app bmw motorrad connect

[ipotenus]

Perdonami, non ho capito.
Ho resettato tutto, sia da parte telefono che moto, perché il sistema si comportasse come se fosse il primo abbinamento. L'idea è che una volta abbinati correttamente i due dispositivi, non venga più chiesta l'autorizzazione per l'accesso alla rete wi-fi, cosa che non è stata.

Oggi a Roma non ha mai smesso di piovere, domani non potrò comunque ma appena mi sarà possibile, proverò a vedere come funziona il navigatore in un tratto più lungo.
Tra l'altro, tenendo il cellulare sul cruscotto, non ho neppure il problema di dover aprire il cassetto per vedere cosa succede.

[ipotenus]

Oggi ci ho riprovato.

Ho acceso la moto, avviato il software sul cellulare ed aspettato un bel po' che tutto si abbinasse. E' arrivato la solita richiesta di abbinamento alla rete WI-FI, ho acconsentito, poi ho impostato un percorso tramite la "rotella" al manubrio e quando sul display della moto è apparsa la mappa, oscurando così quella sul cellulare che tenevo a vista, ho lanciato l'automazione che apre l'applicazione di BMW ogni 45“.
Solo a quel punto sono partito (mezz'ora fermo, di solito salgo, parto e gli dico dove voglio andare).

In movimento ho provato a telefonare, riprodurre playlist, ascoltare messaggi. Nel momento in cui questo è successo, la mappa è sparita dal display, per poi ritornare però non appena l'automazione ha rilanciato l'applicazione di BMW.
E stavolta, senza richiedere nessuna conferma.

Molto bene, ho pensato, ma poi ho spento la moto.
Al riavvio, è ricomparsa la solita richiesta di abbinamento e se avessi avuto il cellulare nel cassetto, neppure l'avrei vista. Ho acconsentito, ma la navigazione comunque non è partita anche se sul display del cellulare la mappa BMW era in primo piano. I pittogrammi funzionavano, la mappa restava sul cellulare (i pittogrammi viaggiano via bluetooth).
Ho acceso e spento più volte il quadro, sono uscito dall'applicazione e l'ho rilanciata, non ha mai più funzionato.

OK ho pensato, tanto non l'avrei usata per i soliti motivi, ho solo impiegato un pò di tempo per curiosità mia e per contribuire a questa discussione. Ho interrotto l'esecuzione dell'automazione dell'applicazione BMW, ho attivato quella di Waze, ho detto a voce dove volevo andare e dopo neppure 20 secondi ero in marcia.

Dopo 10 minuti che viaggiavo, senza nessun preavviso, il software della moto che nel frattempo doveva essere parzialmente rinsavito, ha lanciato il navigatore BMW, ma sempre solo a schermo sul cellulare.

Inutile dire che adesso resetto tutto, elimino la connessione WI-FI tra moto e cellulare lasciando quella bluetooth, e riporto il sistema esattamente com'era, nell'unico modo in cui funziona per me.

[Rafagas]

un piccolo ot .. forse. Ho appena preso una RE Himalayan ed ha sistema di navigazione con replica dal telefono simile a quella delle ns RT, ecc. Mi pare molto più semplice ed appena la potrò usare vi farò sapere a confronto delle ns app cosa accade.
Di primo impatto pare meglio, ma ..... mai dire mai!

[luca.gi]

Originariamente inviata da luca.gi

Vediamo se è vero!!!
Io non ho ancora provato
[…][/url]

Verificato anche io oggi: non è cambiato nulla!!!

[ipotenus]

Si rasenta il grottesco, mi pare una partita persa ormai, se proprio non si vuole usare il cellulare, ci sono un sacco di dispositivi CarPlay per moto, anche molto abbordabili, almeno si chiude questa penosa partita.

[Rafagas]

OT/IT giusto per tenere viva la discussione, provando la app della Royal Enfield (moto che costa meno di 6.000 € nuova su strada) facendo un percorso ho potuto constatare che segnala gli autovelox. Maledetti crucchi che non li mettono.
Per la stabilità.......non è fantastica, ma funziona e si collega al volo.

[luca.gi]

Nuovo aggiornamento software dell’app
Pronto, scommettere che NON ha risolto il problema del Wi-Fi

[jocanguro]

io ora ho la 5.6.3 563009

vi risulta la ultima, ? giorni fa si è aggiornato le mappe , ma non ho fato caso all'app .

[cammello64]

per android si

[s.milan]

Ciao Joe,
Anche io confermo la tua versione su Android.
Tra l'altro, mi si sono pure aggiornate le mappe, ma la via nuova davanti a casa mia, "fresca di conio" da poco più di 6 mesi, è comparsa su Google ma non nelle mappe Bmw.

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[luca.gi]

Originariamente inviata da luca.gi

Nuovo aggiornamento software dell’app
Pronto, scommettere che NON ha risolto il problema del Wi-Fi

Confermo… Come volersi dimostrare… Che purtroppo non è cambiato nulla

[luca.gi]

Uscito nuovo aggiornamento su iPhone 6 giorni fa…
Ma ovviamente continuano a non risolvere il problema della conferma del Wi-Fi.
È veramente incredibile che dopo averlo introdotto quando non c’era… Non sono in grado di risolverlo

[gua81]

Per risolvere il problema sono passato ad un muletto Android

[SicutNoxSilentes]

... rinunciando così alle playlist, che su iphone vengono gestite col rotellone, e su android no.
A una cosa, dovevano mettere mano sul milletre.
Una sola.
Invece.
Hanno messo la tapparelle al posto della carena.
Come amava dirmi un amico, ogni volta che a calcetto sbagliavo un tiro che sembrava promettente "Bravo, hai fatto un fiore, e ci hai cagato sopra!".
Chissà come si dice, in tetesco...

