CASCHI INTEGRALI Consigli per gli acquisti [THREAD UNICO N° 2]

[bmwer71]

Dopo 2 anni di utilizzo , ne ho uno per me e uno per mia moglie, il gt air 2 ha rispettato le aspettative, buon casco ben areato fresco ( ho scelto apposta il bianco) silenzioso e comodo.
Difetti: da Subito la visiera che non chiude bene. L'ho regolato più volte ma purtroppo l'incastro laterale non è una buona idea e scatta chiudendo un lato solo e lasciando rialzato l'altro che supera con molta difficoltà la guarnizione. Alla fine mi sono abituato a chiudete portando la visiera in basso partendo dal centro della fronte. Devo dire però che quello di mia moglie non manifesta questo difetto.
Ho girato allora per negozi provando i gt air II esposti e la metà circa erano difettosi.
I negozianti minimizzano adducendo la causa a scorretto allineamento della visiera ma nel mio caso non è andata così ...e così me lo tengo!
@rossouno, è comunque un ottimo casco ti raccomando solo di provare in negozio il meccanismo di chiusura e bloccaggio laterale, verifica che la visiera si chiuda ambo i lati senza sforzo!!

[rossouno]

Ricevuto

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[dugongo64]

anche il mio ha lo stesso difetto e non sono riuscito ad eliminarlo, per chiuderlo devo fare forza in basso a dx e con l'altra mano, accompagnarlo vs la discesa della visiera, altrimenti non si chiude
aggiungo che sul mio, anche se ho provato più volte a regolare la visiera, quando piove forte (molto forte), qualche goccia passa nella parte alta, che evidentemente non sigilla perfettamente

[fastfreddy]

Idem il mio (ha funzionato bene qualche mese) però non ho mai trovato un casco con la visiera a tenuta ermetica ...una goccia passa sempre, anche solo quando si apre lo spiffero o si alza per qualsiasi motivo la visiera

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[mike78]

Buongiorno, gentilmente qualcuno ha qualche feedback sullo scorpion adf 9000 air?

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[londinese]

@rossouno, @ing_peppe due caschi di cui secondo me si parla poco ma che sono molto validi, e leggeri, più leggeri di Shoei Schubert Arai, sono lo Scorpion 1400 air Carbon e il Klim krios Pro.

Io li ho avuti entrambi. Purtroppo mi stringono sulla testa, ma è un problema della forma del mio capoccione, non del casco.

Lo Scorpion ha una pompetta per aggiustare la calzata sulle guance, tipo scarpe Rebbook pump di qualche decennio fa. Sembra un cretinata invece è una grande idea.

Il Klim ha una visiera fotocromatica che è una grande cosa.

Sinceramente sono i caschi 22 06 più leggeri che abbia trovato, tra gli integrali.
Ho letto alcune recensioni di gente che trova il Klim rumoroso o che non isola abbastanza dalla pioggia in autostrada, ma io non ho avuto questi problemi.

[mamozio]

Forse l'ho già scritto (se fosse così, me ne scuso...) ma confermo l'ottimo giudizio sullo Scorpion R1 Air Carbon, leggero e comodissimo...
ovviamente, essendo un casco racing, la silenziosità a livello orecchie non è il suo forte, ma con i tappi ho risolto il problema, almeno sulle lunghe distanze...

[rossouno]

@londinese grazie per il parere. Nel frattempo ho acquistato un bellissimo (per me) GT Air 3 giallo giallissimo.
Non posso dare pareri sul nuovo acquisto dato che l'utilizzo finora è stato molto limitato. Trovo comodissima la visierina scura a scomparsa che mi evita di acquistare ulteriori accessori. Circa la silenziosità non ho notato differenze. Va detto che dietro al cupolino l'aerodinamica del casco è difficile da valutare.
Si tratterà di capire se il peso aggiuntivo, rispetto al mio vecchio NXR, verrà digerito dai dischi intervertebrali del rachide cervicale.

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[londinese]

Posso chiederti Che taglia il gt air 3,e quanto pesa effettivamente col pinlock?

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[rossouno]

@londinese provo a fare una pesatura con la bilancia stasera. Io ho una M.

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[rossouno]

@londinese il peso dichiarato per una M è di 1600g solo casco e 1650 completo di accessori (pinlock e paravento).
Purtroppo non mi funziona la bilancina per una misurazione.

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[londinese]

Grazie. Quindi Significa che una XL sarà una o due taglie di calotte più su, quindi facilmente 1800 grammi.

