thx, adesso la sto rendendo più "sobria" per i miei gusti (avrei preferito fosse completamente originale ma mi accontento..)
p.s. ho smadonnato 2 giorni per rimuovere il plastidip usato dal tizio..e gli ingegneri triumph si meriterebbero di essere bolliti vivi per certe genialate..
tipo il bullone della cover degli iniettori lato destro che per toglierlo dovresti smontare collettore e terminale di scarico..
io invece ho preso il flex e segato una brugola da 3mm per farcela entrare a suon di santi e, pochi gradi alla volta, svitarla..
non so se rimontare I paramani, intanto ho rimesso stop piccolo e frecce piccole originali e tolto il Parafango alto..
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4+V4+2+250+500
non devi necessariamente pensarla come me..sei liberissimo di avere torto :D
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Modalità ibrida
