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15-05-2025, 11:30
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Il mio GS ha fatto Cataclin, cataclin.... Rottura catena distribuzione.
Ciao a tutti e molto tempo che non scrivo, semplicemente perchè avevo raggiunto la pace dei sensi con la mia moto un R1200GSLC my14 di cui sono molto soddisfatto.. Fino alla scorsa settimana.
In breve dopo dopo essermi fermato per via di un incidente davanti a me, innesto la prima e GGRRRRrrr la moto si spegne e non ne vuole piu' sapere, riparte ad un cilindro giusto il tempo di spostarmi e di lato.
Moto acquistata usata, ha 76ML/km. sempre tagliandata regolarmente BMW, mai un problema ne rumoretti vari, sempre perfetta.
Ora è in officina e sto aspettando che mi dicano con precisione l'entità del danno ed eventuali costi di riparazione. Rottura catena dx distribuzione e devono verificare il resto.
Volevo chiedere, dal momento che mi dice l'officina, che non è mai successo che è rarissimo e bla, bla... se qualcuno ha avuto simili esperienze, ho provato a chiedere l'intervento di mamma BMW visto che è cosi raro ed abbastanza grave, sono in attesa di conoscere la risposta.
Di certo non ho intenzione di spendere un patrimonio ed anche la delusione è tanta. al limite trovero' un monoblocco usato e col meccanico fai da te la rimetto in marcia, prima o poi...
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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16-05-2025, 06:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Solo due parole... Che sfiga
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16-05-2025, 09:15
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Beh... grazie della risposta.
Il mio povero zio, diceva: se nella vita per campare facessi cappelli, la gente nascerebbe tutta senza capoccia...
Forse è un segno del destino..., devo prenderne atto!!
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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16-05-2025, 09:57
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Ovviamente mi dispiace e non avendo mai sentito nessuno a cui è successa una cosa simile, non saprei cosa consigliarti... Temo comunque che sia un lavoro tosto... Bisognerebbe capire se la catena è andata in giro a fare danni e se nella sfasatura se si sono piantate anche le valvole sul pistone... Forse ti conviene già cercare un motore intero usato... Tienici aggiornati.
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16-05-2025, 18:00
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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allora sembrerebbe che un bullone del comparto frizione si è allentato ed è andato addosso alla catena causandone la rottura...
catena, valvole, guarnizioni e lavoro 1500,00 faccio finta che vado dal dentista!!
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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16-05-2025, 18:05
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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16-05-2025, 18:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Appunto. Mai sentito.
Se te la cavi con 1500 € ti va di lusso. Potenzialmente era un danno enorme.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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16-05-2025, 18:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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naaaa...dal dentista spendevi molto di più...
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
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16-05-2025, 19:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Strana comunque questa dinamica... La frizione sta davanti e non mi pare comunichi con la distruzione...
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16-05-2025, 20:07
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#10
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Le spiegazioni di un meccanico vanno prese come spiegazioni di un meccanico...
Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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16-05-2025, 23:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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Quote:
Originariamente inviata da mike78
Strana comunque questa dinamica... La frizione sta davanti e non mi pare comunichi con la distruzione...
R1200GS My 2014 by Tapatalk
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pensandoci e' vero...
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17-05-2025, 07:28
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 May 2016
ubicazione: Roma
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L’olio che bagna la frizione è lo stesso che passa anche per la catena, quindi in qualche modo un passaggio ci deve essere.
La frizione era stata cambiata? Pare strano che qualcosa si allenti da solo dopo 80k km, mentre direi più probabile la negligenza di qualcuno…
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18-05-2025, 01:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
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ha ragione anche punkeroso
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18-05-2025, 09:01
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Comunque la frizione ha solo tre viti e se una si allenta credo che prima si pianta nel coperchio anteriore perché è proprio addosso... [SPOILER]   [/SPOILER]
https://www.motorbox.com/moto/magazi...ore-ai-raggi-x
R1200GS My 2014 by Tapatalk
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19-05-2025, 10:05
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
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si, motivazione un pò astrusa.. l'importante è che con 1.500 euro te la sistemino a dovere. Se è così vai alla grande
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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19-05-2025, 11:29
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Ciao a tutti... gli ho detto di procedere..
