Entra aria nel freno posteriore..

[Riccardo.M]

Come da oggetto,
se spurgo va tutto bene, ma dopo una/due settimane di uso quotidiano mi ritrovo con la leva che va a vuoto.. non riesco ad individuare segni di perdite di olio.. la vaschetta di espansione non si è svuotata..

Credo sia la pompa che tiri aria.. ma non ne sono sicuro anche perché non ho individuato segni di perdite d'olio..

Avete suggerimenti su cosa/come controllare?

Qualcuno sa se esiste un kit di revisione per la pompa posteriore? Io sono riuscito a trovare solo quello della pinza..

[iteuronet]

non vorrei che tu fossi affetto da un problema analogo a quello del GS
trovi tutto digitando nella funzione cerca 'freno posteriore inesistente'
centinaia di post che fanno ritenere come il problema sia statisticamente rilevante,ed in alcuni casi non risolto.
Tuttavia non se se nel frattempo sia stato eliminato.Avendo io un 1250R del 2023 che non presenta questa 'caratteristica'
P.S. in alcunicasi la sostituzione della pompa non ha ottenuto benefici.

[Riccardo.M]

ora vado a vedere.. grazie..

[Scarpazzone]

Dici che il serbatoio non si svuota(non ci sono perdite)
per cui è impossibile che la pompa essendo sottostante "tiri" aria.

Purtroppo spurgare impianto freni posteriore a causa dei vari sifoni causati dal percorso tortuoso del tubo e uniti a sistema abs è molto + difficoltoso di quello anteriore.

sulle moto da cross enduro mi ècapitato di farlo spesso procedendo a inserire olio al contrario del convenionale:

A una siringa per iniezioni di tipo grosso(quelle per animali di taglia),
innesti un tubino trasparente di quelli morbidi utilizzati nei ciclomotori per collegare serbatoio a carburatore; aspiri olio dal barattolo;porti estremità tubino in alto e spurghi per bene aria siringa/ tubino poi innesti tubino nella vite di spurgo pinza che andrai ad allentare QB per riuscire a iniettare olio,mentre inietti fatti aiutare da qualcuno che allenti la vite Banjo posizionata su pompa che fissa il tubo ad essa .....se cè aria uscirà
mista a olio..quando olio esce privo di bolle amico deve esser lesto a serrare banjo
mentre tu continui a insufflare caricando olio e residue bolle in vaschetta.....quando pensi sia sufficiente mantieni siringa in pressione e chiudi vite spurgo.

Si semina un pò di olio in giro ma è il miglior sistema per eliminare bolle.

Ps dimenticavo: una bolla potrebbe annidarsi a valle della vite spurgo nei pistoni pinza,
quindi per prima cosa munisciti di cacciavite da incuneare tra pastiglia e disco....
forza per aprire pistone e al contempo che inizii manovra apri e richiudi vite spurgo.....
nel caso bolla esce subito.