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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-07-2025, 15:46   #1
branchen
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Aridaje con i numeri.

Non ho mai scritto che è lecito andare a 160.
Lo so bene che in strada non si è da soli.

Ma se vogliamo parlare di numeri, perché 70 e non 90 (visto che è strada extraurbana) ?
perché 70 e non 50 ?
E perché non mettere un limite variabile come nelle autostrade tedesche ?



Il fatto è che oggi non viene più responsabilizzato nessuno.
Una volta a scuola guida ti dicevano di tenere una condotta consona alle condizioni della strada.
Adesso il comune (o l'ente preposto) mette un bel 70 (quando va bene, quando va male mettono un divieto di transito) e ci si scarica così dalla responsabilità di mantenere la strada in condizioni decenti.

La strada è di tutti, certo.
Allora mettiamo il 50 ovunque, su tutte le strade nazionali.

Essù.
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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Vecchio 25-07-2025, 16:24   #2
ebigatti
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Essù.
Nello specifico si parla di un passo di montagna dove a parer mio i 70 ci stanno.
i 160 nemmeno dipinti
concordo sul fatto che spesso i limiti siano messi alla pene di segugio
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ebigatti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-2025, 17:57   #3
ConteMascetti
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Originariamente inviata da ebigatti Visualizza il messaggio
concordo sul fatto che spesso i limiti siano messi alla pene di segugio
E non solo i limiti di velocità, la segnaletica orizzontale lo è altrettanto. Se dovessi rispettarla quando incontri un ciclista a volte potresti stargli dietro per km visto la "perpetualità" della striscia continua e la larghezza delle strade di montagna...
@PMiz #29
@Someone #34
Direi almeno 3.


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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 29-07-2025, 08:25   #4
PMiz
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... Se dovessi rispettarla quando incontri un ciclista a volte potresti stargli dietro per km visto la "perpetualità" della striscia continua ...
A tal proposito, questo è un tornante di una strada austriaca, appena passi il confine di passo Resia:



Viene da chiedersi perché da loro vi sia la riga tratteggiata anche nei tornati mentre da noi c'è la riga continua anche sui rettilinei ...
__________________
Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *

Ultima modifica di PMiz; 29-07-2025 a 08:29
PMiz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2025, 08:46   #5
Paolo Grandi
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Ot.
Per pararsi il c., a norma cds.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-07-2025, 16:43   #6
RedBrik
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Originariamente inviata da branchen Visualizza il messaggio
Aridaje con i numeri.

Non ho mai scritto che è lecito andare a 160.
ma la discussione era specifica su QUEL numero, non una generica.

Nessuno ha detto che la velocità uccide, generico, si parlava dei 160-180 sul bracco. Che si fanno per carità. Ma da li a ritenerli sicuri, ecco...
__________________
Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
RedBrik non è in linea   Rispondi quotando
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