Nuovo RT 1300…2024?

[gonfia]

No no Rescue… sono alla finestra come tutti

[gonfia]

Un’ora alla “rivelazione” !!

[romargi]

Ma quelli del marketing BMW sono del mestiere?

https://youtu.be/dcTLHCTowps?feature=shared

Hanno pianificato due eventi contemporanei per la presentazione delle nuove RS e RT 1300!
Stesso giorno e stessa ora.

Le possibilità sono molteplici:
1) Due presentazioni distinte allo stesso orario: non mi sembra certo una genialata! Credo che chiunque, anche senza specializzazioni in marketing, avrebbe creato due eventi distinti consentendo agli interessati di partecipare ad entrambi gli eventi in diretta.

2) Due link diversi che puntano ad una unica presentazione, dove verranno mostrati entrambi i modelli in un unico evento: anche qui, perchè non pubblicizzare un evento unico con due nuovi modelli?

Mah, sicuramente sono tardo io ma non mi sembra una grande iniziativa...

[ipotenus]

https://youtu.be/dcTLHCTowps?feature=shared

Se so' sprecati

[romargi]

Ma è finita qua?
Solo sta minkia di video da due minuti?
Io pensavo alla solita presentazione-evento...

Boh, forse non sono capace io di accedere all'evento. Chi mi spiega come fare per vedere tutta la presentazione?

[jack]

Mi sembra una grande minchi@ta ...l'evento

[blufede]

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/tour/r1300rt.html

[blufede]

https://www.bmw-motorrad.it/it/models/tour/r1300rt.html

eccola.......in italiano

[SicutNoxSilentes]

https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...e-prezzo.shtml

Qui sono descritti tutti i dati tecnici.
Se non erro 3kg più più pesante, maniglie sella e schienale passeggero riscaldati, si parla di TFT con cartografia integrata, deflettori laterali regolabile... esteticamente, non mi piace proprio.
Positive altre innovazioni, ma non mi stimolano a correre a cambiare la mia.

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[SicutNoxSilentes]

Anzi, rivista meglio, è proprio brutta. Brutta la linea, e peggio gli stacchi di colore che ne esasperano il disegno spigoloso.
Esteticamente, proprio no.

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[ipotenus]

"Con l’impianto Audio Pro sei tu a stabilire il tono: gli altoparlanti di alta qualità e il comando a 4 canali con vari profili audio ti forniscono alti cristallini e bassi intensi, per un'esperienza sonora incomparabile durante i tour. Inoltre, attira tutti gli sguardi: attraverso la copertura, infatti, si possono vedere gli altoparlanti dorati."

Gli altoparlanti dorati che attirano tutti gli sguardi ... quando leggo questa roba mi sento imbarazzato ed anche un po' insultato.
Questo è quello che pensano in BMW dei loro clienti?

[gonfia]

Sapete che temevo (pure) peggio!?

[jack]

Qualche foto....

Saluti Jack

[il franz]

Dai, mi sembra un bel prodotto.

[SicutNoxSilentes]

Mio cognato falegname con trentamila lire la faceva meglio...
Alcune novità tecniche sono interessanti, il radar e il cartografico, si.
Altre sono una presa in giro, i fianchetti regolabili e le casse dorate sono inutili orpelli.
Ma la linea... la linea!
È più brutta del GS. Ed è tutto dire.

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[il franz]

Originariamente inviata da ipotenus

Gli altoparlanti dorati che attirano tutti gli sguardi ... quando leggo questa roba mi sento imbarazzato ed anche un po' insultato.
Questo è quello che pensano in BMW dei loro clienti?

Probabilmente per attirare i Goldwingers, viaggiare in moto con un bel audio è pur sempre una cosa molto piacevole.

[whitefly]

Originariamente inviata da SicutNoxSilentes

Altre sono una presa in giro, i fianchetti regolabili e le casse dorate sono inutili orpelli.

I fianchetti regolabili mi sembra di aver letto che sono optional. Insomma a questo giro la full toccherà quota 35K superando il K

[ilanp]

io ho sempre avuto l'RT con la radio, concordo però che proporla in questo modo mi fa girare solo le scatoline

[Youzanuvole]

A me pare molto bella.

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[RESCUE]

E via gli altri a rincorrere….

….è come il GS taglio rispetto al precedente….

La linea è tracciata, sicuramente farà discutere.

Non entro nel merito sulle linee, sono stato già “fregato” dal GS ADV


“Giessista” cit.

[ipotenus]

Originariamente inviata da gonfia

Sapete che temevo (pure) peggio!?

Concordo, anche se rimane un po' pesante e "teutonica". Vedremo di presenza.

Ci sono degli accessori non male, come le pedane pilota regolabili.
Le valigie sono a volume variabile ed una ha finalmente una presa corrente.
Hanno messo le manopole riscaldate per il passeggero mi pare, che tra l'atro cosi non rovina la vernice dei supporti per reggersi.
I fianchetti regolabili consentono di prendere un po' di aria addosso, con i vantaggi che descrivevo in un altro post (gilet refrigeranti).
Il TopCase mi pare esteticamente meglio integrato.

Non trovo nulla sul software del cruscotto, anche se quanto scritto qui, non lascia ben presagire:
"Il Connectivity Hub consente un perfetto controllo degli accessori BMW Motorrad, come gli occhiali head-up display o la giacca riscaldata. La noiosa pressione di più tasti sul casco ormai appartiene al passato".

A parte che sarà noiosa per voi, io e tantissimi altri ci troviamo benissimo, ma è come dire:
"Vogliamo vendervi la nostra roba compatibile con il nostro ecosistema, beccatevi la solita rotella sul manubrio, scordatevi l'attivazione vocale di qualunque servizio, arrivederci Apple CarPlay, Android Auto e qualunque cosa gli assomigli".

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da whitefly

I fianchetti regolabili mi sembra di aver letto che sono optional. Insomma a questo giro la full toccherà quota 35K superando il K

per favore sistema il post... no quote integrale

[RESCUE]

E STICAZZI

la RS mi piace proprio!!


“Giessista” cit.

[ipotenus]

Originariamente inviata da il franz

Probabilmente per attirare i Goldwingers, viaggiare in moto con un bel audio è pur sempre una cosa molto piacevole.

Si, non mi riferivo all'audio (che comunque preferisco nel casco), ma al fatto che non sento la necessità di attirare gli sguardi di nessuno, altrimenti prendevo una Harley e la piazzavo al bar.

[ilanp]

Diciamo che ora tra RS ed RT ci si è allontanati parecchio, onestamente farò un pensierino anche alla nuova RS