Mi è stato detto che la dinamica di quello che è successo è molto chiara e mi spiegheranno tutto quando andrò a ritirarla...
Per un attimo avevo pensato di permutarla cosi' e magari portare a casa un 1300..., ma poi moglie e 4 figli di tempo libero sempre meno, ho desistito...
Forse alla pensione se ci arrivo....
Grazie per il sostegno, vi terrò informati sulle spigazioni.
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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19-05-2025, 17:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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Dinamica strana anche per me, vediamo cosa ti dicono, sul costo, nella sfiga, direi che ti è andata bene  !
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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26-05-2025, 17:31
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Buonasera... allora moto ritirata oggi, la moto va bene sembra anche meglio... 
Spiegazione del danno: Si è allentato il bullone del contralbero della frizione ed è andato addosso alla catena che si è consumata fino a rompersi.
Catena, valvole nuove, guarnizione della testa, olio e filtri e manodopera 1470.00 e passa la paura e poteva andarmi peggio...
In compenso il cambio è diventato molto silenzioso e non sbatte più come prima..., piccola soddisfazione di Pirro... 
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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26-05-2025, 18:03
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2024
ubicazione: Poggibonsi
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Quote:
Originariamente inviata da cementone
moto ritirata oggi, la moto va bene sembra anche meglio...
1470 euro
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Ma in un officina autorizzata BMW??
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27-05-2025, 09:02
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
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beh direi che ti è andata bene soprattutto perchè nel rompersi la catena di distribuzione, oltre alle valvole, non ha provocato danni al pistone e tutto quello che ne consegue, perchè altrimenti penso che le cifre sarebbero state differenti. Comunque in questo caso davvero tutto bene quel che finisce bene!
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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27-05-2025, 18:28
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Quote:
Originariamente inviata da Alone
Ma in un officina autorizzata BMW?? 
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Si, dove l'ho comprata!
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Cementone
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Aprilia (LT)
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28-05-2025, 11:30
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Bene dai nella catastrofe ti è andata anche bene. Il cambio ti sembra migliorato perché sicuramente c'è olio nuovo...
R1200GS My 2014 by Tapatalk
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29-05-2025, 17:34
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Ho parlato troppo presto..., dopo appena 100km ha cominciato a fare dei rumori molto strani di attrito, quasi come una cinghia dei servizi che fa il verso del piccione... allora l'ho ricaricata e riportata dal meccanico, l'ho ha fatto anche li anche se meno e solo in due occasioni tenendola in moto e facendola girare con le marce..., Per fortuna lo ha sentito anche lui ed è convenuto che c'è qualcosa che non và.
Quindi lo lasciata li e vediamo che cazzo succede ancora...
Signori se è vero che la fortuna e cieca la sfiga ci vede molto bene invece e mi ha messo gli occhi addosso. cercasi qualcuno che toglie il malocchio...
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Cementone
R1200GS LC my '13 Smurfy; R1200ST my '06 - Poly; C650Sport my '17- Ghigno.
Aprilia (LT)
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29-05-2025, 17:36
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2010
ubicazione: Aprilia
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Quote:
Originariamente inviata da mike78
Bene dai nella catastrofe ti è andata anche bene. Il cambio ti sembra migliorato perché sicuramente c'è olio nuovo...
R1200GS My 2014 by Tapatalk
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No appena cambio l'olio inizialmente va un poco meglio, ma dopo sbatte forte lo stesso. questa volta era molto burroso, sembrava un altra moto. ora vediamo cos'altro succede.
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Cementone
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