Nuovo RT 1300…2024?

[gonfia]

Grazie!
Sai il nome del conce?


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[oliver64]

Non so se posso dirlo sul forum. Ad ogni modo sarebbe quello che vende anche le macchine dello stesso marchio delle nostre moto. La moto è blu.

[gonfia]

Credo non ci sia problema, ma penso di aver capito… comincia con R


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[oliver64]

Direi di si

[TAG]

interessante e completa recensione Gonfia!!

curioso ed indicativo delle soggettività delle valutazioni:

nel tuo caso, nella variante 1300, la ADV ti aveva emozionato e la RT molto meno

nel mio caso, la 1300 ADV mi ha leggermente "deluso" e le preferisco la 1250,
mentre su RT forse preferirei il 1300

[romargi]

Originariamente inviata da gonfia

Credo non ci sia problema, ma penso di aver capito… comincia con R

E ci lavora Martina, ex Faccio Moto.

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[gonfia]

Originariamente inviata da TAG

curioso ed indicativo delle soggettività delle valutazioni:

Certo, e ci sta tutto!
L’ADV1250 l’ho avuta, ma quando provai la 1300 avevo già la SADV1290 da 8 mesi, quindi le differenze le ho avvertite eclatanti soprattutto rispetto alla KTM , ma ricordavo bene anche la BMW e la nuova mi era sembrata 30 kg più leggera, per come era facile.

[Scarpazzone]

Eh caro Marc! dan noia i 15 milani da aggiungere alla mia,
d'altro canto occorre pensare a kilometraggio rapportato possibili onerose rotture
nel tempo potrebbero portare a rimanere col "cerino in mano",da cui magari permuta con usato fresco potrebbe anche scapparci,verrebbe + per senso logico che non emozionale.

[TAG]

scarpaz,

lo scrivo da possessore di vecchie carrette: ne giusti un bel po' di rotture con 15milani!!!

io un 1250 per un 1300 lo cambierei solo se mi scatta quella irresistibile scintilla emozionale, che, francamente, oh... son tutte moto fantastiche ! eccellenti! ma è dal 2006 quando ho provato la KGT, che non mi è mai più scattata.... cioè, son sceso dal 1300, son salito sulla mia per tornare a casa dalla Raticosa, e dopo due curve mi era già passata la scimmia

poi chiaro, a ognugno il suo....

[gonfia]

Cosa vuoi che sia Vitto … qualche cesto di duroni e passa la paura !!

[Scarpazzone]

Eeee?! se prossimo anno costan niente?!,
Battute di spirito a parte,
la RT l'ho presa d'impulso per far contenta moglie(in quel periodo puntavo Tuonorsv4),,
all'inizio le avrei dato fuoco(alla moto)poi pian piano mi ha conquistato con lo zen "da viaggio"....passare da 4000 km a treno a 11000 ne è la prova provata.

Per chi scrive si aggiustano con poco......si le vecchie analogiche....questa se friggi il tft partono 2 milani uso ridere e a settembre garanzia ufficiale mi saluta.

[ipotenus]

e ho

Originariamente inviata da gonfia

O

Parallelismo azzeccato, entrambe a rischio di estinzione …

[umb34]

Premetto che ho un GS1250, ho provato la rt1300 perchè mi è sempre piaciuto il "mondo" RT; pur non potendo fare un confronto diretto, le sensazioni che ho ricavato sono le stesse di Gonfia. Morale della favola ho comperato un RT1250, nuovo, colorazione sport, una delle ultime rimaste in rete bmw

[binino]

Grande Gonfia per imparzialità di disamina. Per le tue recensioni val sempre la pena investire qualche minuto per leggerle in modo minuzioso ed apprezzarle a fondo. Ho una RT come la tua del 2021 con cui faccio 15k km all'anno e da cui non scenderei mai; ho contattato il conce per fare un test ride tra una decina di giorni in occasione della manutenzione programmata della vettura ma mi ci sto avvicinando con un pelo in meno di entusiasmo. Poi ognuno di noi interpreta la cosa a modo proprio ma dovrò sforzarmi di fare un reset appena salito in sella per essere il meno "inquinato" possibile. Comunque complimenti ancora... è sempre un piacere leggerti. A presto.

[Scarpazzone]

....e fuori 2!!!

[ipotenus]

@Gonfia, oggi tutto il giorno in giro tra Lazio ed Abruzzo, sono riuscito a leggere la tua prova al ristorante e scrivo solo adesso.

Come al solito ti distingui per la qualità di ciò che scrivi, e per misura nel modo in cui lo fai.
Sei il più politicamente corretto di QDE

Mi pare di capire che la moto che hai provato non avesse ne assetto variabile ne ASA, ma poco conta, in buona sostanza le conclusioni alle quali sei giunto sono anche un consolidamento di ciò che più o meno tutti i possessori di RT hanno constatato a prescindere dalla durata della loro prova.

Una sola cosa mi ha sorpreso, il fatto che alle alte velocità il motore fosse perfino più silenzioso della 1250. Ho provato oggi stesso con la mia ed in autostrada, il rumore del vento supera quello del motore tant'è che se a 130 tiro la frizione e chiudo il gas, in pratica non si avverte differenza. Possibile che la 1250 sia più rumorosa della LC o che il suo parabrezza protegga meglio dall'aria e quindi si senta di più il motore?
Non credo, sono più propenso a pensare che data l'inferiore protezione sulla 1300, il rumore del vento tenda a coprire quello del motore.

