Sta andando al bar....

[yuza]

A proposito di rimorchi, settimana scorsa sul Grimselpass ho trovato 2 ragazzi svizzeri con due ciclomotori Puch bellissimi e customizzati con rimorchio, in mezzo a GS e Multi da 30k facevano un figurone, erano tutti intorno a fargli foto

[Panzerkampfwagen]

Originariamente inviata da PMiz

Eccheccaxxo ... al bisogno con una mutanda, facendo tutte le permutazioni davanti / dietro / interno / esterno, ci fai 4 giorni ...

Otto.

Mica le fai fare un giro solo.


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[GTO]

Le famose mutande di amianto

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Bistex

piuttosto vado in vacanza in spider, almeno se piove non mi bagno..

Questo lo dici tu, prova una MG.... ( e a dire il vero anche una Porsche 911 scappottabile vecchiotta . Piove meno, ma piove..)

[Bistex]

E vabbè...io ho una spider recente e quando chiudo rimango asciutto

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[63roger63]

Originariamente inviata da PMiz

Ma un aggeggio del genere è "in regola" sulle nostre strade?

Una questione che non mi son mai posto.
Quando avevo i (3) VStrom DL1000 attaccai, con fascette, sui para motore anteriore due valigie da 10lt della GIVI...la configurazione di viaggio era 2 da 10 LT all'anteriore, due da 52 LT posteriori e il bauletto da 52lt con relativo portapacchi. Ci ho girato tutta Europa senza alcun problema di "omologazione".

[Claudio Piccolo]

sempre meglio così che in sidecar, almeno la sensazione di guidare una moto resta.

[Claudio Piccolo]

mi chiedo che schermatura abbia messo allo scarico per non perforare il carrello.

qualcosa si intravede, però ci vuol proprio voglia di complicarsi la vita.

[gldani]

Quando presi la Gw1500 mi informai su vari modelli di rimorchio compreso quello in oggetto.

Poi lasciai perdere, virando però su fioriera, borsa da serbatoio, due zainetti dietro la carena...

[papipapi]

Originariamente inviata da Skiv

O forse c'è dentro la moglie

Al 100%

[Attentatore]

Chissà la velocità massima che può raggiungere

KTM 660 lc4 2003 smc

[Minchiorre]

Originariamente inviata da PMiz

Eccheccaxxo ... al bisogno con una mutanda, facendo tutte le permutazioni davanti / dietro / interno / esterno, ci fai 4 giorni ...

Ti sei scordato un 0 mi sa...

[essepi]

questo è un figo, si gira il mondo alla CDC con la moto che gli piace, con l'accrocchio che si è costruito da solo ( mc giver inside )e a meno che la moglie sia nel rimorchio, anche senza l'amata consorte per cui un paio di mutande può anche durarti 20 giorni

[barney 1]

Io penso a come deve essere bello vivere in un paese in cui la motorizzazione civile funziona così, non come da noi...

[PMiz]

Originariamente inviata da Minchiorre

Ti sei scordato un 0 mi sa...

L'omo ha da' puzza' ...

[PMiz]

Originariamente inviata da Minchiorre

Ti sei scordato un 0 mi sa...

L'omo ha da' puzza' ...

[ValeChiaru]

Porta i soldi in Svizzera
Tiè

[Bassman]

Il cugino (vero) di mia moglie ha una Goldwing 1800 e viaggia da solo.
Oltre alle valigie e baule originale doppio antennato, ha anche un rimorchio a 2 ruote (intendo con asse).

Siccome non gli pareva abbastanza, sul rimorchio ha realizzato (è un fabbro) un "portapacchi" chiuso, un cassone insomma.

È appena tornato da un giro nel quale ha toccato Capo Nord, Slettnes Fyr, Murmansk e repubbliche baltiche.

Sul libretto di circolazione è riportato che la moto può trainare un peso di XX kg e questo è il nocciolo della questione. Se c'è questo dato tutto ok, se non c'è, in Italia non si può fare.

La moto in questione era stata immatricolata all'estero (mi pare in Francia) e, dopo il passaggio di proprietà e reimmatricolazione, ha mantenuto questo dato cruciale.

