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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-02-2026, 14:48   #101
Wotan
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Vecchio 28-02-2026, 15:04   #102
Mauro62
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Esatto anche perché se mi fai il pelo sorpassando e sono sul ciglio non posso spostarmi, se ho un metro a destra posso rimettermi in sicurezza

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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 28-02-2026, 15:35   #103
Zorba
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Dopo una decina di minuti l'ho trovato fermo in corsia di emergenza con la polizia.
Io avrei avuto un orgasmo

Scherzi a parte, quel tipo era un folle e/o un criminale. Concordo sul tentato omicidio.

Se mi fosse capitato quando avevo 30 anni dubito che avrei avuto il sangue freddo e la lucidità necessaria per non mettergli le mani addosso, quindi che ti giunga la mia stima per il tuo comportamento intelligente.
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Vecchio 28-02-2026, 15:50   #104
gonfia
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Pure io!!!
Roba da ridefinire il detto “godo come un riccio”!!
E comunque non ne ho mai capito il vero significato: come cacchio godono i ricci??

E comunque pensavo… spingendo la Micra non ha provocato dei danni sul paraurti posteriore??
Anche perché dubito che il primo contatto possa essere stato molto “felpato”!

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Se mi fosse capitato quando avevo 30 anni dubito che avrei avuto il sangue freddo e la lucidità necessaria per non mettergli le mani addosso, quindi che ti giunga la mia stima per il tuo comportamento intelligente.
Adesso avrei qualche dubbio a fare una rissa con chicchessia, ma a 30 anni ero una discreta testa di cazzo, giocavo a pallavolo e beach volley e… avevo il braccio discretamente pesante, e qualche chilo di muscoli in più: credo che lo avrei gonfiato come un pallone!!
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Vecchio 01-03-2026, 09:45   #105
Wotan
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E comunque non ne ho mai capito il vero significato: come cacchio godono i ricci??


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spingendo la Micra non ha provocato dei danni sul paraurti posteriore??
Anche perché dubito che il primo contatto possa essere stato molto “felpato”!
In realtà ha fatto proprio cosi: appoggio dolce e poi spinta (coadiuvata dal mio acceleratore a tavoletta). Entrambi i paraurti avevano la buona vecchia fascia di gomma (correva l'anno 1998), zero danni.

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credo che lo avrei gonfiato come un pallone!!
Ed ecco spiegato il nick!



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Vecchio 01-03-2026, 10:35   #106
gonfia
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Vecchio 01-03-2026, 13:15   #107
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come cacchio godono i ricci??
Con molta, molta cautela.
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Vecchio Ieri, 11:34   #108
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Hahahahahha sicuro!

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Vecchio Ieri, 12:16   #109
abele68
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Ovviamente sì.
Di sicuro, i giovani tendono a guidare meglio dei vecchi.
Concordo! Tempo fa ero in giro con una smc 690 e mi imbattei in un gruppo di pischelli anch’essi supermotardati, così pur essendo loro padre in termini anagrafici, gli chiesi il permesso di agganciarmi per il giro al S.Marco che mi dissero aver programmato in quel giorno. Rimasi piacevolmente stupito dalla loro conduzione di guida, davvero bravi e soprattutto prudenti. Cavolo, io alla loro età ero una totale TdC e solo le botte, il gran kulo e i jolly presi mi han (spesso) salvato la pelle. Ovviamente parlo dei bei tempi con Fifty da 70cc e 19/19 di carburatore con Arrow smarmittata e poi di 125cc Tuareg fino alla cara Dominator. Poi la pirlaggine calò proporzionalmente alle braccia rotte e alla terapia intensiva ma pur diventato a mio modo di vedere cauto, rispetto ai pischelli nominati sopra ero comunque meno prudente e con una guida decisamente più aggressiva. Alla fine della giornata, i ragazzini mi avevano impartito una bella lezione di guida che non dimenticherò facilmente. Non che io oggi guidi come loro, uno nato tondo generalmente non muore quadrato, però il loro esempio qualche angolo me l’ha smussato. Avessi un figlio appassionato di due ruote vorrei guidasse come quei bravi ragazzi questo magari non cambia il destino infame di alcuni ma almeno contribuisce a rendere meno frequenti errori assolutamente evitabili per eccesso di “tamarraggine” e quelli della mia generazione sanno bene di cosa parlo o almeno credo…
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Vecchio Ieri, 14:38   #110
Scarpazzone
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Abele è vero....noi del decennio 60 siam venuti su a botte nei cortili..braccio di ferro cinematografia tra il west e i film d'azione alla rambo swarzi bruce willis
e klint east. .....camicia attillata e pelo esposto.

I giovani sarann pure ligi ma azzo! vedo mio figlio e suoi compari
.....sembrano pretini
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Vecchio Ieri, 18:53   #111
Paolo67.
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evitabili per eccesso di “tamarraggine” e quelli della mia generazione sanno bene di cosa parlo o almeno credo…
Non so assolutamente a cosa ti riferisci...






