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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-03-2025, 17:14   #76
Fagòt
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Feb 2008
ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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Anche io posso parlar bene delle litio, mai nessun problema. Quella sulla Fotty sta ferma per mesi negli ultimi anni (8 mesi e 14 mesi le ultime pause) e quando la riattacco parte sempre al primo colpo. Unica accortezza è staccare i poli, per evitare eventuali dispersioni di presa gps, faretti o 12v. Ma è una fisima mia, visto che quando la riprendo sono sempre in tanta mona e non ho magari il jump starter carico (che fa parte della dotazione nei miei raid).

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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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Vecchio 22-03-2025, 21:03   #77
diws
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 29 Dec 2013
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Ho montato una litio sul 1200 r perchè la moto sta tanto tempo ferma in un box d'inverno e senza presa elettrica, quindi dato che le litio hanno una bassa autoscarica mi sono orientato su quella.
Però, pur avendo una corrente di spunto maggiore dell'originale, quando la metto in moto sembra che faccia una fatica bestia per muovere l'insieme tanto che spesso devo tentare un paio di volte per arrivare all'accensione.
Devo dire però che non sono mai rimasto per strada anche se ogni accensione è un parto difficile.
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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Vecchio 22-03-2025, 21:36   #78
cit
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Quote:
quindi dato che le litio hanno una bassa autoscarica mi sono orientato su quella.
anche le piombo di alta qualità hanno una bassa autoscarica

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Vecchio 22-03-2025, 23:20   #79
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
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Non è tanto una questione di autoscarica, quanto il fatto che batterie al litio possono rimanere scariche a lungo senza danneggiarsi (solfatazione) come le batterie al piombo.

Come discusso anche in alto thread, le litio hanno meno "spunto" rispetto a piombo comparabili.
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Vecchio 23-03-2025, 00:42   #80
cit
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pierino Codevilla
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dipende da cosa si intende per........"possono rimanere scariche a lungo"

" Rispetto alle batterie convenzionali, che devono essere ricaricate ogni 6 - 12 settimane, una ODYSSEY a piena carica può essere stoccata per 2 anni (a 25 °C). Una volta ricaricata, la batteria ODYSSEY Hawker ritrova subito la sua piena potenza. A temperature più basse il tempo di stoccaggio si prolunga. "

chi ha un inutilizzo per periodi del genere, che si tratti di auto o moto, farebbe meglio a venderle.

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Vecchio 24-03-2025, 13:25   #81
63roger63
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Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Concordo per quanto riguarda la "ferma" di un mezzo...che poi tenendo fermo un veicolo per tanto tempo guarnizioni, cuscinetti e anche lo stesso impianto elettrico ne soffre.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 08-04-2025, 10:54   #82
dugongo64
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
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Per chi fosse interessato all'oggetto, segnalo che su aliexpress si trova il clone a ca 30 euro. Acquistato oggi, quando arriva lo proverò e vi saprò dire
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R850R, SMT890
dugongo64 non è in linea   Rispondi quotando
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