La "gamba" del K...

[MotoBobo]

(...Magari se ne è anche già parlato, ma non ho visto dove, qui....)

Quasi tutte le volte che appoggio la mia mukka sulla stampella laterale, mi viene il coccolone, perchè mi sembra di vederla andare giù di lato..

Ordunque : esistono PER CASO delle "gambe" un po' più lunghe, da applicare in aggiunta e/o sostituzione dell'attuale ??

Come ? Dove ? Quanto ?

Chi sa, si faccia avanti....

CIAO

[isigold]

è meglio un pò più inclinata alcune volte che troppo in piedi altre. cascherà meno spesso

Non allungare il cavalletto laterale del K, è fatto così apposta per parcheggiare p.es in salita/discesa con la marcia dentro o in siti scomodi per metterla/levarla dal centrale.

C'era un 3ad apposito su Flyingbrick. Un Olandese l'ha allungata e si è trovato il K1100RS allungato su un furgone parcheggiato 100mt più avanti

Vai tranquillo appoggia la moto sereno al laterale, se il cavalletto è in ordine come da progetto più in giù di lì non va

[Luigi]

Influisce non poco la regolazione ammo., se è all'ultima tacca.

[MotoBobo]

Originariamente inviata da Ricky vierventiler

Non allungare il cavalletto laterale del K, è fatto così apposta per parcheggiare p.es in salita/discesa con la marcia dentro o in siti scomodi per metterla/levarla dal centrale.

Ah, OK... e già mi son tolto un primo "coccolone"....

C'era un 3ad apposito su Flyingbrick. Un Olandese l'ha allungata e si è trovato il K1100RS allungato su un furgone parcheggiato 100mt più avanti

STIKAZZI...!!! No, no, va bene, non lo faccio...giuro..!

Vai tranquillo appoggia la moto sereno al laterale, se il cavalletto è in ordine come da progetto più in giù di lì non va

Màh, il cavalletto mi sembra OK, anche perchè so che era stato "manutenzionato" (!!!) insieme alla mukka poco prima che io la prendessi...


Bèh, grazie ragazzi per le vostre parole di conforto..!!