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Vecchio 22-05-2006, 09:47   #1
Profeta
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Non capisco il collegamento tra barra del cardano e Cat ?
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Vecchio 22-05-2006, 14:29   #2
kappaingiro
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Questione di spazio e di ingombri per infilare le chiavi e serrare/allentare la barra!!!

Sono un neofita, volevo un consiglio.............
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Vecchio 22-05-2006, 14:53   #3
Ezio51
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La sonda non c'entra.

Devi solo:
- sollevare la mukka sul cavalletto centrale.
- mettere un sostegno sotto la coppia conica che cadrebbe quando togli la barra
- sostituire la barra (o puntone di reazione). Occhio che il bullone posteriore ha una misura strana... mi pare abbia la testa esagonale da 16 mm.
- non serrare a fondo il bullone posteriore della nuova barra! Perchè? Perchè bisogna essere in due.

Perchè deve essere serrato al valore di 43 Nm con il peso del guidatore seduto sulla sella!

Far sedere sulla mukka una persona di almeno 85 kg di peso, senza cavalletto centrale.
Serrare il bullone del puntone di reazione con 2 chiavi da 16 mm.
Coppia di serraggio 43 Nm. OCCORRONO DUE PERSONE!
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Vecchio 22-05-2006, 15:57   #4
kappaingiro
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Grazie Ezio, mi organizzo ed appena ho tutto monto........
Poi Vi faccio sapere, se sopravvivo............
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Vecchio 22-05-2006, 16:40   #5
Profeta
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Per toglire il Cat. non serve assolutamente toglire la barra !
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Vecchio 22-05-2006, 20:21   #6
kappaingiro
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Profeta, grazie per la consulenza, ma volevo montare la barra senza togliere il cat, non il cat senza togliere la barra...........

Grazie lo stesso, siete tutti preziosi e premurosi.......
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Vecchio 23-05-2006, 17:12   #7
Profeta
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Quote:
Originariamente inviata da mukkaingiro
Profeta, grazie per la consulenza, ma volevo montare la barra senza togliere il cat, non il cat senza togliere la barra...........

Grazie lo stesso, siete tutti preziosi e premurosi.......
Ho letto fischi per fiaschi

Comunque non serve smontare il Cat.

Ricordati di prendere due dadi auteserranti nuovi alla BMW : una volta svitati praticamnte non si autoserrano piu' bene come prima
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
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