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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2025, 16:02   #26
Claudio Piccolo
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adesso finitela! non si può prendersela così con un anziano e gentile signore!

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Vecchio 25-07-2025, 16:02   #27
er-minio
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Fun fact: per viaggiare a 50 metri al secondo la mia Guzzi richiede circa un quarto d'ora di lancio
Il mio GS raggiunge quella velocità se sbagli la curva e vai giù per il passo appenninico per la via più diretta.
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Vecchio 25-07-2025, 16:10   #28
PMiz
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Io tendenzialmente i limiti li rispetto ... anche perchè non mi va di farmi fumare soldi e patente ...

Però lasciatemi lamentare del fatto che in Italia i limiti generalmente sono messi alla caxxo e con una frequentissima variabilità, fenomeno che all'estero non si rileva ...

IMHO dovrebbero esistere solo 3 livelli di limite:
50 in città
90 fuori
130 in autostrada
... e basta!

Si limitassero a questa banale e chiara regola sarei soddisfatto ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 25-07-2025, 16:24   #29
ebigatti
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Essù.
Nello specifico si parla di un passo di montagna dove a parer mio i 70 ci stanno.
i 160 nemmeno dipinti
concordo sul fatto che spesso i limiti siano messi alla pene di segugio
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Vecchio 25-07-2025, 16:24   #30
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in Italia i limiti generalmente sono messi alla caxxo
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Vecchio 25-07-2025, 16:28   #31
er-minio
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Io devo aver girato sui passi con gente di QdE che non scrive qui dentro
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Vecchio 25-07-2025, 16:43   #32
Someone
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Si limitassero a questa banale regola sarei soddisfatto ...
Siamo (almeno) in due...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 25-07-2025, 16:43   #33
RedBrik
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Aridaje con i numeri.

Non ho mai scritto che è lecito andare a 160.
ma la discussione era specifica su QUEL numero, non una generica.

Nessuno ha detto che la velocità uccide, generico, si parlava dei 160-180 sul bracco. Che si fanno per carità. Ma da li a ritenerli sicuri, ecco...
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 25-07-2025, 16:53   #34
Lucky59
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Qualcuno conosce il Bracco? Io si e faccio fatica a capire dove si raggiungono i 180kmh.
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Vecchio 25-07-2025, 16:55   #35
Claudio Piccolo
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Aspes..."e adesso scatenate l'inferno!" (cit.)
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Vecchio 25-07-2025, 17:04   #36
Skiv
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ha pure il tachimetro in miglia
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Vecchio 25-07-2025, 17:05   #37
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faccio fatica a capire dove si raggiungono i 180kmh.
il GS ha probabilmente una certa colpa in tutto ciò...
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Vecchio 25-07-2025, 17:09   #38
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però non ce la racconta giusta, abbiamo avuto le stesse moto e non esiste che una r1200 e una cbr 1100 xx arrivino a staccare alla stessa velocità

A meno che la blackbird non la tieni in prima
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Vecchio 25-07-2025, 17:09   #39
Lucky59
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@redbrick: probabile ma non confrontandolo con una R1200R che ha 40 cavalli in meno...........
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Vecchio 25-07-2025, 17:24   #40
Paolo Grandi
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...prenderla come una normale segnalazione a limitarsi, in un punto in cui i 70 sono innaturali?
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 25-07-2025, 18:53   #41
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il GS ha probabilmente una certa colpa in tutto ciò...
se dai gas ci arriva in fretta , ovviamente non e' una panigale.. Per la velocità anch'io non sono da sparate sul dritto , però quando una strada si conosce a memoria aiuta parecchio nella guida "disinvolta" e raggiungere certe velocità non e' così impensabile , anche se devo ammettere che 180 sul bracco e un bell andare ��
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017

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Vecchio 26-07-2025, 17:57   #42
ConteMascetti
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concordo sul fatto che spesso i limiti siano messi alla pene di segugio
E non solo i limiti di velocità, la segnaletica orizzontale lo è altrettanto. Se dovessi rispettarla quando incontri un ciclista a volte potresti stargli dietro per km visto la "perpetualità" della striscia continua e la larghezza delle strade di montagna...
@PMiz #29
@Someone #34
Direi almeno 3.


Inviato dal mio SM-A528B utilizzando Tapatalk
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 26-07-2025, 18:43   #43
Romanetto
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Nelle mie zone il limite e' per categoria, 70 km/h auto e 50 km/h moto, senza contare quei tratti distrutti che non mettono apposto e che parlano di 10 km/h per le moto. Poi c'e' la forestale che fa' i controlli su strada, sono carabinieri forestali, si raccontano di storie in cui transitano nelle strada con l'auto privata e a velocita' limitata e fotografano chi li supera su striscia continua, comunicando al posto di blocco a valle e donando le foto a testimonianza. Di sicuro e' che fermano gli scarichi aperti e mandano a revisione.

E' diventato un mondaccio pieno di fiori lungo i passi, pero' ai miei tempi i 180 in staccata li ho visti

Siamo in 4
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Vecchio 26-07-2025, 20:39   #44
elettrico400v
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Probabilmente, hanno copiato il metodo ciucciasoldi presente da anni sul passo giau...
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Vecchio 26-07-2025, 21:42   #45
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il metodo ciucciasoldi presente da anni sul passo giau...
Amici motociclisti, anni fa, sono riusciti a farsi fotografare a tarda ora fuoristagione , praticamente sul passo c" erano solo loro, al max qualche orso
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Vecchio 27-07-2025, 22:26   #46
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@Romanetto codesta cosa dell'auto borghese e delle registrazioni all'interno lo hanno fatto per diverso tempo, mi erano arrivate voci... Si narra di una vecchia RAV4., nell'aretino.
Poi sono arrivati anche i cartelli stradali a 10 orari (o forse 5)
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
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Vecchio 28-07-2025, 06:09   #47
Paolo Grandi
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Ot
La campagna Defend Life, svolta dalla Forestale, è terminata, da quando sono diventati Carabinieri.
Fine auto civetta e controlli ad minchiam.
Zona aretino.
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Vecchio 28-07-2025, 13:10   #48
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Ci sono passato ieri, sul bracco. Ho visto il famoso velox di Aspes. Ha ragione, in salita da sestri e' in cima, localita' Baracchino. Se hai una moto seria i 180 li si superano eccome, questione di secondi. Strada tutta dritta, nessuna intersezione, visibilita 270 miglia nautiche. Pero bisogna essere ciechi per non vederlo. Questa la situazione, ciascuno tragga le sue conclusioni. Io l'ho fatta in senso opposto, scendendo verso Sestri. Cosi il velox non lo vedi se non un po tardi perche e' poco dopo un'uscita di curva e se stai correndo duro, lo becchi. Io stavo solo andando veloce ma rotondo e ho avuto tutto il tempo di mollare e perdere quei 30 di troppo. Il Bracco resta un bellissimo passo come molti alti in ligura. Ora , se sistemassero il pezzo di Barbagelata ne sarei felice, visto che la SS586 e' ancora in alto mare per la frana.
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Vecchio 28-07-2025, 13:13   #49
Lucernaio
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Qualcuno conosce il Bracco? Io si e faccio fatica a capire dove si raggiungono i 180kmh.
Dritto salendo da sestri, localita BARACCHINO. C'e' un rettilineo che se non esci dall'ultima curva piantato come un chiodo, con una moto seria becchi i 200, altroche'. La staccata e' in salita e aiuta molto.
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Vecchio 28-07-2025, 13:30   #50
Lucky59
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Ma quello con i velox sopra la testa?
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