Tra l'altro, il precedente proprietario aveva installato una marea di luci colorate in tutti i punti possibili, che al confronto neanche la (o il) Vespucci in gran pavese può competere...

Comunque nessun problema in alcuno degli stati attraversati.

P.S. Nel caso qualcuno volesse dotarsi di rimorchio, il cugino consiglia di utilizzare un rimorchio equipaggiato con freno elettrico e non del tipo "a repulsione".

[Panzerkampfwagen]

Stiloso acchi?

La vario destra è per le mutande. Ovvio.

Ma il rimorchietto in fondo ha il suo perchè.


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[Nobbyclark]

Originariamente inviata da Bistex

E vabbè...io ho una spider recente e quando chiudo rimango asciutto

Non so se la FIAT barchetta può essere considerata una spider recente, ma nella mia, quando piove forte, devo usare la gottazza

[Alone]

Quello che mi perplime è….

perché se il francese può venire in Italia col suo rîmorchio solo per le omologazioni concesse ai ns. cugini,
SE NOI andiamo di là dobbiamo invece adeguarci alla loro norme?

Guanti obbligatori e odiosi catarifrangenti dà appiccicare sui ns costosi , e omologati EU, caschi ?

[Bistex]

considerando che ha minimo 20 anni, quando era nuova rimaneva asciutta o è proprio un difetto di nascita ?
Io con la 124 acqua ne ho presa assai, ma non entra un goccio, almeno per il momento ...

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Attentatore

...avendo la fortuna di non avere incidenti di percorso....siano sufficienti....anche se vai a piedi....

diceva Nino Manfredi "basta á salute e ´n par de scarpe nove e puoi girá er mondo!"

Che é verissimo!

Peró, ca22arola, il tipo magari ha vinto la lotteria ed é un videoamatore, si porta dietro la videocamera professionale e gira il mondo facendo filmati sulla natura dei luoghi che visita.

Oppure fa turismo se55uale ed ha il carrellino pieno di regalini per le signorine...

Come é e come non é sta probabilmente vivendo il suo sogno e godendosi la vita. E come commentiamo noi?

Piuttosto vado in spider?!?!??!

Ma proprio non ce la facciamo ad apprezzare senza dover trovare per forza qualcosa di negativo?

Qualche mese fa ho beccato uno che faceva campeggio libero...in un ape 50 camperizzato.

Mi ha riempito il cuore di gioia.

[zonda]

La regolarità o meno di un veicolo, a livello europeo, si vede dalla carta di circolazione, la quale deve rispettare un determinato formato in modo che sia leggibile in tutta la UE.
Inoltre la stessa UE fornisce una banca dati degli specimen di tutti i documenti (personali e di automezzi) sia degli stati membri che di altri stati.
Andando sull'apposito sito internet della UE, è possibile consultare nella propria lingua cosa significhi una qualsiasi voce sul documento.
Se poi si hanno ancora dubbi, esistono centri di cooperazione internazionale, ai quali è possibile rivolgersi per chiedere direttamente alla polizia di quel determinato paese, la bontà o meno di un documento o di un veicolo.
Per i paesi extra-UE è più difficile, ma in ogni caso ci sono degli uffici di cooperazione internazionale che aiutano negli accertamenti. In caso di seri dubbi sulla conformità di un veicolo, si può procedere ad un fermo preventivo dello stesso.
Sono situazioni rarissime alla decima potenza. Diciamo che se c'è una copertura assicurativa valida, quindi la soddisfazione di una eventuale responsabilità civile e patrimoniale, non ci si pongono troppe domande.

Un sistema ancora più strano di quello, l'ho visto su un camper olandese, rimorchiava una VW Polo, con le quattro ruote a terra. Gli organi sterzanti dei due veicoli erano collegato fra loro, sterzava il camper e lo faceva anche la Polo.
Sistema simile al Remora della Goldschmitt, ma più sofisticato.

[Bistex]

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

..Piuttosto vado in spider?!?!??!

Eccomi, premesso che per me il Signore della foto può attaccarci anche un altro rimorchio aggiuntivo, ribadisco che IO piuttosto vado in Spider.
Non è una critica, ma una semplice considerazione