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[ipotenus]

Già, con il mio iPhone il controllo delle Playlist funziona perfettamente e sono connesso solo via bluetooth. Per le verità funziona tutto, tranne la duplicazione schermo, che però non uso avendo il cellulare montato sopra il display della moto.
Insomma, basta scollegare la WI-FI con ciò che ne consegue, ed il sistema funziona bene.

Però non capisco come mai non funziona con Android, tutto sommato si dovrebbe trattare di un normale protocollo AVRCP.

[SicutNoxSilentes]

Originariamente inviata da ipotenus

...
Però non capisco come mai non funziona con Android....

Siccome poco più che Ctrl C Ctrl V so fare, ma la tua domanda mi ha incuriosito, l'ho chiesto a ciatgipiti.
Non ho specificato quale fosse la app, ne ho descritto scopo e funzioni, e differenza tra i due SO, e chiesto perché Android non gestisce le playlist, e se c'è modo di risolvere.

"La differenza che descrivi non è casuale e nella quasi totalità dei casi è dovuta a limitazioni dell’ecosistema Android Auto rispetto ad Apple CarPlay, non a una semplice scelta dell’app.

Analizziamo tecnicamente il problema.

Differenze architetturali: Apple CarPlay vs Android Auto

Apple CarPlay (iOS)

CarPlay consente alle app audio di:

Esporre strutture gerarchiche complete (playlist, album, artisti, generi)

Mostrare copertine

Consentire ricerca

Navigare cataloghi multimediali

Questo perché Apple fornisce framework specifici (Media Player + CarPlay Audio templates) con un livello di libertà relativamente ampio, purché l’app sia conforme alle linee guida HMI (Human Machine Interface).

Android Auto

Android Auto è molto più restrittivo:

L’app deve usare il framework MediaBrowserService

L’interfaccia è template-based e rigidamente controllata

Google impone forti limitazioni per motivi di sicurezza alla guida

Molte app sono limitate al solo controllo:

Play

Pause

Next / Previous

Se l’app Android non implementa correttamente il MediaBrowserService compatibile Android Auto, il sistema degrada automaticamente alla modalità “controllo base”.

Quello che descrivi (solo play/next/previous) è esattamente il comportamento di fallback quando Android Auto riconosce un semplice MediaSession ma non un browser multimediale completo.

Cause tecniche più probabili

Ecco le cause più comuni:

1. Implementazione Android incompleta

La versione Android potrebbe:

Non implementare MediaBrowserService

Non dichiarare correttamente il supporto Android Auto nel manifest

Non aver richiesto / ottenuto l’approvazione Google per la categoria media

2. Restrizioni di certificazione Google

Google richiede che le app media su Android Auto:

Siano approvate tramite Play Console

Rispettino linee guida stringenti

Utilizzino solo template consentiti

Se l’app non è certificata per Android Auto come app media completa, il sistema la limita.

3. Limitazioni OEM del veicolo

Alcuni sistemi infotainment:

Implementano Android Auto in modo limitato

Bloccano browsing esteso

Mentre CarPlay spesso è più uniforme tra i costruttori.

È possibile risolvere SENZA modificare l’app Android?

Qui serve chiarezza tecnica:

No, non è realisticamente possibile

Se il problema è architetturale (mancata implementazione MediaBrowserService), non esiste soluzione lato utente.

Android Auto:

Non permette override esterni

Non consente plugin

Non espone API pubbliche per estendere il browsing

Soluzioni possibili (realistiche)

1. Aggiornamento dell’app Android

È la soluzione corretta:

Implementazione completa Android Auto Media Browser

Pubblicazione come app media certificata

Supporto a playlist, album, artwork

Richiede intervento dello sviluppatore.

2. Workaround: usare un’app player esterna

Alcune strategie alternative:

Sincronizzare la musica su:

Spotify

YouTube Music

Plex

Se questi leggono la libreria del telefono, Android Auto consentirà browsing completo.

Ma questo significa non usare l’app proprietaria per la parte audio.

3. Modalità mirroring non ufficiale

Esistono soluzioni come:

AAAD

Screen2Auto

mirroring completo Android

MA:

Richiedono root o procedure non ufficiali

Possono invalidare garanzia

Possono essere bloccate da aggiornamenti

Non sono consigliabili in ambiente professionale

Perché Apple consente di più?

Apple controlla interamente:

Hardware

OS

Linee guida

Certificazione veicoli

Google invece deve:

Gestire frammentazione Android

Garantire sicurezza cross-OEM

Limitare distrazioni

Per questo Android Auto è progettato con una filosofia più restrittiva.

Sintesi tecnica

La differenza è quasi certamente dovuta a:

Implementazione incompleta o non certificata Android Auto Media Browser nella versione Android dell’app.

E no, non esiste una soluzione efficace lato utente se non:

aggiornamento dell’app

utilizzo di un player compatibile Android Auto

Se vuoi, posso aiutarti ad analizzare la questione dal punto di vista:

tecnico (architettura Android Auto media)

legale/contrattuale (obblighi dello sviluppatore)

commerciale (come impostare una richiesta formale di adeguamento)

Dimmi in che contesto ti trovi (utente finale, sviluppatore, OEM, concessionario, ecc.)."

OPPURE COMPRATI UN GOLDWING!



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