e shubert), per quei prezzi sicuramente conviene andare su un'integrale..

Originariamente inviata da Flying*Dutchman

Non pesa molto piu' di prodotti di altra marca a parita' di materiale..

Certo che tu parli sempre di sicurezza, meglio un'arai/shoei invece del Nolan per questioni di materiali test etc etc e poi giri con un jet..? non e' mancanza di coerenza?

Comunque sul mercato ci sono modulari migliori a costi maggiori (shoei e shubert), per quei prezzi sicuramente conviene andare su un'integrale..

Allora, se vuoi attaccar brighe dimmelo, così vado a fare altro.....

Detto ciò, parlo con cognizione di causa....ergo......

La sicurezza, anche in città, è funzione di migliaia di variabili: prova a girare tu nel caos di Napoli con una moto in cui gli specchietti servono e non servono già di loro e con un integrale il cui campo visivo è stretto come un televisore 16/9 da 20 pollici.....

Anche questa è sicurezza.......

Il poter guardare anche con la cosa dell' occhio a ciò che accade ai tuoi lati è vitale in città, più di girare con un integrale......ricorda, io non vivo in Olanda, ma nel traffico di Napoli.......

Non paragonare, poi, integrali con modulari.....non c' azzeccano proprio......

[Flying*D]

Originariamente inviata da Roxter

La sicurezza, anche in città, è funzione di migliaia di variabili: prova a girare tu nel caos di Napoli con una moto in cui gli specchietti servono e non servono già di loro e con un integrale il cui campo visivo è stretto come un televisore 16/9 da 20 pollici.....

Anche questa è sicurezza

Il poter guardare anche con la cosa dell' occhio a ciò che accade ai tuoi lati è vitale in città, più di girare con un integrale......ricorda, io non vivo in Olanda, ma nel traffico di Napoli.......

Ho vissuto a Roma fino ai miei 29 anni (34 adesso), posso dire che di traffico selvaggio ne so' qualche cosa, e forse e' peggio di Napoli perche' alla fine il napoletano si agita ma non e' cattivo, il romano invece e' bastardo proprio e ti viene addosso di proposito....

La mia non e' una paternale sul fatto che usi un jet, per me ti puoi mettere anche una papalina in testa o una calza da notte, solo che la meni sempre con gli ARAI che costano quello che costano perche' sono testati etc etc etc e che un casco come il nolan anche se omologato non sara' mai altrettanto sicuro eppoi... JET.. niente di che, mi e' sembrato un controsenso..

Originariamente inviata da Roxter

Non paragonare, poi, integrali con modulari.....non c' azzeccano proprio......

Che paragone? ho detto che se devo spendere 400 euro per un casco meglio spenderli per un'integrale che un modulare, non c'e' dubbio ne' paragone