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Vecchio 26-02-2026, 16:17   #1
alfa71omega
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predefinito Abbassatore: ha ancora problemi?

Salve, non ho ancora fatto il tagliano dei 20k: lo farò tra qualche mese prima di partire per capo nord con la zavorrina. La mia moto ha il fastidioso problema che quando viaggio in coppia e mi fermo, la moto resta sull'altezza più alta causando non pochi problemi. Il problema c'è anche dopo gli ultimi aggiornamenti?

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Vecchio 27-02-2026, 09:52   #2
ginogino65
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Ma è una cosa che fa sempre o saltuariamente, sulla mia è successo due o tre volte in due anni che rimanesse alzata, ma una volta riaccesa si è subito abbassata.
In ogni caso fallo presente all'officina quando fai il tagliando.
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Vecchio 28-02-2026, 18:35   #3
alfa71omega
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La mia lo fa sempre. In due resta alta.
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Vecchio Ieri, 09:54   #4
geppon
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primo giro in 2.. ho verificato che lo fa anche la mia.. proprio quando sarebbe più utile. Inaccettabile direi!
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Vecchio Ieri, 11:05   #5
sillavino
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Quindi qualcuno ha risolto o quando ci si ferma su in due resta sempre alta "normalmente"?
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Vecchio Ieri, 11:58   #6
geppon
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Ma lo fa su tutte o solo su qualche esemplare? Io a breve ho il tagliando dei 1.000 e sicuramente chiederò spiegazioni!! Se - appunto - nel frattempo qualcuno ha aggiornamenti..
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Vecchio Ieri, 15:23   #7
sillavino
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In concessionaria ho provato un 1300 ma RT dalla quale erano appena scesi in 2 e....il venditore mi ha detto di non farci caso che era così alta...perché erano stati su in 2....
Però era RT. Le GS che ho provato l'avevano rotto....
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GS Adv 2022
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Vecchio Ieri, 17:28   #8
jjmirko
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io quando l'ho provata, in due, l'abbassatore funzionava correttamente.
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MirkoB.
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Vecchio Ieri, 22:48   #9
Vento notturno
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O non ho capito io o fate confusione. La moto già dal 1250, ha il livellamento del peso automatico a seconda del peso che sente, e non ha nulla in comune con l’abbassatore.
In sostanza, poco dopo che è partita sente quanto pesa l’equipaggio e interviene sul’ammortizzatore per mantenere l’assetto corretto. Non c’entra con l’abbassatore, lo fanno anche quello senza. Il problema lo rilevate quando vi fermate e il passeggero scende. La moto non si abbassa fino a che non riparte e legge di nuovo il peso che porta e si regola di conseguenza
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Vecchio Ieri, 23:11   #10
max 68
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L'avatar di max 68
 
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Sospensioni autolivellanti introdotte sul gs 1200 euro4 dal 2017 , pero' il 1300 ha abbassatore , a differenza dei modelli precedenti ....
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio Ieri, 23:19   #11
jjmirko
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Originariamente inviata da Vento notturno Visualizza il messaggio
O non ho capito io o fate confusione. La moto già dal 1250, ha il livellamento del peso automatico a seconda del peso che sente, e non ha nulla in comune con l’abbassatore.

ok ma il titolo del thread parla di abbassatore... quello che dici tu è il precarico.
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MirkoB.
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Vecchio Ieri, 23:42   #12
davids64
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Quando l'abbassatore non funziona esce un allarme/errore sul display e di solito rimane basso. Il livellamento da 2 a soli ci mette un attimo a livellare è vero che e' tutto gestito con l'elettronica ma l'olio non è cosi veloce nella gestione.

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Vecchio Ieri, 23:47   #13
Vento notturno
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Appunto, in alcuni interventi non si capisce. La moto in 2 rimane sempre alta di precarico quando ci si ferma, comunque la mia funziona correttamente
Vento notturno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 01:15   #14
jjmirko
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ubicazione: Parma
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Non capisco... Il precarico non deve variare da fermo a in movimento. Se si è in due a pieno carico il precarico sarà maggiore, se si è da soli sarà minore, ma non dovrebbe variare da fermo a in movimento, ma solo se cambia il carico.
__________________
MirkoB.
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