...Sogno ASA......

[Bruno62]

Originariamente inviata da aspes

...l. Voglio vedere come sarebbe stato con il cambio automatico nello stacca /riattacca quando devi dosare il milionesimo di cavallo e se hai una frizione puoi farlo.

Ciao, era una perplessità che avevo anch'io, ma giusto un mese fa ho fatto proprio il gavia da ponte di legno in due e carico, inoltre c'era anche parecchio traffico (immagina che casino nei tornanti stretti).
Ebbene il dct mi ha stupito per la sua dolcezza in stacca e attacca in salita, con mia sorpresa non mi ha mai messo in crisi.
Ovviamente bisogna fare attenzione, ma non più di quando lo facevo con il goldwing

[Attentatore]

Da guidare moto ad un autobus...al giorno d 'oggi è un attimo....

KTM 660 lc4 2003 smc

[ilanp]

io è da pochi giorni che uso l'RT con l'ASA, ma mi hanno spiegato subito che da fermo spingendo per alcuni secondi il pulsante che cambia da manuale ad automatico passa in folle, non mi sembra così complesso o sbaglio?

[aspes]

alcuni secondi in certe situazioni sono una eternita'!

[GTO]

Originariamente inviata da ilanp

io è da pochi giorni che uso l'RT con l'ASA, ma mi hanno spiegato subito che da fermo spingendo per alcuni secondi il pulsante che cambia da manuale ad automatico passa in folle ...

L'ho provata 3 giorni fa
Cambia subito
Il tempo di pochi istanti
Devo dire che non mi è mancata la leva della frizione, da subito
È fatto molto bene quel sistema, provato su GS
Qualcuno dice che sulla RT funziona ancora meglio

[sillavino]

Originariamente inviata da ilanp

che da fermo spingendo per alcuni secondi il pulsante che cambia da manuale ad automatico passa in folle, non mi sembra così complesso o sbaglio?

Grazie, della spiegazione questa è un opzione molto efficiente!!!

[Tabione]

ho un 1300adv asa. se mi fermo in prima la moto è "libera" e posso indietreggiare senza problemi (per capirci come se stessi schiacciando la frizione).

se devo fare inversione e ho necessità di farla in più manovre non devo mettere la folle, basta lasciare la 1a e indietreggiare

[Michelesse]

Originariamente inviata da stac

Stessa cosa con la NC 750, lo Stelvio l’ho fatto veramente e col dct lo si fa ancora più facilmente

Sul Forza 750 (identico all NC750) c’è un piccolissimo trascinamento in avanti che si nota solo se devi indietreggiare spingendoti coi piedi.
Ma se sono in difficoltà per eliminare quel pizzico di resistenza ad indietreggiare, metto in N col pulsante sotto il pollice….

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[Sgualfone]

Quel trascinamento lo risolvi facendo l'allineamento delle frizioni a caldo, esiste una specifica procedura.