Questa è veramente top !

[pasquakappa]

https://www.moto.it/news/prezzo-shoc...9990-euro.html

[PMiz]

9.990 Euro ... ottimo prezzo, ovviamente ...

Da vedere dal vivo e da provare, senza pregiudizi ...

Ovviamente per il momento a me rimarrebbe il dubbio sull'affidabilità/assistenza nel tempo ...

[Goemon]

"il re è nudo!"
(cit.)

[motomix]

Non faccio che leggere un gran bene dei prodotti CFmoto .... a quel prezzo sono più che disposto ad accettare eventuali rischi.

[aspes]

dovrebbero farne anche una con parafango basso e ruota da 19, per viaggiare meglio su asfalto come fara' il 99% degli acquirenti.

[iteuronet]

Originariamente inviata da aspes

dovrebbero farne anche una con parafango basso e ruota da 19,

c'è già.Qua consegna metà febbraio

[FATSGABRY]

Questa fa danni..
All usato e nuovo con motori cina

[pasquakappa]

Sarà una legnata per molti e sembra pure bella !! Con la ruota da 21 é adatta per l’adventuring e se pure si danneggia per diecimila euro si può fare !


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[Lorce]

Ache il peso dichiarato sotto 200 Kg , non male !

[Toto4]

Che prezzo ! Meno della metà di un R12 di cui si discute in altro 3D.

5/6000 euro meno di un AT1100

Se poi va anche bene come le sorelle 800/700/450 saranno cazzi amari per la concorrenza in quel settore (e poi esteticamente è pure gradevole).

[giessehpn]

Se piace il genere, mi pare che non abbia niente da invidiare alla concorrenza. A cominciare dal prezzo “molto umano”.

[dab68]

prezzo Franco concessionario 9.900€ non sono 9.900€...
E' come il "peso a secco"...
Attenzione che arrivare a 11.000 ci vuole 1 secondo

Fatto sta che va pur sempre in forte concorrenza T700 - tuareg 660 più costose, più pesanti e meno performanti

AT1100 è un'altra categoria
R12 g/s??? dai su, impossibile paragonarla


Pensare che un X-ADV costa oltre 13.000€.... beh allora fa pensare (per non parlare del T-max a 15mila...)

Ciao Pasquale

[Sam il Cinghio]

Bella, mi piace.
Ma il concessionario più vicino sta a Inculandia, l'altro in cima a Monte Fato, passato Mordor a destra...

[ginogino65]

Originariamente inviata da Lorce

Ache il peso dichiarato sotto 200 Kg , non male !

Cosa che promette bene per la versione da 19 pollici, con le ruote in lega e sospensioni meno alte, dovrebbe pesare ancora di meno.
Stranamente però sul sito cfmoto (anche quello internazionale) di questa moto non c'è traccia e anche della versione a 19 pollici se è vero che è in consegna a febbraio in rep. ceca.

[walbe]

Riguardo alla versione 1000cc col 19', non fate confusione con la Voge 800 per caso?
Io di questa Cfmoto non ne ha letto da nessuna parte.

[63roger63]

Originariamente inviata da PMiz

... rimarrebbe il dubbio sull'affidabilità/assistenza nel tempo ...

Lo avevo postato per la Voge 800DS rally...il video fa vedere l'importatore, anche di CF moto, e il "magazzino" ricambi.
L'affidabilità sarà da provare...ma per l'assistenza, secondo il video, non dovrebbero esserci problemi.

https://youtu.be/ZB3s8j4UsTo?si=USD4U_5_M4IBqyha

[iteuronet]

Originariamente inviata da walbe

Riguardo alla versione 1000cc col 19', non fate confusione con la Voge 800 per caso?
.

vabbe che son quasi rincoglionito
https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...x-touring.html
consegna metà/fine febb.Se non hanno bevuto

https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...-pro-2026.html

prezzo + alto di quello in IT:11000 in strada.

qua nessun problema di assistenza.Maggior parte dei ricambi 7-10gg
Personalmente la andro a provare da T.Punk che ha già preparato il Kit basico.Sulla 450 MT veniva installato il software orig ciaina.In EU no e la moto andava meno e male.
Se funzionerà come con la piccola vedremo.
Mi interessa poichè sono previsti 6 tipi di sella a partire da 810mm e quindi potrei configurarla per lamia bassezza/età.

[walbe]

Dal PC proverò a tradurre e leggere tutto con calma.
Così su due piedi leggo solo:
Přední 90/90 R21
Zadní 150/70 R18

[iteuronet]

effettivamente
i modelli sono 2:stesso conce
Touring
https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...x-touring.html
ADV
https://www.tipmoto.com/motorky/cfmo...adventure.html
le due moto dovrebbero differire per escursione sospensioni,altezza sella ed altri particolari

Secondo T-Punk la touring dovrebbero averla con parafango basso e 19 e la stessa fotografia per ambedue sarebbe un errore di impaginazione
Non vorrei che la trasformazione la fanno loro come cambiano ECU/filtro aria/scarichi etc.Magari a richiesta te la danno anche con il 17
Vedremo se boutade
P.S. chiamo direttamente l ' importatore.Non vorrei che la signorina del conce avesse ' strane' info.

[walbe]

A quanto pare lo scopriremo presto, manca poco a febbraio.
Sinceramente credo sia un refuso, la versione Touring avrà solo il classico trittico di valigie e forse una escursione ridotta delle sospensioni. Dubito vedremo a breve un cerchio da 19 sulla 1000 mt-x. Per quella c'è la 800mt (senza la X).
Stiamo a vedere.

[iteuronet]

le sospensioni sicuro
230mm vs 190
per le valigie avevo chiesto ma non sanno se disponibili da subito.
cmq indaghero ora che ho la pulce nel padiglione auricolare.

[FATSGABRY]

https://youtu.be/VJs6gxaOwCA?si=JaiFXVKD97rY-b4O

[pasquakappa]

Hanno imparato proprio bene !!


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[carlo46]

chissà come farà la stessa identica moto a pesare di meno con il motore 1000 che con l'800.
Ma i cinesi possono tutto, si sa.

[Paolo Grandi]

Moto interessante.
Non passa mese che non ci siano novità.

Ma...

Il peso è proprio uno degli aspetti più tecnici su cui sarà da valutare. Non per il peso in sè. Ma perchè è l'aspetto più difficile da contenere in un veicolo. E necessita di materiali raffinati.
Se quanto dichiarato è vero...sarà un bel passo avanti.
Vedremo.