[Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 4]

[MIRKO78]

Come estetica nulla da dire sembrerebbe essere la copia della versione adv ma lo spessore di 3 mm mi sembra poco.

[SuperMarioBros]

Monto solo accessori originali
Oltretutto costasse 20-30€, la follia si potrebbe fare
A quel prezzo ne trovi usati ed originali...
Poi vedi tu

[nio974]

Si guardo se trovo qualcosa di originale anche io ma non mi sembra eccessivo come prezzo comunque...

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[mike78]

Ci sono quelli della givi con misure degli originali a buoni prezzi e ottima fattura.

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[nio974]

Ok...solo che il Givi è "alto" 43,5,mi sembra di capire quanto l'originale ADV,mentre quello Motadd 49...essendo 1,82 tenderei a prendere quello più alto...

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[Frittatina3]

Originariamente inviata da nio974

Ok...solo che il Givi è "alto" 43,5,mi sembra di capire quanto l'originale ADV,mentre quello Motadd 49...essendo 1,82 tenderei a prendere quello più alto...

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Dovrebbe fare anche un 53,5cm

[nio974]

Si lo fà ma ha una forma che si allontana dalla linea originale...sono complicato, lo sò.

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[Ziofede]

Montato il Touratech alto. 52cm.

Tutto basso e' un paio di cm piu' alto dell'originale. A mezza altezza protegge molto bene.

Non volevo spendere quei soldi, ma avessi fatto delle prove con cupolini usati, avrei probabilmente speso di piu'. E non li sopporto rigati.

Ho montato anche il rinforzo per evitare vibrazioni o movimenti.

Sono soddisfatto senza la pretesa di una protezione da RT o K1600.

[pippo65]

Ciao a tutti,
rispolvero questo vecchio THREAD per chiedere per cortesia un'informazione: sono alto 1.75 ed ho una R 1250 GS ADV, a cui vorrei sostituire il cupolino, poichè quello di serie ADV fa arrivare una turbolenza sia sul mio casco che su quello della passeggera, a differenza della precedente 1200 STD bialbero.
Pensavo di sostituirlo con uno fumè di altezza maggiorata di 3 cm (46 contro 43) e la domanda è: se qualcuno l'ha montato fumè scuro (quasi nero) ha problemi di visibilità?
Sul 1200 ce l'avevo e non mi dava fastidio, questo è più grande ed una conformazione differente e potrebbe forse essere preferibile il fumè chiaro.
Grazie a tutti.

[asdolo]

per una r1250gs ho sostituito il parabrezza originale con uno della ISOTTA (il prezzo era contenuto, purtroppo non ricordo avendolo acquistato nel '22). Unica pecca (errore di progettazione!), quando il parabrezza è in posizione completamente alzata, i paramani (originali bmw), toccano il parabrezza stesso quando il manubrio è nelle posizioni a fine corsa.

foto che mette a confronto quello originale (a sx) con il modello ISOTTA (a dx)