Qual è il motociclismo che vogliamo?

[RedBrik]

si occhei ma è https://www.ildolomiti.it eh, non il new york times.

Succederanno tre cose all'anno in sti paesini, qualcosa uno dovrà ben scrivere.

[Lele65]

Comunque vada pari non la si trova…se nei luoghi di villeggiatura ci andasse poca gente…ehm…giù piagnistei e vai di articoli sul calo di fatturato e perdita dei posti di lavoro …in alternativa se ci va troppa gente , vai di articoli sul fastidio che la massa provoca (over turism e compagnia cantanti) …si vorrebbe insomma che i turisti , o viandanti che dir si voglia , non rompessero minimamente le balle (cosa impossibile) e facessero solo da bancomat ossia alla bisogna…capiamo quindi che la cosa è molto labile e che si corre poi il rischio di lamentarsi del brodo grasso…aggiungiamo il fatto che la moto è il mezzo che é bigottamente visto come il mezzo più antipatico in assoluto (per assurdo viene accettato meglio un camion stracarico di ghiaia che fa 2 km con un litro e scorreggia fuori un cannone di fumo nero pece) e , seppur con tanta ignoranza e superficialità, tutto torna

[rasù]

il vero turista ecoconsapevole manda il suo bonifico all'abergatore/ristoratore/ente locale ma non va a congestionare la località turistica di turno con anacronistici soggiorni

così sono contenti tutti!

[Enzofi]

La befana benefica a Milano? Fino a qualche anno fa, raduno in piazza del duomo. Negli anni belli eravamo anche sei sette mila . Gas di scarico puzza rumore , poi basta partenza dal Duomo e si è passati al Castello. Anche lì un delirio. Poi c.so Sempione e adesso dal Gallaratese. Impensabile far attraversare il centro di Milano da migliaia di moto urlanti. Cambiano i tempi e le sensibilità , basta adeguarsi nel rispetto di tutti ma senza eccessi nel vietare, vietare, vietare. Non siamo ancora in una Rsa (o Rsi?)

[robygun]

Originariamente inviata da Enzofi

La befana benefica a Milano? Fino a qualche anno fa, .. poi basta partenza dal Duomo e si è passati.. Poi ... Cambiano i tempi e le sensibilità , basta adeguarsi ..

Incredibile come assomigli a:

«Prima di tutto vennero a prendere gli zingari, e fui contento, perché rubacchiavano. Poi vennero a prendere gli ebrei, e stetti zitto, perché mi stavano antipatici. Poi vennero a prendere gli omosessuali, e fui sollevato, perché mi erano fastidiosi. Poi vennero a prendere i comunisti, e io non dissi niente, perché non ero comunista. Un giorno vennero a prendere me, e non c'era rimasto nessuno a protestare.»

[er-minio]

Si, infatti anche a me era venuto in mente che l'HAT va avanti in piena notte. Anche se, presumo, posti meno "battuti".

Purtroppo per scarsezza tecnica mia non l'ho mai fatta.

[rasù]

beh un notturno in offroad ha senz'altro più senso che un notturno al buio su strade alpine asfaltate che sono tra le più panoramiche del mondo...

[Roccabz]

Originariamente inviata da rasù

al buio su strade alpine asfaltate che sono tra le più panoramiche del mondo...

Invece è un giro che consiglio, magari programmandolo in una notte di luna piena e arrivando ai passi dolomitici poco prima dell'alba.

Bisogna solo prestare attenzione agli animali che attraversano la strada.

[rasù]

Originariamente inviata da Roccabz

Invece è un giro che consiglio, magari programmandolo in una notte di luna piena e arrivando ai passi dolomitici poco prima dell'alba.

Bisogna solo prestare attenzione agli animali che attraversano la strada.

con luna piena può darsi, ma il 28 giugno la fase lunare era questa:

[Enzofi]

Stiamo discorrendo di divertimento vero ?

[Romanetto]

Io sono sempre dell'idea che la mia liberta' finisce dove inizia a sovrapporsi a quella dell'altro. Poi mettiamoci anche che sto' invecchiando.

Personalmente non sopporto gli scarichi aperti, il "rombo" fine a se stesso ora non lo tollero piu'. figuriamoci che mi dava fastidio anche lo scarico originale che avevo sul GS euro4, in particolare quando in viaggio ero a gas costante, mi rincoglioniva letteralmente parlando.

Secondo me e' giusto che nelle prove libere venga effettuata la prova fonometrica per entrare in pista, io la metterei anche sulle gare della motoGP e F1, non sto' dicendo che amo l'elettrico tutto altro, ma il rombo oltremisura fine a se stesso non lo amo, apprezzo ma l'oltremisura no.