Il mio vecchio Scorpion XL pesava sui 1400

In questa nuova normativa 22 06 hanno completamente ignorato il peso, scusate il gioco di parole, che caschi più pesanti possono avere su alcune persone

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[planetpower]

qualcuno ha avuto modo di provare il nuovo Airoh commander 2 carbon?

[mamuork]

Ciao a tutti,
sono alla ricerca di un casco con queste caratteristiche:

- in fibra o in carbonio
- con visore scuro per sole
- pinlock
- abbastanza silenzioso
- budget 250-300€

Caratteristiche opzionali:
- peso inferiore a 1500g
- predisposizione bluetooth/interfono

Vengo da un AGV Compact ST (modulare) che inizia ad essere vecchiotto, rumoroso e anche un po' troppo pesante.

Consigli?
Stavo valutando ad esempio Shark Spartan e Premier Evoluzione/Devil.

Grazie!

[mamuork]

aggiungerei alla lista dei papabili anche Airoh Matryx

[dEUS]

Ho lo shark spartan carbon da credo 3 anni, pregi sono la visiera ed il pinlock, fresco con le prese d aria aperte ed interni di buona qualità.
Difetti, la visierina scura si appanna con visiera chiusa e presa d aria sulla mentoniera aperta, la "minigonna" sulla nuca del casco ogni tanto va ad agganciarsi sul giaccone ed è fastidioso ma mi succedeva anche con il gt air quindi può essere semplicemente un mix tra le mie dimensioni fisiche e la forma delle 2 giacche che uso.
Rumorosità nella media, materiali ed assemblaggio mi sembrano di qualità e considerando il prezzo sui 300/350€ ne fa per me un ottimo casco per quanto riguarda qualità/prezzo.
Curioso anche io di trovare degli "avversari" di livello su questa fascia di prezzo se non inferiore.

[fastfreddy]

ho indossato il Devil in negozio perché l'avevo adocchiato e mi è sembrato un bel caschettino ...a occhio qualitativamente non è a livello dei migliori caschi touring (d'altronde costa meno) ma mi è piaciuto nella prova statica

poi ho scoperto che per contenere ulteriormente il peso è meglio rinunciare al visierino interno, mettendo gli occhiali (che peraltro proteggono nettamente meglio gli occhi dal vento)

in ogni caso il miglior casco touring credo sia ancora il GT Air che talvolta in promozione e nella livrea bianca si trova a poco più di 300 euro

[ric19]

Buon pomeriggio, tra Scorpion exo 1400 evo 2 carbon e Airoh matryx (non carbon) quale comprereste allo stesso prezzo?

[Profeta]

Ho lo Scorpion, per quel che costa é fatto bene... ma non é molto fresco.

Per la mia testa la M era troppo stretta, ho preso la L che peró é troppo larga.

Sostituito con Shoei NXR2 che é molto piú aerato/fresco
ma a parte questo Scorpion non é inferiore.

[ric19]

[...]
Vengo da uno Shark Spartan che la ventilazione non sa nemmeno cos'è, quindi sotto questo punto di vista dovrebbe essere comunque un miglioramento.
Grazie per la risposta comunque

[rossouno]

I caschi da turismo con visiera parasole (e.g. Airoh Commander) come si comportano dal punto di vista aerodinamico?
Non ne ho mai avuti ma mi danno l'idea di offrire maggiore resistenza al vento e probabilmente di essere più rumorosi di un normale integrale. Però li trovo esteticamente molto interessanti.
Devo sostituire il casco del figlio-passeggero e pensavo a qualcosa del genere (esteticamente avrei vinto) ma temo che con quel parasole possa aumentare la probabilità di ricevere urti sulla parte posteriore del mio casco... è così?

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[joker]

Ciao!
Ho un Airoh Commander di cui sono molto soddisfatto.
La visierina parasole, oltre ad essere molto funzionale per il riparo dal sole (ha anche il visierino interno), non "imbarca" aria e filtra molto bene il vento (io lo utilizzo con GS Adv).

Il casco è leggero e ben bilanciato, interni molto confortevoli ed ha la chiusura ad anello che per me è irrinunciabile.

Per quanto riguarda la rumorosità non saprei cosa dirti perchè utilizzo sempre i tappi.

Non so se possa creare problemi al guidatore se indossato dal passeggero.

Lo consiglio!

[Profeta]

La visierina parasole é sicuramente comoda peró :

- due visiere si appannano/sporcano piú facilmente
- con una sola si vede meglio
- il casco pesa un pó di piú

[rossouno]

Intendevo la visiera esterna. Non fa l'effetto vela? Dietro al Plexi della GSA di vento ne arriva poco e quindi non è un test affidabile

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[joker]

[...]

Nessun effetto vela, anche con il parabrezza tutto basso.