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Originariamente inviata da Arian
Senti, davvero, sono fortunati i "plastichini" a non averti come loro legale!!
Vuoi DAVVERO fare un paragone tra la miriade di problemi del 1200 (che nessunooooo può contestare), con il numero di persone che vendono un GS 1100/1150!?!??!?!!??
E' fisiologico che si cambi moto, ma per motivi molteplici, che vanno dalla voglia di cambiare (come vedi la metto in primis), a problemi di carattere personale, chilometraggio, etc.
L'unico che ha venduto "dopo un pò" la sua ADV è MERLINO...e tutti sappiamo perchè 
Non vedrai mai nessuno vendere un 1200, per il semplice fatto che la moto devi darla via INTEGRA!! Non puoi vendere solo i pezzettini rimasti (nessuna analogia con il magnifico club )!!!!!
Piuttosto, fornitevi di mega confezioni di attack per lunghi tragitti e mettetevi all'ombra quando fa troppo caldo!!! |
Davvero...ma in che mondo vivi?
Non sono (purtroppo
) stipendiato dalla BMW.
Però conosco quattro concessionari non da poco, di cui uno ha due filiali, il responsabile vendite di quest'ultimo è anche un motociclista con il quale esco insieme al gruppo del motoclub (non bmw), l'ultima volta ha detto: " Meno male che ho finito le assegnazioni, mi sono stufato di vendere GS1200.
Quei rarissimi usati che ho avuto li ho venduti in pochissimi giorni quasi all'asta!"
Ora non ne conosco il numero preciso, ma di certo ne hanno vendute tante e nei motoclub ne conosco tanti, ma davvero tanti, col GS1200 (gente che ci cammina sul serio) possibile che io sono il solo fortunato ad aver incontrato persone soddisfatte? Ma tutta questa "miriade" di problemi dove sta?
Ad essere sincero ogni volta che passo per le officine ci trovo più 1150 che 1200 sopra il banco, come trovo un bel numero di 1150 ferme in contovendita.
Scusa ma non posso fare a meno di dare credito ai fatti piuttosto che alle chiacchere da forum...è la mia natura
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