Cardano

[GTO]

Originariamente inviata da Lucky59

Perchè non dovrebbe?

Perché a 28.000 km ha rotto una forchetta del cambio
NON passata in garanzia

Il problema è che non hanno risposto alle mie seguenti domande:
- perché si è rotto?
- se tutti sappiamo che sulla k1600GT prima serie il cambio ha avuto vari problemi (spesso risolti in garanzia) perché questo non rientra in garanzia?
- se ha rotto la forchetta del cambio a 28.000 km sarà necessario programmare una sostituzione al traguardo dei 60.000? E poi ogni 30.000 km?

Ovviamente la moto mi piace quindi ho accettato con dispiacere questo evento e pagato.

Ma quando sento che sono affidabili.....
Per essere precisi, moto tagliandata SEMPRE in bmw ufficiale.
Quindi nel momento in cui mi è tornata la voglia di una sportiva sono andato a vedere la nuova s1000RR e ho subito firmato per la ninja zx10r.
Perdona l'OT perché qui si parlava di cardano e la mia esperienza riguarda il cambio.... ma sei stato il primo in OT paragonando una guzzi d'epoca con una moderna e infallibile bmw.