Qui da me girano tanti intutati con i loro 4 cilindi con lo scarico aperto, li senti da Km. o i ducati/aprilia 2 cilindri o 4 che fanno tremare i vetri. Ma quando, ogni tanto succede, passa il gruppone di Harley quelli si che sono tremendi hanno una voce di scarico sopra la media e poi van piano quindi il rombo persiste, almeno le sportive passano velocemente ma quelli restano li', vanno piano e fan casino per tanto tempo nel confronto non c'e' confronto .

[er-minio]

Originariamente inviata da Romanetto

Io sono sempre dell'idea che la mia liberta' finisce dove inizia a sovrapporsi a quella dell'altro. Poi mettiamoci anche che sto' invecchiando.

Mi trovi d'accordo (anche sull'invecchiare). Per me in moto bisogna essere veloci e relativamente silenziosi – per quanto mi piaccia il rumore di un bel motore.

Il discorso che faccio io è un po' egoista, lo so, ma per autoconservazione.

Alle prove fonometriche in pista, alcuni modelli di moto (varie serie della 1000RR BMW ad esempio) spesso non passano da originali.
Oppure gli viene fatta bandiera nera mentre girano perchè fanno scattare i microfoni che stanno lungo la pista per il controllo fonometrico a pieno carico.


Io non vado a fare i giri in moto al weekend.
Mi piace darci il gas, anche se sono una sega, quindi preferisco non spendere soldi a fare giretti a cazzo di cane e andare "focussed" a farmi delle giornate in pista, così mi posso divertire e non rompere i coglioni a nessuno, non rischiare multe, etc. Su strada ci vado viaggiando generalmente.

Adesso, la moto che uso in pista è completamente originale, non ho problemi alla prova fonometrica (l'avevo quando avevo la Boxercup). Ma teniamo anche a mente che è una rottura di coglioni aggiunta quando vai, per i motivi di cui sopra, a sbatterti per girare in piste che esistono da prima della guerra e poi dover fare tutti i test perchè c'è gente che ha costruito le case negli anni 60 nelle vicinanze e vengono a rompere i coglioni.



É un esempio un po' diverso, lo so.

Per quanto capisco la rottura di coglioni che può capitare bisogna tenere a mente che l'atteggiamento verso le moto andrà sempre a peggiorare.
Certo, i motociclisti non si aiutano di certo con certi comportamenti ogni tanto, ma ci vuole molto poco a cominciare a dare addosso alle moto senza se e senza ma.

Dove abito io, purtroppo, hanno deciso che le moto sono semplicemente un rischio e "antisociali" e stanno cominciando ad eliminarle da qualsiasi piano di mobilità e non perdono occasione a dare addosso alla categoria.

Hanno rotto i coglioni nell'ultimo decennio, con le macchine a combustione, una quantità notevole di gente è passata alle auto elettriche. Adesso hanno cominciato a rompere le palle che non vanno bene manco le auto elettriche...

Succede (in maniera meno tragica ) quello che cita Robygun qualche post sopra.

[Lele65]

Originariamente inviata da er-minio

Per quanto capisco la rottura di coglioni che può capitare bisogna tenere a mente che l'atteggiamento verso le moto andrà sempre a peggiorare.
Certo, i motociclisti non si aiutano di certo con certi comportamenti ogni tanto, ma ci vuole molto poco a cominciare a dare addosso alle moto senza se e senza ma.

Dove abito io, purtroppo, hanno deciso che le moto sono semplicemente un rischio e "antisociali" e stanno cominciando ad eliminarle da qualsiasi piano di mobilità e non perdono occasione a dare addosso alla categoria..

Concordo sul trend nei confronti dei motociclisti…e anche se penso che per strada si andava (sbagliando sia chiaro) molto ma molto più forte 15-20-30 Anni fa e che le moto , specie le sportive , con scarichi non omologati erano la maggioranza , purtroppo oggi si è sviluppata questa insofferenza verso la categoria …inutile chiedersi il perché (i Social che danno voce a tutti ? Una parte di invidia ? Semplicemente il gusto di contestare ? ) in quanto ognuno ha la sua chiave di lettura ma tant’è !

Riguardo invece le moto “antisociali” non si può sentire …perché spesso creano aggregazioni (compagnie vis a vis a parte , questo forum ne è da esempio) e in primis , cosa lampante, snelliscono il traffico pertanto è ignoranza e pregiudizio allo stato puro

[RedBrik]

Originariamente inviata da er-minio

Certo, i motociclisti non si aiutano di certo con certi comportamenti ogni tanto

come, ad esempio, girare in 500, incolonnati, alle due del mattino, per paesini, con maggioranza (sicuro ci scommetto un mese di stipendio) non a norma

Che è un po' il motivo per il quale sta genialata, invece che difesa, andrebbe vista oggettivamente per quello che era, un fastidio inutile.

