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Vecchio 03-09-2025, 00:01   #26
ValeChiaru
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E io che credevo di essere l'unico a viaggiare (benissimo) con le vario...

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Vecchio 10-09-2025, 15:15   #27
chribu
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questo per lo prendo anche io per il 1150ADV
Arrivato! (Continuo sempre a stupirmi dell'efficienza logistica cinese.... sta meno ad arrivarmi un pacco da whanzong che da Roma..).... materiali ottimi... ma come si assembla visto che ci sono decine di parti e nessuna istruzione??
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Vecchio 11-09-2025, 08:23   #28
robiledda
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guardando il filmato e le altre foto, mi sembra che sia facile capire come installarlo ... forse
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Vecchio 11-09-2025, 11:19   #29
chribu
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Parlo di assemblaggio, non di installazione. Non mi pare ci siano video o foto in merito
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Vecchio 11-09-2025, 17:22   #30
red85
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arrivato pure a me oggi, devo ancora aprirlo!
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Vecchio 15-09-2025, 13:55   #31
red85
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montato, migliora la protezione dall'aria, ma con le turbolenze siamo più o meno allo stesso punto! provo a cercare dei deflettori laterali per vedere se risolvono qualcosa.
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Vecchio 17-09-2025, 22:24   #32
Panzerkampfwagen
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Non esistono. Io li ho fatti.


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Vecchio 18-09-2025, 00:56   #33
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In previsione di un viaggio in off sulle Dolomiti
OT: per curiosità, dove si va legalmente in off sulle Dolomiti?
Grazie!
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Vecchio 18-09-2025, 08:58   #34
robiledda
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Vecchio 18-09-2025, 09:24   #35
Mauro62
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Io li ho fatti.

E grazie al c..

Ingegnere aeronautico a disposizione, laureato in una delle migliori università in europa.

Il mio vuole andare a Eindhoven a fare meccanica, cosa gli faccio fare il cambio dell'olio?

Dice che a Delft non c'è meccanica in inglese ma secondo me la verità è che a Eindhoven c'è più gnagna
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 18-09-2025, 15:54   #36
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E grazie alc…
Dice che a Delft non c'è meccanica in inglese ma secondo me la verità è che a Eindhoven c'è più gnagna

Nah.

È uguale.

La gnagna intendo.

Ingegneria meccanica a Delft in inglese non so. Chiederò a junior.


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Vecchio 18-09-2025, 16:07   #37
er-minio
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OT: per curiosità, dove si va legalmente in off sulle Dolomiti?
Non sono sicuro se tutti i percorsi siano legali/permessi (controllerò ovviamente) ma c'è tutta la parte est della TET. Alcuni abbastanza impestati, mentre altri – a giudicare dai video – percorribili con moto grosse con calma. Ho guardato distrattamente, ma ho visto anche roba che era un po' in alto.
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Vecchio 22-09-2025, 09:44   #38
chribu
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Originariamente inviata da red85 Visualizza il messaggio
montato, migliora la protezione dall'aria, ma con le turbolenze siamo più o meno allo stesso punto!
Provato anche io ieri.. decisamente migliore la protezione aria ma avendo preso quello medio mi arriva proprio davanti agli occhi quindi mi da fastidio. Quindi vendo (prezzo di pagato meno 3 euro :-) ) o scambio con quello basso!


Ciao
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Vecchio 22-09-2025, 15:20   #39
red85
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Provato anche io ieri.. decisamente migliore la protezione aria ma avendo preso quello medio mi arriva proprio davanti agli occhi quindi mi da fastidio. Quindi vendo (prezzo di pagato meno 3 euro :-) ) o scambio con quello basso!


Ciao
io ho preso il BIG V2, perchè è 2 cm più alto dello SMALL, ma decisamente più largo.
Il MEDIUM vedo che è invece alto 165 mm, quindi il più alto di tutti.
Non è troppo poco largo la versione SMALL rispetto al nostro cupolino? il BIG ha presso che la stessa larghezza del originale
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