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Vecchio Ieri, 19:00   #112
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Comunque queste discussioni hanno sempre molto successo...tutti che menano come gladiatori...seee...come no...portate le mutande di ricambio invece...

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Vecchio Oggi, 11:37   #113
Zel
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Su quella strada lì i tornanti sinistri in discesa vanno sacrificati purtroppo, a meno di non essere in una stagione in cui l'alberello di turno è completamente spoglio, o di guidare una stradale bassa. La sezione che una endurona/crossover copre "piegata come si deve" è incompatibile con qualsiasi lieve imperfezione di linea dell'eventuale veicolo in salita, specie di quelli oggettivamente molto ingombranti.
Poi quando trovi il mona vero sono dolori. Non è neanche la strada ideale per stare con le ruote sul ciglione esterno per tutta la durata della curva, essendo una linea che non fa quasi nessuno né in moto né in auto, la leggenda dello sporco a estremo carreggiata non è del tutto una leggenda lì.
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Vecchio Oggi, 11:38   #114
Zel
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Questo a me non è mai successo.
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Vecchio Oggi, 11:47   #115
orsowow
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... che, mentre uscivo da un tornante a sinistra in discesa, ti facevi trovare con la tua GS ADV e la donna a bordo in pieno contromano accanto al muretto alla mia destra:
Leggo mo er tredde perché so' appena uscito da reggina cieli stammatina.
Aho a belli capelli, ma che voi ?
Ero io cor giesse.
Me te ricordo perché nun sai guida'.
Che vioi fa'?
Me voi cambia' li connotati ?
Ma famme er piacere.
Se voi t'emparo io a guida', pe' scappa' quanno ce stenno li celerini.
Te saluta 'a donna mia, Deborah, ha detto che co' la moto nun ce hai dimestichezza.
Deborah fa la piegamaglioni a la Garbatella, ndo' so' tutti de a maggica.
Te saluto.
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►►► Khamenei ha abbandonato il gruppo :-) :-) :-) ◄◄◄
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Vecchio Oggi, 12:14   #116
Zorba
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tutti che menano come gladiatori...seee...come no...
No: io ho detto che a 30 anni probabilmente non sarei riuscito a non mettergli le mani addosso.
Poi però le avrei prese, è quasi certo.
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Vecchio Oggi, 12:15   #117
il franz
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Non vorrei tirarla lunga ho letto tutti gli interventi e vorrei fare un riepilogo:

Su strada guidate sempre in difensiva (ovvio) litigare su chi ha ragione non cambierà mai l'opinione dell'altro, potete rovinare però una bella uscita.

C'è molta più educazione e attenzione oggi di 40 anni fa.

Sempre 40 anni fa fare a cazzotti per strada era molto più frequente, c'era una maggiore consapevolezza delle proprie capacità fisiche.

In montagna può succedere di tutto e ricordate che ci sono strade tipo questa che non consente appoggi al muretto. https://imgur.com/a/X3GU8xX

Anche nella "civilissima" Svizzera come sullo Stelvio, Maloja etc. in un tornate potete trovarvi una cosa del genere di fronte e nessuno si spaventa.
https://c8.alamy.com/compit/dgfcym/p...era-dgfcym.jpg
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Vecchio Oggi, 12:53   #118
Zel
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Anche nella "civilissima" Svizzera come sullo Stelvio, Maloja etc. in un tornate potete trovarvi una cosa del genere di fronte e nessuno si spaventa.
https://c8.alamy.com/compit/dgfcym/p...era-dgfcym.jpg
E aggiungiamo che questo della foto è praticamente il Correntaio in confronto ai cinque tornanti in cui può essere avvenuto l'incontro di cui scrive Wotan.
E non c'è un millimetro di carreggiata sporco, nella stagione della foto.
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Vecchio Oggi, 14:01   #119
Wotan
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Certo che sui tornanti può succedere di tutto.
Se non ne fossi al corrente, non sarei probabilmente qui a raccontarla.

Il tornante in questione ha la carreggiata larga circa 6 metri un raggio al margine esterno di circa 13-14 metri, quindi è molto stretto.
Non a caso, su questa strada vige un divieto per i mezzi sopra ai 7.5 m.
Un mezzo del genere deve per forza occupare l'intera carreggiata per svoltare e nessuno incolperà mai l'autista di negligenza per questo. Peraltro, un mezzo simile è abbastanza lento e si vede di solito con molta maggiore facilità.
Ma una GS Adventure, per quanto grande, NON è un autobus e fa comodamente inversione a U in 5 metri, manovra alla portata di qualsiasi moderno neopatentato. Se me ne troverò un'altra nella stessa posizione, rimanderò il relativo conducente affanculo con la stessa veemenza.


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