Inutile nella misura in cui vuoi girare di notte? Vai. Vuoi fare un raduno, fallo di giorno. Ma il raduno di notte? Inutile. E fastidioso. E poi la gente, giustamente, si incazza e prende di mira la categoria.

[er-minio]

Originariamente inviata da RedBrik

come, ad esempio, girare in 500, incolonnati, alle due del mattino, per paesini, con maggioranza (sicuro ci scommetto un mese di stipendio) non a norma

Originariamente inviata da Enzofi

Di notte è irrispettoso per chi ci vive

Potevano non dargli il permesso le amministrazioni locali.
Risolto.


Non ti va bene una roba del genere una volta l'anno?
Ok, perfetto, concordo.
Non gli dare il permesso. Punto.


Evidentemente lo hanno dato perchè avranno avuto un ritorno economico da giustificare e sopportare le lamentele.

[RedBrik]

Originariamente inviata da er-minio

Potevano non dargli il permesso le amministrazioni locali.
Risolto.

ma infatti la critica dell'intervistato (che qui si fa passare come un rompicazzo), dice sostanzialmente quello:

Ci chiediamo come sia possibile che le autorità permettano questo genere di eventi", spiega Finazzer. "Sono transitati più di mille mezzi con l'obiettivo di percorrere 500 miglia in 24 ore con un gran rumore e musica altissima. Questo senza rispetto per la montagna e per i turisti che volevano dormire tranquilli e che invece hanno trascorso una notte praticamente insonne. E' inaccettabile che ci sia il benestare a queste iniziative, tanto che non siamo nemmeno stati avvisati ma l'abbiamo scoperto a manifestazione ormai in corso

Lui critica il raduno, secondo me a ragione, ma soprattutto chi ha pensato di concere l'autorizzazione.

Il ritorno economico di 500 tizi in moto è ridicolo per quei luoghi, in questo periodo. Secondo me semplicemente chi ha autorizzato è un passacarte che ha visto la marca da bollo dove doveva essere, dell'importo giusto, e ha timbrato.

[FATSGABRY]

Dovrebbero chiudere le strade a qualcuno si...a qualcuno no..haha

Fatto bene..si mettano i tappi sulle orecchie o dormano in altre vallate

[Lele65]

Ripeto che è solo questione di un po’ di tolleranza …in sintesi , tanto rumore (e non è quello dello moto oltretutto per un evento di poche ore) per nulla ma oggigiorno va così

[FATSGABRY]

Non credo partendo a squadre ci sia obbligo di chiedere dove passare

[il franz]

Una moto smarmittata che "sale" in montagna la puoi sentire anche per mezz'ora se sei nella parte opposta della valle figuriamoci 500.
Qui siamo motociclisti e possiamo anche apprezzare certe manifestazioni, ma quasi tutti quelli che erano li in vacanza in montagna non lo avranno gradito e tra quelli ci può essere qualcuno che può prendere decisioni.

Per cui tante chiusure in più a favore dei ciclisti!

[kloontz]

Originariamente inviata da il franz

Qui siamo motociclisti ...

Moderatori, qui mi sa che si sta esagerando con la polemica.
Ci sarebbe motivo per tirare giù la serranda.



Gesendet von meinem Suzuki GSX-R 600 K1

[RedBrik]

Originariamente inviata da il franz

Una moto smarmittata che "sale" in montagna la puoi sentire anche per mezz'ora se sei nella parte opposta della valle figuriamoci 500.

E io che pensavo di essere l'unico con le orecchie funzionanti.

In una vallata una moto la senti arrivare da km.

In piena notte e in silenzio è come se il vicino si mette a tagliare l'erba. Gli daresti del pirla.

Se è una moto che va per i cavoli suoi ha tutto il diritto di farlo. L'intelligenza di uno che organizza 500 moto che passano di notte è quantomeno criticabile.

[FATSGABRY]

Se ascoltiamo gente come certi sopra chiudiamo la 20mila pieghe..eroica per la polvere...quella dei sassi..
Meno male non li caga nessuno

[Enzofi]

Non a caso ho citato la Befana benefica di Milano : ha dovuto modificare il formato per essere gestibile con le nuove esigenze e sensibilità. Oggi 5000 moto che scorazzano per il centro di Milano in processione, non sono accettabili
Non credo che le libertà individuali passino dal far rumore e inquinare. Bisogna trovare un equilibrio che tenga conto di tutti

[Specialr]

Lo ripeterò a sfinimento: basta avere scarichi omologati.
Tutte le frasi tipo “eh ma a me piace la musica del motore” imho sono degne di un ragazzetto di 14 anni, e neanche dei più in bolla.

Si rompono le palle agli altri, ma si fa anche danno a tutti i motociclisti dato che si alimentano odio, fastidio e divieti.

E tra gli Harleysti il fenomeno assume proporzioni patetiche.


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