Per quanto riguarda la protezione, sicuramente un po' di aria a volte è piacevole, ma non sempre. Stamattina alla partenza, uscendo da Roma c'erano 39.5 Gradi ed al rientro alle 19:00, ancora 36.
Ricordo che a temperature prossime a quella corporea, meglio una moto che protegge come l'RT, che una naked. Se fossi stato con la mia R850R, mi sarei dovuto fermare a bere ogni 3 x 2.
Se invece hai addosso un gilet refrigerante, il discorso cambia ma al netto di questo, rimango dell'idea che i deflettori della RT 1300 avrebbero dovuto funzionare esattamente al contrario e cioè che l'afflusso di aria sarebbe dovuto aumentare alla bisogna.

Detto questo, mi sembri matto che cambi l'RT per una moto identica
Sono abituato che a 40.000 KM un Boxer ha appena finito il rodaggio.
Se proprio ne senti la necessità, trova qualcuno che sia riuscito ad apportare un qualche improvement alle sospensioni della tua (in assoluto, non perché vanno rigenerate) e portagliele.

Io me la terrei così tutta la vita

[Maxrcs]

Originariamente inviata da luca.gi

Ma… Secondo me non sono poi così tanti quelli che…

Non intendevo quello, ho solo detto che se cerchi su subito.it il 1250 dal ‘22 in poi… c’è pieno, fra cui molte full


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[TAG]

non calcate troppo la mano sulla delusione della 1300,
altrimenti le 1250 diventano oro colato e non si fanno affari

[ipotenus]

Giustissimo, lo dico per interesse personale.

[gonfia]

Originariamente inviata da binino

Grande Gonfia per imparzialità di disamina. Per le tue recensioni val sempre la pena investire qualche minuto per leggerle in modo minuzioso ed apprezzarle a fondo.

Grazie Binino, sei molto gentile, ma soprattutto molto magnanimo nel dire “qualche minuto per leggerle”!
A volte mi lascio un po’ trasportare…
Ma in effetti questi “polpettoni”, come l’ho definito subito, mi portano via un bel pò di tempo per organizzare le idee e metterle “su carta” in modo sensato, quindi mi fa molto piacere se qualcuno li apprezza e/o ne ricava informazioni utili
Grazie!

Originariamente inviata da ipotenus

Come al solito ti distingui per la qualità di ciò che scrivi, e per misura nel modo in cui lo fai.

Sei il più politicamente corretto di QDE



Mi pare di capire che la moto che hai provato non avesse ne assetto variabile ne ASA, ma poco conta, in buona sostanza le conclusioni alle quali sei giunto sono anche un consolidamento di ciò che più o meno tutti i possessori di RT hanno constatato a prescindere dalla durata della loro prova.



Una sola cosa mi ha sorpreso, il fatto che alle alte velocità il motore fosse perfino più silenzioso della 1250...

Grazie anche a te!

La moto non aveva l’ASA ma se per assetto variabile intendi il DCA, quello c’era, infatti ho scritto che per me in Dynamic diventava troppo rigida (per il maggior K del mono) e troppo caricata sui polsi (per l’innalzamento del posteriore) e ho rimesso la mappa Road.

Quanto alla rumorosità “in velocità” (non ho fatto autostrada, solo qualche tratto più scorrevole e veloce della SS45 in cui ho potuto allungare un pochino), forse sono stato poco chiaro ma mi riferivo alla rumorosità dello scarico, che nel 1300 è più sommessa che nel 1250… che a sua volta probabilmente è più rumoroso del 1200 che hai tu .
Spero sia chiaro adesso


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[gonfia]

Originariamente inviata da binino

ho contattato il conce per fare un test ride tra una decina di giorni in occasione della manutenzione programmata della vettura ma mi ci sto avvicinando con un pelo in meno di entusiasmo. Poi ognuno di noi interpreta la cosa a modo proprio ma dovrò sforzarmi di fare un reset appena salito in sella per essere il meno "inquinato" possibile.

Dimenticavo… non era mia intenzione smorzare entusiasmi, oltre ad esprimere il mio giudizio e le mie personali preferenze ho cercato anche di sottolineare gli aspetti positivi della moto, e ce ne sono diversi.
Come ho detto , è sicuramente una gran moto… ma lo è anche una Panigale, e non per questo sarebbe la mia moto ideale

Prendi invece ciò che ho scritto come “spunti” per fare attenzione a quello che le tue sensazioni ti dicono sui singoli aspetti della moto che io ho notato, magari potresti scoprire di avere impressioni differenti dalle mie, in queste cose la soggettività spesso è la cosa più importante
Vai sereno e goditi la prova… sarà comunque un bel giro di giostra!


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[Slim_]

Mi associo ai complimenti, bravo Gonfia !
Top nel financial investing e top nella sensibilità alla guida, bravo, lo dico sinceramente

[Maxrcs]

[mention]gonfia [/mention] is a new Cordara


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[gonfia]

Solo??
Speravo meglio!!

Dai ragazzi, non esageriamo


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[Robertino68]

Gonfia, intanto grazie per il tempo che dedichi ad "istruire" il popolo!!!
Pure io mi ritrovo in linea di massima con quello che tu hai scritto molto ben più dettagliatamente di quello che ho fatto io descrivendo le mie sensazioni da possessore di RT1250 Triple Black del 2023 con 15577 km. Ero veramente rimasto stupito invece quando hai affrontato il capitolo del "rumore" (io intendevo come rumore di motore/trasmissione che raggiunge le orecchie del pilota) io lo avevo riscontrato molto superiore con qualsiasi tipologia di mappe inserite ed a qualsiasi velocità di questa nuova RT rispetto alla "vecchietta". Adesso che hai specificato meglio (post 1045) condivido anche questo il rumore del 1250 è molto più rauco e cupo rispetto la nuova. Comunque se ti dovesse interessare io la mia RT1250 la stò vendendo!!!!!