Ciao a tutti, come da titolo vendo causa inutilizzo e, a malincuore

, la mia 1150 ADV twin spark.
La moto è in ordine, ha sempre fatto i tagliandi home made come casa madre impone e i lavori più delicati fatti sempre da Aerre Moto di Riccardo Alessio a Lozza.
Ovviamente, dopo oltre 20 anni non è come uscita di fabbrica e qualche graffio e botta (baule di sinistra) sono inevitabili, è un poco vissuta

.
La moto era dotata di ABS ma è stato possibile toglierlo in quanto non è presente sul libretto, lavoro fatto dopo il decesso della centralina.
Pompa benzina sostituita, bobine sostituite con quelle del 1200, sostituito olio cambio e coppia conica tutto a 80KKM, oltre al normale tagliando.
Scadenza revisione a giugno, bollo pagato (scadenza a febbraio).
Le gomme (Metzeler tourance) sono ancora all’80%.
Vendo la moto così attrezzata:
Sella grigia rifatta e leggermente ribassata da Granucci (chi è di Varese sa di chi parlo).
Parafango anteriore TT + originale.
Battuta di sterzo TT (con i tamponi di gomma sostituiti + 1 di scorta).
Faro allo xeno da 3.5K (luce bianca) sempre passata regolarmente alla revisione.
Protezione fari TT in plexiglass.
Pedane pilota maggiorate TT+ originali.
Paramani invernali TT + pesi originali.
Termometro Wunder nel piantone del manubrio.
Tappo olio motore Wunder con relativa chiavetta.
Fendinebbia Lampa.
Estensore sul cavalletto laterale artigianale (tiene la moto leggermente meno inclinata, comodo a pieno carico).
Paratia protezione catalizzatore TT.
Sotto al cruscotto ho lasciato i cavetti per il navigatore sotto chiave.
Supporto Ram Mount per navigatore sul tachimetro.
Tris di valigie originali + borse interne after market.
Pedane passeggero originali per valigie touring.
Coppia di minibauli come in foto, con borse interne, ottimi in città.
La moto ha subito l’espianto del filtro benzina con una modifica, reversibile, che lascio perché, come per i minibauli è fatta su misura sulla moto.
In corredo alla moto do anche 1 mt si tubo benzina nuovo (BMW) è per il prossimo lavoro in programma e fianchetto del serbatoio nuovo (il suo ha 2 perni su 3 rotti).
Batteria al piombo Spark Odissey con circa 2 anni di vita
Ci sono anche altre cose che si potrà valutare con l’acquirente.
La moto è pronta per qualsiasi prova.
Qui di seguito alcune foto:
https://ibb.co/Sk2FGRN
https://ibb.co/whMSXqct
https://ibb.co/NnYYtWWh
https://ibb.co/nNW9hpMG
https://ibb.co/bw7BKxg

