L'unico modo per capire se è roba buona credo sia un'analisi metallurgica sul pezzo..
Composizione reale della lega, trattamento termico del pezzo, eventuali stress di lavorazione, ecc..
Uno dei motivi del costo folle della roba aeronautica sono gli alti standard di produzione e la percentuale di scarti per non conformità..
Metti che prendi delle viti in titanio per le pinze freno e queste presentano microcrepe nelle gole dei filetti.. una scaldata oggi ed una domani e ti rimane in mano la pinza..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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Modalità ibrida
