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Originariamente inviata da mary
Posseggo una R 1150 RT con cui ho fatto 41.000 km in 1 anno e mezzo ( prima un'altra con quasi 50.000 in quasi 2 anni ) .
In gioventù ho avuto 2 k 100 RS, anni 83 /4...stavo pensando di fare un cambio con una K 1200 GT (Vecchio tipo ) solo immatricolata, ma ancora inballata, cioè vergine...
Secondo voi come vedete questo cambio?
Cosa pensate del K 1200 GT? Tanti dicono che sia un " cancello " che è molto pesante ecc.
Ci terrei ad avere un vostro parere.
La mia RT vale 10.00 € circa...che differenza dovrei fare, secondo voi, per comperare bene?
La K 1200 GT è full optionals e costa circa 17.000 €, prezzo pieno.
Cerco consigli...  |
Ho una GT dal gennaio 2005, comprata usata con 5000 km (immatricolata aprile 2004 full optionals), pagata 13500 E
come vedi dalla firma km ne macino, pesante solo da ferma, motore incredibile,
in montagna nessun problema, sembra ingombrante ma ha una ciclistica che perdona parecchi errori
secondo me non impegnare + di 4000 E nel cambio, altrimenti valuta la possibilità di cercarla in germania, hanno buonissimi prezzi sull'usato, con moto praticamente nuove
ciao
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