Arrivo a dire che, avendo provato il GS 1300, preferisco il 1200 ad aria, come erogazione e spinta ai bassi.
Non so se ci siamo mai incontrati, ma se ti capita di vedere una UGS senza coprifaro bianco e con i coperchi testate neri, sono io
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS