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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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GS 1200 Bialbero 19 34,55%
GS 1200 LC 3 5,45%
GS 1250 LC 33 60,00%
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Vecchio 19-05-2025, 23:51   #1
Boxerfabio
Mukkista doc
 
L'avatar di Boxerfabio
 
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
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Solo a parlare di moto non cardaniche mi si immorchiano le mani.
Per me Sei sulla strada giusta.
Dopo 20anni di GS ci sarebbero tante altre moto ottime o migliori in alcuni aspetti ma ogni giorno faresti confronti con la GS col risultato di rimpiangerlo. C’è poco da fare.
Dal cardano al telelever. Dalle borse all’erogazione del boxer. Dal non calore al fascino senza tempo.
RT secondo me va usato da RT.
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 07:10   #2
max 68
Mukkista doc
 
L'avatar di max 68
 
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Triumph 1200 gt pro provata un paio di volte ad eventi , non bene come avrei voluto , ma le prime impressioni sono state più che buone .
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
max 68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 08:24   #3
matrona
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Feb 2017
ubicazione: -
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@ aspes: ADV bialbero se metti ESA su un casco, sella in posizione bassa (anche solo l'astina sottosella posteriore, in modo che la posizione non sia "spinta" verso il serbatoio) è molto gestibile nelle manovre da fermo e non eccessivamente alta. Senza contare che puoi recuperare una sella ribassata, alla bisogna. Sulle qualità dinamiche non credo ti serva il mio parere.
A spostarla in garage ci vuole attenzione ma non piu della std che hai già, certamente non più della RT.
A metterla sul cavalletto centrale è una piuma, molto piu facile di un v-strom 650 (fonte: signore di 70+ anni con almeno un milione di km di esperienza ). Come ha già scritto qualcuno tra questa discussione e quella di vendita del tuo STD, hai già deciso ma stai tenendo aperta la discussione per la compagnia
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Gs 1200 bialbero ADV my 2011
R80G/S 1982
Yamaha TT600R 2000
matrona non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 09:23   #4
Roccabz
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Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
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Four wheels move the body, two wheels move the soul
Roccabz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 09:52   #5
DOZ
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 21 Feb 2014
ubicazione: Milano Nord
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Rivista sabato scorso dopo anni, stesso colore e modello della foto, con una coppia che si è fermata nel mio ristorante a pranzo a Migiandone (Ornavasso).
Sono uscito dopo per salutarli, ma eran già ripartiti.
Sempre bellissima
__________________
R 1250 RT MY21
DOZ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 10:30   #6
Roccabz
Mukkista doc
 
L'avatar di Roccabz
 
Registrato dal: 05 Jul 2018
ubicazione: Bozen
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Originariamente inviata da DOZ Visualizza il messaggio
nel mio ristorante a pranzo a Migiandone (Ornavasso).
Prego, agevolare il nome del ristorante, che lo inserisco nell'elenco di maps!


Quote:
Originariamente inviata da DOZ Visualizza il messaggio
Sempre bellissima
Non perchè ne posseggo una, color biarritz blau, ma la ritengo una delle moto più eleganti di sempre. Meglio ancora la versione 1100.
__________________
Four wheels move the body, two wheels move the soul
Roccabz ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 10:35   #7
Pietro963
Mukkista
 
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Quote:
Originariamente inviata da Roccabz Visualizza il messaggio
Prego, agevolare il nome del ristorante, che lo inserisco nell'elenco di maps!
.
Si, si, interessa anche a me che sono della zona.
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R1250RS
Pietro963 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2025, 09:28   #8
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Originariamente inviata da matrona Visualizza il messaggio
@ aspes: ADV bialbero se metti ESA su un casco, sella in posizione bassa (anche solo l'astina sottosella posteriore, in modo che la posizione non sia "spinta" verso il serbatoio) è molto gestibile
Aspes, non farti infinocchiare dagli ADV fan-boys! Lo sai anche tu come sono fatti, una setta nella setta
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
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